船舶管子装卸起重机导轨结构制造技术

技术编号:7087813 阅读:278 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种船舶管子装卸起重机导轨结构,包括设在船舶甲板上的导轨主体,其特征在于:在所述的导轨主体的上端面焊接有齿条垫块,在齿条垫块上焊接有齿条;在所述的导轨主体的下端面与甲板之间焊接有若干沿导轨延伸方向分布的高度调整装置。本实用新型专利技术的优点在于:导轨上端面焊接管子装卸起重机行走机构的齿条,下端面设置若干沿导轨延伸方向分布的高度调整装置,通过高度调整装置来修正各位置上甲板与导轨的间距,保证导轨的平行度后,将高度调整装置的各部件之间以及各部件与导轨、甲板焊接固定。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船舶管子装卸起重机导轨结构,是一种用于安装在船舶上供管子装卸起重机行走的导轨总装组件。
技术介绍
管子装卸起重机是船舶上用于从油管平台上将油管吊起运送至输送机上的设备。 管子装卸起重机的导轨是管子吊在负载使用时直接作用于船体甲板上的部件,对导轨的平行度要求较高。而由于船舶甲板各点的平行度不同,导轨直接焊接到船舶甲板上后无法保证其平行度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够保证平行度的船舶管子装卸起重机导轨结构。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为一种船舶管子装卸起重机导轨结构,包括设在船舶甲板上的导轨主体,其特征在于在所述的导轨主体的上端面焊接有齿条垫块,在齿条垫块上焊接有齿条;在所述的导轨主体的下端面与甲板之间焊接有若干沿导轨延伸方向分布的高度调整装置。所述高度调整装置由一对斜率相同的楔形块斜面相互贴合构成。在所述的楔形块的上面或下面设有数片薄钢片。将每条所述的导轨主体分若干段对接组成,在每段导轨的对接端附近的该下楔形块的下面设有固定板,该固定板与船舶的甲板固定连接;在该固定板的两侧各通过螺栓连接一个螺孔板,在该螺孔板上设有分别与所述的上楔形块和下楔形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶管子装卸起重机导轨结构,包括设在船舶甲板上的导轨主体,其特征在于:在所述的导轨主体的上端面焊接有齿条垫块,在齿条垫块上焊接有齿条;在所述的导轨主体的下端面与甲板之间焊接有若干沿导轨延伸方向分布的高度调整装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:边道田房云祥
申请(专利权)人:江苏熔盛重工有限公司江苏熔盛造船有限公司江苏熔盛船舶工程研究设计院有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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