数控机床油水分离结构装置制造方法及图纸

数控机床油水分离结构装置，它涉及数控机床油水分离装置。它的油水分离箱体(18)上部水平设置有两组相互连接的Y轴主导轨回油槽一二和Y轴主导轨油槽连接槽(3)，且Y轴主导轨油槽连接槽(3)设置在Y轴主导轨回油槽一(1)的里侧，Y轴主导轨回油槽二(2)设置在Y轴主导轨油槽连接槽(3)上。它结构设计简单，制造成本低，油水分离彻底，使用后能让机床的用户节约成本且还能起到环保效果。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控机床油水分离装置，具体涉及一种彻底将机床使用过的导轨润滑油回收装置。
技术介绍
众所周知，数控机床的丝杆传动及导轨间的相互运动都得使用导轨润滑油。根据经验计算，一台数控设备一天大约用到0. 8L导轨润滑油，一年下来的话大概要用到300L润滑油。目前的数控机床行业内绝大部分机床是没有油水分离结构，有少部分的机床虽然装有油水分离结构，但是也只能是单只回收丝杆用过的润滑油(大约占40%)左右，因此绝大部分的润滑油就这样经过一次性使用后就白白的浪费掉了。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种数控机床油水分离结构装置，它结构设计简单，制造成本低，油水分离彻底，使用后能让机床的是终用户节约成本且还能起到环保效果。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它包含Y轴主导轨回油槽一 1、γ轴主导轨回油槽二 2、Υ轴主导轨油槽连接槽3 3轴附导轨回油槽4、 Y轴附导轨油槽连接槽5、Y轴附导轨回油槽6、Y轴附导轨回油口 7、第一 X轴回油槽8、 X轴回油槽连接槽9、第二 X轴回油槽10、Χ轴回油口 11、Χ轴润滑油通向底座出油口 12、Χ 轴通向底座出油口 13、第一回水斜面14、回油斜面15、第二回水斜面16、Z轴回油槽17、油水分离箱体18、出油口 19、出水口 20和机床总回油口 21，油水分离箱体18上部水平设置有两组相互连接的Y轴主导轨回油槽一 1和Y轴主导轨油槽连接槽3，且Y轴主导轨油槽连接槽3设置在Y轴主导轨回油槽一1的里侧，Y轴主导轨回油槽二 2设置在Y轴主导轨油槽连接槽3上；两组Y轴主导轨回油槽一二之间分别设置有第一回水斜面14和第二回水斜面16，第一回水斜面14和第二回水斜面16之间设置有回油斜面15，第一回水斜面14和第二回水斜面16与回油斜面15之间均设置有Y轴附导轨回油槽4，Y轴附导轨回油槽4 里侧设置有Y轴附导轨回油槽6，Y轴附导轨回油槽4上设置有Y轴附导轨油槽连接槽5， Y轴附导轨回油槽6上设置有Y轴附导轨回油口 7 ；Y轴主导轨回油槽一1和Y轴主导轨油槽连接槽3的上端垂直设置有两组第一 X轴回油槽8，第一 X轴回油槽8里侧水平设置有第二 X轴回油槽10和X轴回油口 11，第二 X轴回油槽10和X轴回油口 11的末端设置有 X轴回油槽连接槽9，两组第一 X轴回油槽8之间设置有X轴润滑油通向底座出油口 12和 X轴通向底座出油口 13，两组第一 X轴回油槽8的下端垂直设置有Z轴回油槽17 ；油水分离箱体18的上端中部设置有机床总回油口 21，油水分离箱体18右侧分别设置有出油口 19 和出水口 20。本技术的工作原理为在各轴导轨安装面的两侧分别加工一条润滑油回油槽，所有回油槽最终全部集中于机床底座尾端的出油口进入油水分离器内。本技术结构设计简单，制造成本低，油水分离彻底，使用后能让机床的是终用户节约成本且还能起到环保效果。附图说明图1为本技术的结构示意图，图2为图1的A部放大结构示意图，图3为图1的B部放大结构示意图，图4为图1的C部放大结构示意图，图5为图1的D部放大结构示意图，图6为图1的E部放大结构示意图，图7为本技术的侧面结构示意图，图8为图7的F部放大结构示意图，图9为图7的后视图，图10为图9的G部放大结构示意图。