一种大型轴承套圈淬火介质的搅拌装置，本实用新型专利技术涉及热处理淬火介质冷却设备技术领域，结构特征包括主动传动机构和被动搅拌机构；将整个淬火机构放入淬火油槽内，把加热后的工件用吊车通过吊架装置放入淬火油槽内，整个工件套在淬火机构上，上下起动并旋转吊架。将整套装置通过接通电源电机带动从动轴上的小斜齿轮，小斜齿轮同时啮合三个大斜齿轮，同时带动三个船用螺旋桨同时转动，自动搅拌淬火介质，淬火油以垂直流动的方向流到工件轴承外圈的内、外滚道内，船用螺旋桨的搅拌速度通过电机的转速来调整。对于工件内、外滚道表面的淬火均匀冷却起到非常关键的作用，淬火后的工件硬度高并且均匀，淬硬层深并且变形小，提高了生产效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及热处理淬火介质冷却设备
，具体涉及一种在淬火油槽中自动搅拌冷却的装置。
技术介绍
目前国内热处理淬火介质使用以自来水为热交换介质的板式冷却器，不但需要一定容量的自来水池和冷却水塔、而且冷却水容易渗入到淬火油中、不但占用空间大，而且运行成本高。主要是大型轴承套圈外滚道的淬火硬度低、变形大；硬度低直接降低轴承的使用寿命，变形大则加大了磨量，导致硬度不均勻，降低生产效率。为了解决淬火油的冷却问题而设计的一种淬火油螺旋浆自动搅拌冷却装置，本装置可以进行自动搅拌、提高介质的冷却能力，均衡淬火槽内介质的温度，大大提高淬火的表面硬度和硬化深度，使用起来简易、 方便。经半年多时间的使用，硬度满足工艺要求。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题，解决淬火油的冷却问题，研制了一种大型轴承套圈淬火油螺旋浆自动搅拌冷却装置，本技术可以进行自动搅拌，使用简单、方便， 提高了淬火工件的表面硬度和硬化层深度，同时提高了生产效率。减少工件变形。本技术所采用的技术解决方案是一种大型轴承套圈淬火介质的搅拌装置主要包括主动传动机构和被动搅拌机构。主动传动机构包括电机联轴器安装在电机上，主轴联轴器安装在主轴上，用轴承上压盖、轴承下压盖、小斜齿轮连接在主轴上，主轴和电机用电机联轴器、主轴联轴器、弹性套连接，将主轴和电机连接后整体装在整体支撑架上。被动搅拌机构包括将大斜齿轮、轴套、从动风叶轴和轴承装入轴承套内，将轴承压盖用螺钉与轴承套相连；将船用螺旋桨装入从动风叶轴内；用锁紧螺母来固定大斜齿轮，用锁紧螺母来固定船用螺旋桨。将安装好的共三套圆周均布的螺旋桨装置，全部安装在从动风叶轴座内，组成整套被动搅拌机构。将整个淬火机构放入淬火油槽内，把加热后的工件用吊车通过吊架装置放入淬火油槽内，整个工件套在淬火机构上，上下起动并旋转吊架。将整套装置通过接通电源电机带动从动轴上的小斜齿轮，小斜齿轮同时啮合三个大斜齿轮，同时带动三个船用螺旋桨同时转动，自动搅拌淬火介质，淬火油以垂直流动的方向流到工件轴承外圈的内、外滚道内，船用螺旋桨的搅拌速度通过电机的转速来调整。这样对于工件内、外滚道表面的淬火均勻冷却起到非常关键的作用，淬火后的工件硬度高并且均勻，淬硬层深并且变形小。与现有技术相比，本技术具有的有益效果是大型轴承套圈淬火介质的搅拌装置对冷却油进行自动搅拌，使用简单、方便，提高了淬火工件的表面硬度和硬化层深度， 同时提高了生产效率。附图说明图1为一种大型轴承套圈淬火介质的搅拌装置的主视图；图2为一种大型轴承套圈淬火介质的搅拌装置的俯视图。图1所示的附图标记如下1、电机联轴器，2、弹性套，3、主轴联轴器，4、轴承上压盖，5、主轴，6、轴承下压盖，7、小斜齿轮，8、大斜齿轮，9、轴套，10、轴承套，11、锁紧螺母，12、 轴承压盖，13、从动风叶轴，14、锁紧螺母，15、船用螺旋桨，16、整体支撑架，17、电机，18、吊架装置，19、轴承外圈，20、从动风叶轴座，21、淬火油槽。具体实施方式本技术的具体实施方式是一种大型轴承套圈淬火介质的搅拌装置主要包括主动传动机构和被动搅拌机构。主动传动机构包括电机联轴器1安装在电机17上，主轴联轴器3安装在主轴5 上，用轴承上压盖4、轴承下压盖6、小斜齿轮7连接在主轴5上，主轴5和电机17用电机联轴器1、主轴联轴器3、弹性套2连接，将主轴5和电机17连接后整体装在整体支撑架16上。被动搅拌机构包括将大斜齿轮8、轴套9、从动风叶轴13和轴承装入轴承套10 内，将轴承压盖12用螺钉与轴承套10相连；将船用螺旋桨15装入从动风叶轴13内；用锁紧螺母11来固定大斜齿轮8，用锁紧螺母14来固定船用螺旋桨15。将安装好的共三套圆周均布的螺旋桨装置，全部安装在从动风叶轴座20内，组成整套被动搅拌机构。