包括支撑框架的电池组盒制造技术

技术编号:7188627 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电池组盒包括支撑框架。支撑框架包括用于接纳多个电池组电池的多个凹陷、第一通气口、第二通气口、第一外周支撑部分、第二外周支撑部分和空气通路。第一通气口位于支撑框架的第一远端,第二通气口位于支撑框架的第二远端以及空气通路位于第一通气口与第二通气口之间。第一外周支撑部分和第二外周支撑部分使多个电池组电池在电池组盒内分开并使多个电池组电池牢固地保持在电池组盒内。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池组盒。用于各种设备(如,动力工具)的电池组盒通常遭受超出其他电池供电设备所遭受的应力和应变。例如,建筑工地或类似环境中使用的电池供电的设备可能遭受摇动、振动、下落、高温以及类似情形。
技术介绍
如果遭受这种不利条件的电池组盒未被合适构建用于在这样的条件下进行操作, 那么它们可能被损坏或将是不可操作的。例如,许多电池组盒包括密切紧固在一起并在其接线柱处由多个接线柱连接器连接的多个电池组电池。这种电池构型既能够影响电池组盒的短期使用,又能够影响电池组盒的长期使用。在没有为电池提供支撑的框架时,电池可能被移位或彼此分离。为了防止损坏,使用了电池的紧密聚束。然而,电池的紧密聚束减弱了电池组盒调节盒内的电池温度的能力。例如,接近聚束的中间部分的电池有很小的空间或没有空间来辐射热。在一些电池组盒内,沿着聚束外周的电池可以接近期望向电池提供强制冷却的空气的一个或多个空气通路,但当强制冷却的空气未被提供至专用的进气口 (如,电池组盒是无源的)时,这些电池组盒并未足够辐射热。
技术实现思路
本专利技术提供了包括支撑框架的电池组盒。支撑框架被构建成接纳多个电池组电池,为每一个电池组电池提供单独支撑,使每一个电池组电池周围和其上的空气流动最弱以及防止或限制过热。电池组盒的支撑框架包括用于接纳多个电池组电池的多个凹陷、位于支撑框架的第一远端的第一通气口、位于支撑框架的第二远端的第二通气口、位于第一通气口与第二通气口之间的凹陷、第一外周支撑部分和第二外周支撑部分。第一外周支撑部分和第二外周支撑部分使多个电池组电池在电池组盒内分开并使多个电池组电池牢固地保持在电池组盒内。在一个实施方案中,本专利技术提供了电池组盒。电池组盒包括多个电池组电池、壳体部分和支撑框架。壳体部分包括第一通气口。支撑框架包括位于支撑框架的第一端处的第二通气口,位于支撑框架的第二端处的第三通气口和第二通气口与第三通气口之间的空气通路。第一通气口位于支撑框架的与第三通气口相同的侧面上,以及第一通气口通过散热器至少部分与第三通气口隔开。支撑框架被构建成接纳多个电池组电池,使得电池组电池彼此分隔开。在另一个实施方案中,本专利技术提供了包括壳体、多个电池组电池和支撑框架的电池组盒。壳体包括第一通气口,且支撑框架包括第二通气口、第一外周支撑部分、第二外周支撑部分和凹陷。支撑框架被构建成接纳多个电池组电池且电池组电池彼此分隔开。第二通气口位于支撑框架的第一远端处,且第二通气口位于第一通气口之上。第二通气口通过散热器至少部分与第一通气口隔开。凹陷在第一外周支撑部分和第二外周支撑部分之间具有均勻的宽度,且多个电池组电池中的至少一个的在第一外周支撑部分和第二外周支撑部分之间的外表面基本上完全被暴露于凹陷内的空气。在另一个实施方案中,本专利技术提供了包括支撑框架的电池组盒。支撑框架被构建成接纳多个电池组电池,多个电池组电池彼此被支撑框架物理分隔。支撑框架包括位于支撑框架的第一端处的第一通气口、位于支撑框架的第二端处的第二通气口、第一外周支撑部分、第二外周支撑部分以及第一外周支撑部分与第二外周支撑部分之间形成的空气通路。空气通路在第一通气口与第二通气口之间延伸,且多个电池组电池中的至少一个的在第一外周支撑部分与第二外周支撑部分之间的的外表面基本上完全暴露于空气通路内的空气。通过考虑详细描述和附图,本专利技术的其他方面将变得明显。 附图说明图1是根据本专利技术的实施方案的电池组盒的透视图。图2是图1的电池组盒的另一个透视图。图3是图1的电池组盒的正视分解图。图4是图1的电池组盒的透视分解图。图5是图1的电池组盒的另一个透视分解图。图6是根据本专利技术的实施方案的电池组盒支撑框架的透视图。图7是图6的电池组盒支撑框架的俯视图。图8是图6的电池组盒支撑框架的右侧视图。