隧道衬砌台车无错台搭接装置及隧道衬砌台车制造方法及图纸

隧道衬砌台车无错台搭接装置及隧道衬砌台车，该隧道衬砌台车无错台搭接装置包括台车弧形顶模板（7），端连板（702），台车弧形顶模板（7）具有延伸段（701），延伸段（701）具有与台车弧形顶模板（7）相同的弧形；还包括：搭接支座（9），位于延伸段（701）下部，与端连板（702）连接；搭接支座（9）沿延伸段（701）的弧形方向设有若干调整螺栓（905），调整螺栓（905）工作时抵接至延伸段（701）下侧壁。本实用新型专利技术还包括设有所述无错台搭接装置的隧道衬砌台车。使用本实用新型专利技术衬砌隧道，可以有效防止混凝土搭接处产生错台现象，从而可免去填补和打磨工序，提高施工效率和质量。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．隧道衬砌台车无错台搭接装置，包括台车弧形顶模板（７），端连板（７０２），其特征在于，所述台车弧形顶模板（７）具有延伸段（７０１），所述延伸段（７０１）具有与所述台车弧形顶模板（７）相同的弧形；还设有搭接支座（９），所述搭接支座（９）位于所述弧形顶模板延伸段（７０１）下部，与所述端连板（７０２）连接；所述搭接支座（９）沿所述弧形顶模板延伸段（７０１）的弧形方向设有调整螺栓（９０５），所述调整螺栓（９０５）工作时抵接至所述弧形顶模板延伸段（７０１）下侧壁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥军，龚俊，谢建均，宋祖源，
申请(专利权)人：湖南五新重型装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43