一种液压油缸的活塞制造技术

技术编号:7071021 阅读:177 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种液压油缸的活塞,其包括活塞本体以及固定座;其中,所述活塞本体螺合于固定座上,且所述活塞本体和固定座之间围设有一空腔。本实用新型专利技术的液压油缸的活塞通过将活塞本体内掏空,从而节省了材料,降低了成本;同时,该活塞本体也便于更换;再有,在活塞本体外表面电镀一铜层也大大提高了该活塞的耐磨性。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种液压油缸的活塞
本技术涉及一种液压油缸的组成部件,具体涉及一种液压油缸的活塞,属于液压设备

技术介绍
液压油缸是机械设备中常用的组成部件,其通常由缸体、活塞杆以及活塞等构成组成,在使用时,活塞杆带动活塞作往复运动。然而,现有技术的液压油缸的活塞通常由铁水浇注形成实体结构,其质量较重,耗费材料多;同时,当需要更换该活塞时需要整个更换,使用成本高。因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种液压油缸的活塞,以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种耗材少、生产成本低且更换方便的液压油缸的活塞。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为一种液压油缸的活塞,其包括活塞本体以及固定座;其中,所述活塞本体螺合于固定座上,且所述活塞本体和固定座之间围设有一空腔。本技术的液压油缸的活塞进一步设置为于所述活塞本体的外表面电镀有一铜层,该铜层的厚度为0. 3mm。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果本技术的液压油缸的活塞通过将活塞本体内掏空,从而节省了材料,降低了成本;同时,该活塞本体也便于更换;再有,在活塞本体外表面电镀一铜层也大大提高了该活塞的耐磨性。附图说明图1是本技术的液压油缸的活塞的剖面图。具体实施方式请参阅说明书附图1所示,本技术为一种液压油缸的活塞,其由活塞本体1以及固定座2两部分组装形成。其中,所述活塞本体1呈壳状结构而不是实心结构,从而大大减轻了其重量以及加工用料,降低了生产成本。该活塞本体1螺合于固定座2上,且所述活塞本体1和固定座 2之间围设有一空腔3。当活塞本体1磨损时,只需要更换该活塞本体1即可。进一步的,于所述活塞本体1的外表面电镀有一铜层11,该铜层11的厚度为 0. 3mm,通过设置该铜层11能大大提升该活塞本体1表面的耐磨性。以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。权利要求1.一种液压油缸的活塞,其特征在于包括活塞本体以及固定座;其中,所述活塞本体螺合于固定座上,且所述活塞本体和固定座之间围设有一空腔。2.如权利要求1所述的液压油缸的活塞,其特征在于于所述活塞本体的外表面电镀有一铜层,该铜层的厚度为0. 3mm。专利摘要本技术涉及一种液压油缸的活塞,其包括活塞本体以及固定座;其中,所述活塞本体螺合于固定座上,且所述活塞本体和固定座之间围设有一空腔。本技术的液压油缸的活塞通过将活塞本体内掏空,从而节省了材料,降低了成本;同时,该活塞本体也便于更换;再有,在活塞本体外表面电镀一铜层也大大提高了该活塞的耐磨性。文档编号F15B15/20GK202118029SQ201120229960公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日专利技术者朱桂秀 申请人:常德汉风液压机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压油缸的活塞,其特征在于:包括活塞本体以及固定座;其中,所述活塞本体螺合于固定座上,且所述活塞本体和固定座之间围设有一空腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱桂秀
申请(专利权)人:常德汉风液压机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:43

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