车辆多功能可升降司机室制造技术

本实用新型专利技术属于运用机、电、液一体化的工程机械、路面机械车辆及特种车辆领域。车辆多功能可升降司机室，包括司机室，在司机室下面与车架之间固定连接升降架，升降架与液压缸连接；所述的驾驶室和车架上分别固接上轨道和下轨道，所述的升降架为两根支架呈Ｘ形交叉，其中一根的下端固接于车架上，上端通过支架端头固接的滚轮Ａ插入上轨道；另一根的下端通过支架端头固接的滚轮Ｂ插入下轨道。本实用新型专利技术可升高司机室；维修和检查司机室下面的液压管路、机械部件、电控线路时，可用手动泵提升司机室并锁定，让出空间维修很方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本实用 新型属于运用机、电、液一体化的工程机械、路面机械车辆及特种车辆领域。
技术介绍
目前，国内工程机械、路面机械、除雪机械、特种车辆的司机室都是固定在车体上， 当作业中需要扩展视野时，无法升高司机室；在停车状态下，维修和检查司机室下面的液压管路、机械部件、电控线路时，也无法提升司机室，让出维修空间
技术实现思路
本技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种车辆多功能可升降司机室。车辆多功能可升降司机室，包括司机室，在司机室下面与车架之间固定连接升降架，升降架与液压缸连接；所述的驾驶室和车架上分别固接上轨道和下轨道，所述的升降架为两根支架呈X形交叉，其中一根的下端固接于车架上，上端通过支架端头固接的滚轮A插入上轨道；另一根的下端通过支架端头固接的滚轮B插入下轨道。与现有技术相比，本技术的有益效果是①除雪作业中需要扩展视野时，可升高司机室；②在停车状态下，维修和检查司机室下面的液压管路、机械部件、电控线路时，可用手动泵提升司机室并锁定，让出空间维修很方便。附图说明图1是本专利技术结构示意图，其中，1车架，2液压缸，3升降架，41滚轮A，5上轨道，6 固定栓，7驾驶室，15下轨道。图2是图1的侧视本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．车辆多功能可升降司机室，包括司机室，其特征在于，在司机室下面与车架之间固定连接升降架，升降架与液压缸连接；所述的驾驶室和车架上分别固接上轨道和下轨道，所述的升降架为两根支架呈Ｘ形交叉，其中一根的下端固接于车架上，上端通过支架端头固接的滚轮Ａ插入上轨道；另一根的下端通过支架端头固接的滚轮Ｂ插入下轨道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马玲朵，伏志和，张嘉琦，
申请(专利权)人：天津市友达机电液成套设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[]