【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于车辆约束系统的气体发生器(inflator)。相关领域的说明在汽车的约束装置上，例如驾驶席或前排乘客席气囊装置、侧向碰撞气囊装置、帘 式气囊装置、膝垫气囊装置、以及用于保护行人安装在车辆外部的装置等上，装配有气体发 生器。已知的气体发生器包括使用固体气体发生剂(gas generating agent)产生气体的 气体发生器(烟火型气体发生器)、释放在压力下保存的气体的气体发生器(储存型气体发 生器)和同时使用固体气体发生剂和压缩气体(pressurized gas)的气体发生器(混合型 气体发生器)。在这些气体发生器中，储存型气体发生器和混合型气体发生器运用瓶储存压缩气 体，且压缩气体必须保存于瓶中，并且在车辆的使用期限(例如10年)内不发生泄漏。为 了确保耐压性(pressure resistence)，瓶的厚度必须增加。另外，为了作动约束系统如气囊装置，应当供给一定量(摩尔数量)的气体，但当 相应量(摩尔数量)的气体作为压缩气体保存时，瓶的尺寸增加，导致气体发生器自身重量 的增加。向预定容积的瓶中填充气体时，为了填充更多量的气体，如不...
【技术保护点】
一种气体发生器，其使用压缩气体并用于车辆的约束系统，该气体发生器包括填充入气体发生器的充气室的吸附剂和气体，所述气体被吸附至所述吸附剂并且也填充入不存在吸附剂的空间。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：山崎征幸，
申请(专利权)人：大赛璐化学工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
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