压力机偏心齿轮车削加工用工装器具制造技术

技术编号:7097614 阅读:250 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
该发明专利技术属于机械加工技术领域。为保证压力机用偏心齿轮的偏心体轴颈的加工精度,本发明专利技术采用的技术方案为:压力机偏心齿轮车削加工用工装器具,包括一板状矩形工装本体,在工装本体上设有多个与车床旋转工作台固定的螺栓孔,其特征在于:所述的工装本体,在其中心位置设有校验轴孔,在校验轴孔的一侧设有定位芯轴,校验轴孔与定位芯轴之间的距离与偏心体轴颈的旋转轴线与齿轮外圆的圆心的偏心距相等;在校验轴孔的另一侧的工装本体的边缘设有齿槽定位装置;校验轴孔、定位芯轴、齿槽定位装置位于与工装本体长边平行的对称轴上。该工装器具设计合理、安装简便,是加工压力机偏心齿轮一种较好的工装。

【技术实现步骤摘要】

该专利技术属于机械加工
,具体是指压力机偏心齿轮车削加工用工装器具
技术介绍
压力机偏心齿轮的加工是在立式车床上进行车削加工,其加工步骤是先加工齿轮外圆及齿槽,然后加工偏心体轴颈,由于齿轮外圆具有轴孔,加工时容易保证轴孔中心与车床工作台的旋转中心一致。而偏心体轴颈的旋转轴线与齿轮外圆的圆心有一定的偏心距, 加工时必须保证偏心体轴颈的旋转轴线与车床旋转工作台的旋转轴线一致,才能保证偏心体轴颈的加工精度。因此加工过程中如何将偏心齿轮与车床旋转工作台进行固定,以保证偏心体轴颈的加工精度成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种压力机偏心齿轮车削加工用工装器具,利用该工装器具将偏心齿轮与车床旋转工作台进行固定,并能使偏心体轴颈的旋转轴线与车床旋转工作台的旋转轴线一致,以保证偏心体轴颈的加工精度。为实现上述技术目的,本专利技术采用的技术方案为压力机偏心齿轮车削加工用工装器具,包括一板状矩形工装本体,在工装本体上设有多个与车床旋转工作台固定的螺栓孔,其特征在于所述的工装本体,在其中心位置设有校验轴孔,在校验轴孔的一侧设有定位芯轴,校验轴孔与定位芯轴之间的距离与偏心体轴颈的旋转轴线与齿轮外圆的圆心的偏心距相等;在校验轴孔的另一侧的工装本体的边缘设有齿槽定位装置;校验轴孔、定位芯轴、齿槽定位装置位于与工装本体长边平行的对称轴上。所述的齿槽定位装置包括齿槽定位座,齿槽定位座上设有与工装本体固定的螺栓孔及定位销孔,齿槽定位座通过定位销孔与工装本体上的定位销配合进行定位,通过螺栓连接实现与工装本体的固定;在齿槽定位座的内部开有与所述的工装本体对称轴平行的通孔,在靠近齿槽定位座外侧的通孔内部设有内螺纹,通孔内插装齿槽定位轴,齿槽定位轴紧固螺钉由齿槽定位座外侧伸入到通孔内部与齿槽定位轴相抵。所述的齿槽定位装置包括齿槽定位座及靠近工装本体边缘设置的两条与所述的工装本体对称轴平行的T形槽、设置在两条T形槽之间的定位平键;齿槽定位座与工装本体结合面的中间设有与所述的工装本体对称轴平行的槽沟,通过工装本体上的定位平键与齿槽定位座上的槽沟配合实现齿槽定位座与工装本体的定位;在齿槽定位座上设有与工装本体固定的螺栓孔,固定螺栓穿过工装本体上的T形槽与齿槽定位座上的螺栓孔实现齿槽定位座与工装本体的固定;在齿槽定位座的内部开有与所述的工装本体对称轴平行的通孔, 在靠近齿槽定位座外侧的通孔内部设有内螺纹,通孔内插装齿槽定位轴,齿槽定位轴紧固螺钉由齿槽定位座外侧伸入到通孔内部与齿槽定位轴相抵。本专利技术的有益效果为采用本专利技术提供的压力机偏心齿轮车削加工用工装器具, 可以将偏心齿轮与立车旋转工作台进行固定并能确保偏心体轴颈的旋转轴线与车床旋转工作台的旋转轴线一致,以保证轴颈的加工精度。通过对齿槽定位装置的设计可以应用于相同偏心距、不同外圆直径的偏心齿轮的加工。该工装器具设计合理、安装简便,是加工压力机偏心齿轮一种较好的工装。附图说明图1为本专利技术第一实施例的主视图。图2为本专利技术第一实施例的俯视图。图3为本专利技术第二实施例的主视图。图4为本专利技术第二实施例的俯视图。图5为图3中A向视图。图中,1、工装本体,2、校验轴孔,3、定位芯轴,4、定位销,5、齿槽定位座,6、定位销孔,7、齿槽定位轴,8、齿槽定位轴紧固螺钉,9、T形槽,10、定位平键,11-1、工装本体固定螺栓,11-2、齿槽定位座固定螺栓,11-3、定位平键紧固螺钉,12、偏心齿轮,13、齿轮轴孔,14、 偏心体轴颈。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。