具体实施方式参照图1-图10，本具体实施方式采用以下技术方案它包含Y轴主导轨回油槽一 1、γ轴主导轨回油槽二 2、Y轴主导轨油槽连接槽3、Y轴附导轨回油槽4、Y轴附导轨油槽连接槽5、Y轴附导轨回油槽6、Y轴附导轨回油口 7、第一 X轴回油槽8、X轴回油槽连接槽9、第二 X轴回油槽10、Χ轴回油口 11、Χ轴润滑油通向底座出油口 12、Χ轴通向底座出油口 13、第一回水斜面14、回油斜面15、第二回水斜面16、Z轴回油槽17、油水分离箱体18、 出油口 19、出水口 20和机床总回油口 21，油水分离箱体18上部水平设置有两组相互连接的Y轴主导轨回油槽一 1和Y轴主导轨油槽连接槽3，且Y轴主导轨油槽连接槽3设置在 Y轴主导轨回油槽一1的里侧，Y轴主导轨回油槽二 2设置在Y轴主导轨油槽连接槽3上； 两组Y轴主导轨回油槽一二之间分别设置有第一回水斜面14和第二回水斜面16，第一回水斜面14和第二回水斜面16之间设置有回油斜面15，第一回水斜面14和第二回水斜面16 与回油斜面15之间均设置有Y轴附导轨回油槽4，Y轴附导轨回油槽4里侧设置有Y轴附导轨回油槽6，Y轴附导轨回油槽4上设置有Y轴附导轨油槽连接槽5，Y轴附导轨回油槽 6上设置有Y轴附导轨回油口 7 ；Y轴主导轨回油槽一1和Y轴主导轨油槽连接槽3的上端垂直设置有两组第一 X轴回油槽8，第一 X轴回油槽8里侧水平设置有第二 X轴回油槽 10和X轴回油口 11，第二 X轴回油槽10和X轴回油口 11的末端设置有X轴回油槽连接槽9，两组第一 X轴回油槽8之间设置有X轴润滑油通向底座出油口 12和X轴通向底座出油口 13，两组第一 X轴回油槽8的下端垂直设置有Z轴回油槽17 ；油水分离箱体18的上端中部设置有机床总回油口 21，油水分离箱体18右侧分别设置有出油口 19和出水口 20。本具体实施方式的工作原理为Χ轴使用过后的润滑油经过第一 X轴回油槽8、第二 X轴回油槽10和X轴回油槽连接槽9经X轴回油口 11流入鞍座内，同时X轴丝杆使用过后的润滑油也流入在鞍座内，再同时经鞍座中间的X轴润滑油通向底座出油口 12和X轴通向底座出油口 13流入底座回油斜面15最后经机床总回油口 21流入油水分离箱体18内。 Y轴主导轨使用后的润滑油经Y轴主导轨回油槽一1和Y轴主导轨油槽连接槽3直接流入机床总回油口 21进入油水分离箱体18。Y轴附导轨使用后的润滑油经Y轴附导轨回油槽 4、Y轴附导轨回油槽6和Y轴附导轨油槽连接槽5经Y轴附导轨回油口 7流入回油斜面 15，同时Y轴丝杆使用过的润滑油也流在回油斜面15上，再同时经总回油口 21进入油水分离箱体18内。Z轴导轨使用后的润滑油经回油槽17和Z轴丝杆使用后的润滑油直接流入回油斜面15，再经机床总回油口 21流入油水分离箱体18内。在第一次使用本具体实施方式前，先在油水分离箱体内加水高至高出出水口 20。 因油的密度比水小，所以从机床总回油口 21出来的油就会浮在箱的上面，最终所有的水从出水口 20流出，油则从出油口 19流出，彻底实现油水分离。本具体实施方式结构设计简单，制造成本低，油水分离彻底，使用后能让机床的是终用户节约成本且还能起到环保效果。权利要求1.数控机床油水分离结构装置，其特征在于它包含Y轴主导轨回油槽一(1)、Y轴主导轨回油槽二 O)、γ轴主导轨油槽连接槽(3)、Υ轴附导轨回油槽G)、Y轴附导轨油槽连接槽 (5)、Y轴附导轨回油槽(6)、Υ轴附导轨回油口(7)、第一 X轴回油槽(8)、Χ轴回油槽连接槽(9)、第二X轴回油槽(10)、Χ轴回油口(11)、Χ轴润滑油通向底座出油口(12)、Χ轴通向底座出油口(13)、第一回水斜面(14)、回油斜面(15)、第二回水斜面(16)、Z轴回油槽(17)、 油水分离箱体(18)、出油口(19)、出水口 (20)和机床总回油口(21)，油水分离箱体(18)上部水平设置有两组相互本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．数控机床油水分离结构装置，其特征在于它包含Ｙ轴主导轨回油槽一（１）、Ｙ轴主导轨回油槽二（２）、Ｙ轴主导轨油槽连接槽（３）、Ｙ轴附导轨回油槽（４）、Ｙ轴附导轨油槽连接槽（５）、Ｙ轴附导轨回油槽（６）、Ｙ轴附导轨回油口（７）、第一Ｘ轴回油槽（８）、Ｘ轴回油槽连接槽（９）、第二Ｘ轴回油槽（１０）、Ｘ轴回油口（１１）、Ｘ轴润滑油通向底座出油口（１２）、Ｘ轴通向底座出油口（１３）、第一回水斜面（１４）、回油斜面（１５）、第二回水斜面（１６）、Ｚ轴回油槽（１７）、油水分离箱体（１８）、出油口（１９）、出水口（２０）和机床总回油口（２１），油水分离箱体（１８）上部水平设置有两组相互连接的Ｙ轴主导轨回油槽一（１）和Ｙ轴主导轨油槽连接槽（３），且Ｙ轴主导轨油槽连接槽（３）设置在Ｙ轴主导轨回油槽一（１）的里侧，Ｙ轴主导轨回油槽二（２）设置在Ｙ轴主导轨油槽连接槽（３）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王安础，
申请(专利权)人：江西巨臣精机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36