具有旁通功能的液压系统集流体技术方案

具有旁通功能的液压系统集流体，其特点是：由集流管、法兰盖板和三油口安全阀构成，其中，所述的集流管上设有接头体，用于接入液压系统的回油和泄油，集流管的一端与三油口安全阀的进油口接通，集流管的另一端通过法兰盖板封堵；所述的三油口安全阀包括盖板、阻尼螺塞、弹簧、阀芯、阀套、阀体，其中，盖板通过螺钉固定在阀体上，阀套密配于阀体内，阀芯密配于阀套中，弹簧装配在阀芯内，一端顶住阀芯；另一端顶住盖板；盖板内侧加工有控制流道，控制流道内拧入阻尼螺塞；阀体上与集流管连接的一侧设有出油口，出油口用于接通冷却器；溢流口设置在阀体上对应于阀芯与阀套中部的流道部位。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压系统领域，特别是涉及一种具有旁通功能的液压系统集流体。
技术介绍
液压系统最好在40 60°C范围内工作(工程机械允许在80°C以下工作)，高于上述温度时，则采用冷却器来降低油温。对于工程机械液压系统，常用回油冷却回路如附图1。 油液经液压系统回油、泄油管路A1……Ax进入集流块1(集流块指油液汇集的阀块和管路) 内，合流后进入冷却器2，然后再通过滤油器4回到油箱5中，从而实现对液压系统回油冷却和油液净化的功能。另外在冷却器2的进、出油口间并联一个旁通单向阀3，当冷却器的进、出油口压差大于0. 35MPa时，旁通单向阀3打开，回油流回油箱，从而起到保护冷却器的作用。上述工程机械回油冷却回路设计采用分体结构，即集流块1、冷却器2、旁通单向阀3 和滤油器4为独立元件，通过液压管件连接。系统装配时，由于受到空间限制，冷却器2的进、出口三通管接头通过钢管与旁通单向阀3的进、出油口管接头连接，实际应用中安装较繁琐，且管接头处易出现渗漏现象。
技术实现思路
本技术旨在克服现有技术的不足，提供一种具有旁通功能的液压系统集流体，以简化工程机械回油冷却系统安装，有效解决管接头渗漏问题。本技术采本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．具有旁通功能的液压系统集流体，其特征在于，由集流管、法兰盖板和三油口安全阀构成，其中，集流管的一端与三油口安全阀接通，集流管的另一端通过法兰盖板封堵；所述的三油口安全阀包括盖板、阻尼螺塞、弹簧、阀芯、阀套、阀体，其中，阀体内装配有弹簧、阀芯、阀套；盖板内侧加工有控制流道，控制流道内拧入阻尼螺塞。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张嘉琦，
申请(专利权)人：天津市友达机电液成套设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12