图9是图6的电池组盒支撑框架的仰视图。图10是根据本专利技术的另一个实施方案的电池组盒的透视图。图11是图10的电池组盒的另一个透视图。图12是图10的电池组盒的正视分解图。图13是图10的电池组盒的透视分解图。图14是图10的电池组盒的另一个透视分解图。图15是图10的电池组盒的另一个透视分解图。图16是根据本专利技术实施方案的电池组盒支撑框架的透视图。图17是图16的电池组盒支撑框架的俯视图。图18是图16的电池组盒的支撑框架的右侧视图。图19是图16的电池组盒支撑框架的仰视图。具体实施例方式在详细解释本专利技术的任何实施方案之前,应理解本专利技术并不将其应用限于下面的详述中提出的或附图中阐释的结构细节和部件布置。本专利技术能够是其他实施方案且能够以多种方式被实践或实施。本文描述的本专利技术的实施方案涉及与便携式电子设备,诸如动力工具一起使用的电池组盒。电池组盒包括支撑框架,支撑框架被构建成接纳多个电池组电池。电池组盒支撑框架包括用于接纳多个电池组电池的多个凹陷、位于支撑框架的第一远端的第一通气口、 位于支撑框架的第二远端的第二通气口、位于第一通气口与第二通气口之间的凹陷或空气5通路、第一外周支撑部分和第二外周支撑部分。第一外周支撑部分和第二外周支撑部分使多个电池组电池在电池组盒内分开(如,分隔开)并使多个电池组电池牢固地保持在电池组盒内。图1-9阐释了罩住了多个电池组电池的电池组盒10。参考图1和2,电池组盒10 包括上壳体部分15、下壳体部分20、左壳体部分25和右壳体部分30。上壳体部分15包括第一通气口 35、指示器阵列部分40以及闭锁机构部分45和50。指示器阵列部分40以及闭锁机构部分45和50是,如上壳体部分15内的凹陷,它们被构建成分别接纳全部指示器阵列机构或其一部分(如,一个或多个LED、LCD等)和全部闭锁机构或其一部分。使用,如一个或多个螺钉、螺栓、锁R或类似的紧固设备将左壳体部分25和右壳体部分30牢固地紧固至上壳体部分15、下壳体部分20或上壳体部分15和下壳体部分20。下壳体部分20包括第二通气口 55和第三通气口 60,且第二通气口 55和第三通气口 60彼此相对。下壳体部分20也是电池组电池或电池组盒支撑框架且被构建成接纳多个电池组电池。图3-5是电池组盒10的分解视图。除了上壳体部分15、下壳体部分20、左壳体部分25和右壳体部分30外,电池组盒10还包括闭锁机构65、电路组件70和多个电池组电池75。在所阐释的实施方案中,电池组盒10还包括后壳体部分80。电路组件70包括印刷电路板(“PCB”)85、多个接线柱90和散热器95以及其他的。PCB 85位于下壳体部分20 之上并被紧固至下壳体部分20。例如,采用多个螺钉、螺栓、闩或类似的紧固设备将PCB 85 紧固至下壳体部分20。PCB 85还与下壳体部分20电绝缘(即,下壳体部分20并不包括与 PCB 85电相通的电路或导电材料)。散热器95被构建成辐射由电池组电池75和PCB 85上的电部件产生的热,且多个接线柱90被构建成将电池组盒10电连接至,如工具或充电器。 闭锁机构65位于PCB 85之上,且上壳体部分15位于闭锁机构65之上。电池组电池75以共平面的方式被布置。例如,电池组电池75被布置成单排,且每一个电池组电池的第一远端与其他电池组电池75中的每一个的至少一个远端是共平面的。虽然阐释了电池组盒支撑框架20的5个电池的实施方案,但是电池组盒支撑框本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池组盒,所述电池组盒包括:壳体部分,其包括第一通气口;支撑框架,其被构建成接纳多个电池组电池且使所述电池组电池彼此分隔开,所述支撑框架包括第二通气口,其位于所述支撑框架的第一端处,第三通气口,其位于所述支撑框架的第二端处,和空气通路,其位于所述第二通气口与所述第三通气口之间,所述第一通气口位于所述支撑框架的与所述第三通气口相同的侧面上,以及所述第一通气口通过散热器至少部分与所述第三通气口隔开。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:W·S·米勒J·J·耶扎贝克Z·斯科特
申请(专利权)人:创科电动工具科技有限公司
类型:发明
国别省市:VG

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