吊架装置18吊装加热后的工件，整个淬火机构放在淬火油槽21内，整个工件套在淬火机构上，接通电源电机17带动从动轴上的小斜齿轮7，小斜齿轮7同时啮合三个大斜齿轮8，同时带动三个船用螺旋桨15同时转动，整套装置自动搅拌淬火介质，淬火油以垂直流动的方向流到工件轴承外圈19的内、外滚道内，船用螺旋桨15的搅拌速度通过电机17 的转速来调整。权利要求1. 一种大型轴承套圈淬火介质的搅拌装置，其特征是主要包括主动传动机构和被动搅拌机构；主动传动机构包括电机联轴器(1)安装在电机(17)上，主轴联轴器(3)安装在主轴 (5)上，用轴承上压盖G)、轴承下压盖(6)、小斜齿轮(7)连接在主轴( 上，主轴( 和电机(17)用电机联轴器(1)、主轴联轴器(3)、弹性套( 连接，将主轴( 和电机(17)连接后整体装在整体支撑架(16)上；被动搅拌机构包括将大斜齿轮(8)、轴套(9)、从动风叶轴(1 和轴承装入轴承套 (10)内，将轴承压盖(1 用螺钉与轴承套(10)相连；将船用螺旋桨(1 装入从动风叶轴 (13)内；用锁紧螺母(11)来固定大斜齿轮(8)，用锁紧螺母(14)来固定船用螺旋桨(15)； 将安装好的共三套圆周均布的螺旋桨装置，全部安装在从动风叶轴座00)内，组成整套被动搅拌机构；吊架装置(18)吊装加热后的工件，整个淬火机构放在淬火油槽内，整个工件套在淬火机构上，接通电源电机(17)带动从动轴上的小斜齿轮(7)，小斜齿轮(7)同时啮合三个大斜齿轮(8)，同时带动三个船用螺旋桨(1 同时转动，整套装置自动搅拌淬火介质，淬火油以垂直流动的方向流到工件轴承外圈(19)的内、外滚道内，船用螺旋桨(1 的搅拌速度通过电机(17)的转速来调整。专利摘要一种大型轴承套圈淬火介质的搅拌装置，本技术涉及热处理淬火介质冷却设备
，结构特征包括主动传动机构和被动搅拌机构；将整个淬火机构放入淬火油槽内，把加热后的工件用吊车通过吊架装置放入淬火油槽内，整个工件套在淬火机构上，上下起动并旋转吊架。将整套装置通过接通电源电机带动从动轴上的小斜齿轮，小斜齿轮同时啮合三个大斜齿轮，同时带动三个船用螺旋桨同时转动，自动搅拌淬火介质，淬火油以垂直流动的方向流到工件轴承外圈的内、外滚道内，船用螺旋桨的搅拌速度通过电机的转速来调整。对于工件内、外滚道表面的淬火均匀冷却起到非常关键的作用，淬火后的工件硬度高并且均匀，淬硬层深并且变形小，提高了生产效率。文档编号C21D1/63GK202131332SQ20112019659公开日2012年2月1日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日专利技术者李善文, 林利茹, 鲁世安 申请人:大连冶金轴承股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种大型轴承套圈淬火介质的搅拌装置，其特征是：主要包括主动传动机构和被动搅拌机构；主动传动机构包括：电机联轴器（１）安装在电机（１７）上，主轴联轴器（３）安装在主轴（５）上，用轴承上压盖（４）、轴承下压盖（６）、小斜齿轮（７）连接在主轴（５）上，主轴（５）和电机（１７）用电机联轴器（１）、主轴联轴器（３）、弹性套（２）连接，将主轴（５）和电机（１７）连接后整体装在整体支撑架（１６）上；被动搅拌机构包括：将大斜齿轮（８）、轴套（９）、从动风叶轴（１３）和轴承装入轴承套（１０）内，将轴承压盖（１２）用螺钉与轴承套（１０）相连；将船用螺旋桨（１５）装入从动风叶轴（１３）内；用锁紧螺母（１１）来固定大斜齿轮（８），用锁紧螺母（１４）来固定船用螺旋桨（１５）；将安装好的共三套圆周均布的螺旋桨装置，全部安装在从动风叶轴座（２０）内，组成整套被动搅拌机构；吊架装置（１８） 吊装加热后的工件，整个淬火机构放在淬火油槽（２１）内，整个工件套在淬火机构上，接通电源电机（１７）带动从动轴上的小斜齿轮（７），小斜齿轮（７）同时啮合三个大斜齿轮（８），同时带动三个船用螺旋桨（１５）同时转动，整套装置自动搅拌淬火介质，淬火油以垂直流动的方向流到工件轴承外圈（１９）的内、外滚道内，船用螺旋桨（１５）的搅拌速度通过电机（１７）的转速来调整。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林利茹，鲁世安，李善文，
申请(专利权)人：大连冶金轴承股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91
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