【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种如权利要求1的前序部分所述的制动衬片、优选轨道车辆的盘式制动器的制动衬片与衬片支架的连接装置。
技术介绍
制动衬片作为轨道车辆的盘式制动器的组成部分通过在背面设置在制动衬片上的导向板条与在衬片支架中制出的导轨的对应而保持在衬片支架上。对此，导轨的横截面构造成燕尾槽形的，而导向板条与其匹配地嵌入。借此特别是在更换制动衬片时能够实现简单的操作，其中制动衬片在功能位置中与衬片支架闭锁，从而防止制动衬片丢失。此外，由公差决定地，制动衬片不仅沿导轨的纵向方向而且横向于该纵向方向带有间隙地嵌入。通过在行驶运行中产生的振动，在制动衬片的未制动的位置中导致嘎嘎声并且在相应的负荷时最后导致制动衬片的、衬片支架的和特别是闭锁装置的磨损。这反作用于寿命优化，包括由此产生的运行成本。虽然已知结构上的措施来避免所述的嘎嘎声，例如通过将制动衬片沿其纵向方向夹紧，但在此存在这样的危险，即，制动衬片不是面状地贴靠在衬片支架上。而是制动衬片可能从衬片支架上抬起。此外已知制动衬片的一种夹紧，其中设有一个夹紧弹簧，该夹紧弹簧通过制动衬片的插进被张紧并且因此只需要具有较小的弹簧力，其...
【技术保护点】
１．制动衬片（２）、优选轨道车辆的盘式制动器的制动衬片与衬片支架（１）的连接装置，其中，制动衬片（２）在背面具有一导向板条（１２），该导向板条嵌入衬片支架（１）的导轨（１１）中并且借助至少一个夹紧装置（３）的夹紧元件保持在衬片支架（１）上，该夹紧元件受弹簧加载地在背面嵌接导向板条（１２）并且将导向板条压靠到导轨（１１）上；其特征在于，所述夹紧元件能通过可转动地或可移动地固定在衬片支架（１）上的操纵机构脱离嵌接。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：C·莫斯巴赫，
申请(专利权)人：克诺尔布里姆斯轨道车辆系统有限公司，
类型：发明
国别省市：DE
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