实施例1如图1、图2所示,压力机偏心齿轮车削加工用工装器具,包括一板状矩形工装本体1, 在工装本体上设有多个与车床旋转工作台固定的螺栓孔,在工装本体1中心位置设有校验轴孔2,在校验轴孔2的一侧设有定位芯轴3,校验轴孔2与定位芯轴3之间的距离与偏心体轴颈14的旋转轴线与偏心齿轮12外圆的圆心的偏心距相等。如图1、图2所示,在工装本体1上的校验轴孔2的另一侧的工装本体的边缘设有齿槽定位装置,该装置包括齿槽定位座5,齿槽定位座5上设有与工装本体固定的螺栓孔及定位销孔6,齿槽定位座5通过定位销孔6与工装本体上的定位销4配合进行定位,通过齿槽定位座固定螺栓11-2连接实现与工装本体1的固定;在齿槽定位座5的内部开有与所述的工装本体1对称轴平行的通孔,在靠近齿槽定位座外侧的通孔内部设有内螺纹,通孔内插装齿槽定位轴7,齿槽定位轴紧固螺钉8由齿槽定位座外侧伸入到通孔内部与齿槽定位轴7相抵。如图2所示,校验轴孔2、定位芯轴3、齿槽定位装置位于与工装本体1长边平行的对称轴上。如图1、图2所示,使用时,将该工装器具用工装本体固定螺栓11-1与立车的工作台先初步预紧,在校验轴孔2中插入校验轴(图中未示出),将百分表在车床的刀杆上固定。 开动机床,这时车床的工作台开始旋转,在工作台上初步预紧的工装本体1也随着工作台在旋转。将百分表的表头与校验轴的外圆接触,刀杆带动百分表做圆周及上下运动,逐步调整工装本体1在车床工作台上的位置,保证校验轴的旋转中心与车床工作台的旋转中心一致后,将与立车工作台连接的工装本体固定螺栓11-1紧固牢固,卸去校验轴。将偏心齿轮 12与工装本体装配,工装本体1上的定位芯轴3插入到偏心齿轮12的轴孔中,由于校验轴孔2与定位芯轴3之间的距离与偏心体轴颈14的旋转轴线与偏心齿轮12外圆的圆心的偏心距相等,校验轴孔2的孔中心与偏心体轴颈14的旋转轴线位于同一条垂直线上,由于校验轴孔2的孔中心与车床工作台的旋转中心一致,因此保证了偏心体轴颈14的旋转轴线与车床工作台的旋转轴线位于同一条垂直线上,从而确保了偏心体轴颈的加工精度。上述步骤装配完毕后,通过调整在工装本体1 一侧设置的齿槽定位装置中的齿槽定位轴紧固螺钉8将齿槽定位轴7紧紧地插入到偏心齿轮12已加工好的齿槽中,这样偏心齿轮12就不能在工装本体1上自由转动,此时开动车床即可进行车削加工。实施例2实施例1中提供的压力机偏心齿轮车削加工用工装器具能够确保偏心体轴颈的加工精度,但是在实际应用中发现,不同压力机上使用的偏心齿轮,其偏心体轴颈的旋转轴线与齿轮外圆圆心的偏心距多为固定,但齿轮外圆的直径却有差别,如果采用实施例1中提供的工装器具,虽然通过调整齿槽定位轴紧固螺钉可以改变齿槽定位轴伸出齿槽定位座的距离以适应齿轮外圆的变化,但是该调整范围有限,同时加工中也不允许齿槽定位轴过长,因为齿槽定位轴过长对其强度有较高的要求,否则齿槽定位轴会产生弯折变形,影响加工精度。本实施例即是为解决实施例1中提供的偏心齿轮车削加工用工装器具所存在技术问题所作的进一步改进。如图3、图4所示,该实施例中提供的压力机偏心齿轮车削加工用工装器具与实施例1中提供的工装器具除齿槽定位装置外,其它部分结构、形状一致。如图3、图4所示,该齿槽定位装置与实施例1中的齿槽定位装置都是在齿槽定位座5的内部开有与所述的工装本体对称轴平行的通孔,在靠近齿槽定位座外侧的通孔内部设有内螺纹,通孔内插装齿槽定位轴7,齿槽定位轴紧固螺钉8由齿槽定位座外侧伸入到通孔内部与齿槽定位轴相抵。如图3、图4所示,该齿槽定位装置的改进在于其与工装本体1的固定与定位。如图4所示,该齿槽定位装置包括靠近工装本体边缘设置的两条与所述的工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.压力机偏心齿轮车削加工用工装器具,包括一板状矩形工装本体,在工装本体上设有多个与车床旋转工作台固定的螺栓孔,其特征在于:所述的工装本体,在其中心位置设有校验轴孔,在校验轴孔的一侧设有定位芯轴,校验轴孔与定位芯轴之间的距离与偏心体轴颈的旋转轴线与齿轮外圆的圆心的偏心距相等;在校验轴孔的另一侧的工装本体的边缘设有齿槽定位装置;校验轴孔、定位芯轴、齿槽定位装置位于与工装本体长边平行的对称轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柴兴斌
申请(专利权)人:荣成锻压机床有限公司
类型:发明
国别省市:37

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