The invention discloses a geological radar antenna plunger type hydraulic bracket for detection of tunnel lining, which comprises a bracket plate and is arranged on the bracket on the bottom of the engine, hydraulic pump, load sensitive valve, oil tank, plunger type hydraulic cylinder, a lifting frame and a tray antenna; the output shaft of the motor drive shaft is connected with a hydraulic pump the hydraulic pump, the oil inlet and the oil outlet of the oil tank is communicated with the oil outlet of the hydraulic pump and a control load sensitive valve port is communicated with the other, a control port and the plunger type hydraulic cylinder load sensitive valve of the oil inlet is communicated with the oil inlet and out into the oil tank the mouth is communicated with the load sensing valve, plunger type hydraulic cylinder through the lower end of the cylinder head and the lifting frame of plunger type hydraulic cylinder is connected with upper tray lifting frame is connected with the antenna. The invention can hold the geological radar antenna.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于隧道衬砌检测设备
,涉及一种隧道衬砌检测用地质雷达天线柱塞式液压托架。
技术介绍
我国越来越重视公路的发展规划建设,各地方的公路网越来越密集,公路隧道在公路建设中的比重越来越大。公路隧道在建设过程中,常会遇到质检部门、第三方检测单位或施工单位自身对其衬砌厚度及质量进行检测。这时,常用地质雷达无损检测方法。地质雷达检测设备主要由雷达天线、电缆、主机三大部分组成,电缆用来连接天线和主机,而且电缆的长度一般都足够长。目前,现场检测仍然采用比较原始的方法来进行这项检测工作,即:当需要检测时,现场人员在装载机的铲斗焊接适当高度的铁架,由1到2名工人站在铁架上,双手托举雷达天线,随着装载机的前进,沿着拱顶、拱腰等测线进行测量。这样的检测方法存在很多缺点:人工举天线特别费力,极易疲劳;拱顶或拱腰与隧道内路面的相对高度是随时变化的,相对高度变小将会对托举人员造成威胁,变大则天线无法与衬砌密贴,影响采集图像质量;对装载机司机的技术要求很高;返测率较高,工作效率低,有时会严重影响隧道正常的施工进度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种隧道衬砌检测用地质雷达天线柱塞式液压托架,该托架能够将地质雷达天线托起。为达到上述目的,本专利技术所述的隧道衬砌检测用地质雷达天线柱塞式液压托架包括托架底板以及设于所述托架底板上的发动机、液压泵、负载敏感阀、油箱、柱塞式液压缸缸体、升降架及天线托盘;发动机的输出轴与液压泵的驱动轴相连接,液压泵的入油口与油箱的出油口相连通,液压泵的出 ...
【技术保护点】
一种隧道衬砌检测用地质雷达天线柱塞式液压托架,其特征在于,包括托架底板(2)以及设于所述托架底板(2)上的发动机(3)、液压泵(4)、负载敏感阀(5)、油箱(6)、柱塞式液压缸缸体(8)、升降架(11)及天线托盘(13);发动机(3)的输出轴与液压泵(4)的驱动轴相连接,液压泵(4)的入油口与油箱(6)的出油口相连通,液压泵(4)的出油口与负载敏感阀(5)的一个控制口相连通,负载敏感阀(5)的另一个控制口与柱塞式液压缸缸体(8)的入油口相连通,负载敏感阀(5)的出油口与油箱(6)的入油口相连通,柱塞式液压缸缸体(8)的柱塞(10)穿过柱塞式液压缸缸体(8)的缸盖(9)与升降架(11)的下端相连接,升降架(11)的上部与天线托盘(13)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌检测用地质雷达天线柱塞式液压托架,其特征在于,
包括托架底板(2)以及设于所述托架底板(2)上的发动机(3)、液压泵
(4)、负载敏感阀(5)、油箱(6)、柱塞式液压缸缸体(8)、升降架(11)
及天线托盘(13);
发动机(3)的输出轴与液压泵(4)的驱动轴相连接,液压泵(4)
的入油口与油箱(6)的出油口相连通,液压泵(4)的出油口与负载敏感
阀(5)的一个控制口相连通,负载敏感阀(5)的另一个控制口与柱塞式
液压缸缸体(8)的入油口相连通,负载敏感阀(5)的出油口与油箱(6)
的入油口相连通,柱塞式液压缸缸体(8)的柱塞(10)穿过柱塞式液压
缸缸体(8)的缸盖(9)与升降架(11)的下端相连接,升降架(11)的
上部与天线托盘(13)相连接。
2.根据权利要求1所述的隧道衬砌检测用地质雷达天线柱塞式液压
托架,其特征在于,所述托架底板(2)的底部设有若干万...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐信芯,孟玉婷,张如,张瑞锋,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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