【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸的活塞和活塞杆组件
本技术涉及一种液压油缸的活塞和活塞杆组件，属于液压设备
技术介绍
液压油缸是机械设备中常用的组成部件，其通常由缸体、活塞杆以及活塞等构成组成，在使用时，活塞杆带动活塞作往复运动。然而，现有技术的液压油缸的活塞和活塞杆通过采用过盈配合而组装在一起。而活塞是一个易磨损的零部件，需要经常更换；相对于活塞，活塞杆的使用寿命则相对较长。 但是，上述的过盈配合方式无法将活塞和活塞杆分离，只能将活塞和活塞杆全部换掉，使使用、维护成本增加，造成材料的浪费，不利于产品的市场竞争。因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的液压油缸的活塞和活塞杆组件，以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种更换方便，使用成本低的液压油缸的活塞和活塞杆组件。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为一种液压油缸的活塞和活塞杆组件，其包括活塞本体以及活塞杆；其中，所述活塞本体呈中空结构，其一端设有一螺纹部； 所述活塞杆包括一安装部以及与安装部一体成型的杆体部，所述安装部和螺纹部螺合使活塞本体和活塞杆相互连接。本...
【技术保护点】
１．一种液压油缸的活塞和活塞杆组件，其特征在于：包括活塞本体以及活塞杆；其中，所述活塞本体呈中空结构，其一端设有一螺纹部；所述活塞杆包括一安装部以及与安装部一体成型的杆体部，所述安装部和螺纹部螺合使活塞本体和活塞杆相互连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱桂秀，
申请(专利权)人：常德汉风液压机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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