汽车顶棚用麻纤维复合板制造技术

技术编号:7084682 阅读:353 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车顶棚用麻纤维复合板,属于汽车装饰配件技术领域。其特征在于:它是以PU层(2)为中间层,在其上、下表面均复合麻纤维板(1),所述麻纤维板(1)均为三层结构,所述麻纤维板(1)是麻纤维毡层(1.2)以为中间层,所述麻纤维毡层(1.2)的上、下表面复合无纺布层(1.1)。本实用新型专利技术的目的是这样实现的:一种汽车顶棚用麻纤维复合板,它是以PU层为中间层,在其上下表面均复合麻纤维板,所述麻纤维板均为三层结构,所述麻纤维板是麻纤维毡层以为中间层,其上下表面复合无纺布层。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车顶棚用麻纤维复合板,属于汽车内饰件材料

技术介绍
随着汽车行业的飞速发展,对汽车内饰件的质量要求也越来越高。汽车顶棚用复合板是汽车的主要内饰件材料之一。现有的汽车顶棚复合基材采用的是PU板或PP木粉板。 其制备生产过程中,会使用到苯,对人体危害较大,且不符合环保要求。另外,对于顶棚需要具有较好的隔热、隔音效果,现有的顶棚用复合板,其在行驶过程中容易与其他配件碰撞产生噪音,且隔热性能不好,很难满足使用要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种无毒环保、隔热隔音性能好的汽车顶棚用麻纤维复合板。本技术的目的是这样实现的一种汽车顶棚用麻纤维复合板,它是以PU层为中间层,在其上下表面均复合麻纤维板,所述麻纤维板均为三层结构,所述麻纤维板是麻纤维毡层以为中间层,其上下表面复合无纺布层。与现有技术相比,本技术的有益效果是本技术中间层采用PU层,上下表面采用麻纤维板,隔热隔音效果好,麻纤维板绿色环保,且强度高。无纺布层起到辅助拉伸作用,提高其强度,不采用任何粘结材料,无有毒物质排放,绿色环保。附图说明图1为本技术汽车顶棚用麻纤维复合板的横截面结构示意图。其中麻纤维板1 ;PU 层 2;无纺布层1.1;麻纤维毡层1.2。具体实施方式参见图1,本技术涉及的一种汽车顶棚用麻纤维复合板,它是以PU层2为中间层,在其上下表面均复合麻纤维板1,所述麻纤维板1均为三层结构,所述麻纤维板1是麻纤维毡层1. 2以为中间层,其上下表面复合无纺布层1. 1。权利要求1. 一种汽车顶棚用麻纤维复合板,其特征在于它是以PU层(2)为中间层,在其上、下表面均复合麻纤维板(1 ),所述麻纤维板(1)均为三层结构,所述麻纤维板(1)是麻纤维毡层(1.2)以为中间层,所述麻纤维毡层(1.2)的上、下表面复合无纺布层(1. 1)。专利摘要本技术涉及一种汽车顶棚用麻纤维复合板,属于汽车装饰配件
其特征在于它是以PU层(2)为中间层,在其上、下表面均复合麻纤维板(1),所述麻纤维板(1)均为三层结构,所述麻纤维板(1)是麻纤维毡层(1.2)以为中间层,所述麻纤维毡层(1.2)的上、下表面复合无纺布层(1.1)。本技术的目的是这样实现的一种汽车顶棚用麻纤维复合板,它是以PU层为中间层,在其上下表面均复合麻纤维板,所述麻纤维板均为三层结构,所述麻纤维板是麻纤维毡层以为中间层,其上下表面复合无纺布层。文档编号B32B27/12GK202130090SQ201120220040公开日2012年2月1日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日专利技术者庄鸣 申请人:江阴延利汽车饰件有限公司本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种汽车顶棚用麻纤维复合板,其特征在于:它是以PU层(2)为中间层,在其上、下表面均复合麻纤维板(1),所述麻纤维板(1)均为三层结构,所述麻纤维板(1)是麻纤维毡层(1.2)以为中间层,所述麻纤维毡层(1.2)的上、下表面复合无纺布层(1.1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庄鸣
申请(专利权)人:江阴延利汽车饰件有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1