燃料仪电路以及电池组制造技术

技术编号:7126906 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
与保护电池(1)的充放电的保护电路(40)一起配置在基板(20)上,检测电池的余量的燃料仪电路,特征在于具有:电压监视端子(T1),其设置在与基板的正的电源端子(21)相对的一边,与基板的正的电源端子(21)连接,并且与电路内部的电压传感器(31)连接;电压通过端子(T6),其设置在与基板的正的电源端子(21)相对的一边相反侧的、与保护电路相对的一边,与保护电路的电压监视端子(T11)连接;以及配线(32),其在电路内部在燃料仪电路的电压监视端子(T1)和电压通过端子(T11)间进行连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及燃料仪(fuel gauge)电路以及电池组,特别涉及检测电池的余量的燃料仪电路以及搭载了燃料仪电路的电池组。
技术介绍
近年来,使用锂离子电池的电池组被搭载在数字摄像机等便携设备中。锂离子电池一般难以根据其电压检测电池余量。因此,采用如下方法通过微型计算机等检测锂离子电池的充放电电流,对检测出的充放电电流进行累计,由此检测电池余量。此时,锂离子电池在从便携设备拆除时也消耗电流,因此,对锂离子电池的充放电电流进行累计来检测电池余量的燃料仪IC (半导体集成电路)与具有稳压器功能的保护IC 一起被搭载在印刷基板上,与锂离子电池一起被收纳在外壳中,由此作为电池组(battery packet)来提供。图4是表示电池组的一例的外观的立体图,图5是表示现有的电池组的电路部的一例的平面图。在图4中,在矩形的锂离子电池1的上表面上固定了印刷基板2。如图5所示,检测电池余量的燃料仪IC3和具有稳压器功能的保护IC4被固定在印刷基板2的中央部。另外,在印刷基板2的端部设置了正负的电源端子5、6和通信端子7。电源端子5、6经由印刷基板2的通孔与锂离子电池1的正负电极连接,该电源端子5、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料仪电路,其与保护电池的充放电的保护电路一起配置在基板上,检测所述电池的余量,其特征在于,具有:电压监视端子,其设置在与所述基板的正的电源端子相对的一边,与所述基板的正的电源端子连接,并且与电路内部的电压传感器连接;电压通过端子,其设置在与所述基板的正的电源端子相对的一边相反侧的、与所述保护电路相对的一边,与所述保护电路的电压监视端子连接;以及配线,其在电路内部在所述燃料仪电路的电压监视端子和所述电压通过端子间进行连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:板垣孝俊
申请(专利权)人:三美电机株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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