新型快速拆装联轴器制造技术

技术编号:7174865 阅读:528 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种快速拆装联轴器。包括联轴器外壳、内衬在联轴器外壳内的轮毂,联轴器外壳和轮毂为间隙连接,间隙处设有涨套。本实用新型专利技术采用了具有先进的胀套联接原理,使它在间隙下安装、使用时靠高强度螺栓拧紧产生强大的过盈力,传递更大的扭矩。且本实用新型专利技术无需加热安装,确保重复装拆对产品的精度及性能的影响。在整机检修或维护需拆装时只要一般标准工具就能快速完成。在安装中因为没有加热,对材料的机械性能没有产生任何变化,它利用高强度螺栓产生压力,达到强力过盈效果,对轴表面压力均匀,更具安全可靠。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种快速拆装联轴器,尤其涉及一种泵用快速拆装联轴器。
技术介绍
现有泵的联轴器其装配工序先将轮毂过盈配合在轴上,然后将联轴器外套在轮毂上实现轴的连接,拆卸时反之;在装配和拆卸过程中,为了确保轴的安装精度,各连接件之间常采用过盈配合,而且各连接件为刚性部件,装配和拆卸难度大,且容易损坏,而且在装配和拆卸过程中,常利用加热的方式实现装配,对材料的机械性能也会产生一定影响,导致轴安装精度的降低和联轴器使用寿命的下降。
技术实现思路
本技术针对上述缺陷,目的在于提供一种方便联轴器装配和拆卸的快速拆装联轴器。为此本技术采用的技术方案是本技术包括联轴器外壳、内衬在联轴器外壳内的轮毂,联轴器外壳和轮毂为间隙连接,间隙处设有涨套。所述涨套、联轴器、轮毂三者之间通过高强度螺栓连接。联轴器和和轮毂之间沿径向方向中部设有涨套。联轴器和轮毂之间沿径向方向侧部设有涨套。本技术采用了具有先进的胀套联接原理,使它在间隙下安装、使用时靠高强度螺栓拧紧产生强大的过盈力,传递更大的扭矩。且本技术无需加热安装,确保重复装拆对产品的精度及性能的影响。在整机检修或维护需拆装时只要一般标准工具就能快速完成。在安装中因为没有加热,对材料的机械性能没有产生任何变化,它利用高强度螺栓产生压力,达到强力过盈效果,对轴表面压力均勻,更具安全可靠。附图说明图1、2为本技术不同结构形式的结构示意图图中1为轮毂、2为涨套、3为联轴器外壳、4为螺栓。具体实施方式本技术包括联轴器外壳3、内衬在联轴器外壳3内的轮毂1,联轴器外壳3和轮毂1为间隙连接,间隙处设有涨套2。本技术的涨套2设置在联轴器和和轮毂1之间沿径向方向的中部位置;进一步的联轴器和轮毂1之间沿径向方向侧部设有涨套2。本技术的涨套2、联轴器、轮毂1三者之间通过高强度螺栓4连接。权利要求1.快速拆装联轴器,包括联轴器外壳、内衬在联轴器外壳内的轮毂,其特征在于,联轴器外壳和轮毂为间隙连接,间隙处设有涨套。2.根据权利要求1所述的快速拆装联轴器,其特征在于,所述涨套、联轴器、轮毂三者之间通过高强度螺栓连接。3.根据权利要求1所述的快速拆装联轴器,其特征在于,联轴器和和轮毂之间沿径向方向中部设有涨套。4.根据权利要求3所述的快速拆装联轴器,其特征在于,联轴器和轮毂之间沿径向方向侧部设有涨套。5.根据权利要求3或4所述的快速拆装联轴器,其特征在于,所述涨套、联轴器、轮毂三者之间通过高强度螺栓连接。专利摘要本技术涉及一种快速拆装联轴器。包括联轴器外壳、内衬在联轴器外壳内的轮毂,联轴器外壳和轮毂为间隙连接,间隙处设有涨套。本技术采用了具有先进的胀套联接原理,使它在间隙下安装、使用时靠高强度螺栓拧紧产生强大的过盈力,传递更大的扭矩。且本技术无需加热安装,确保重复装拆对产品的精度及性能的影响。在整机检修或维护需拆装时只要一般标准工具就能快速完成。在安装中因为没有加热,对材料的机械性能没有产生任何变化,它利用高强度螺栓产生压力,达到强力过盈效果,对轴表面压力均匀,更具安全可靠。文档编号F16D1/04GK202149149SQ201120221370公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日专利技术者付德利, 李正奇, 李永胜 申请人:扬州长江水泵有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.快速拆装联轴器,包括联轴器外壳、内衬在联轴器外壳内的轮毂,其特征在于,联轴器外壳和轮毂为间隙连接,间隙处设有涨套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李正奇李永胜付德利
申请(专利权)人:扬州长江水泵有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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