一种重卡车辆双燃油箱供油系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种重卡车辆双燃油箱供油系统，特征是包括一号燃油箱与二号燃油箱，一号燃油箱与二号燃油箱能够择一地连通燃油机。上述一号燃油箱的输油管路与二号燃油箱的输油管路通过第一同步阀门接入与燃油机连通的主输油管路上；一号燃油箱的回油管路与二号燃油箱的回油管路通过第二同步阀门接入与燃油机连通的主回油管路上。本实用新型专利技术由于采用两套燃油箱，可以分别加入不同型号的燃油，既可同单一燃油供油系统一样进行供油，又能适应变化多端的天气和气候，及时切换至存储其他型号燃油的另一油箱供油，实现“一车双油”的及时切换，进而克服了因不能及时更换燃油带来的燃油成本增加的现象，能够有效降低运输成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种重卡车辆的燃油箱及其供油系统。
技术介绍
在通用的重卡车辆中，其供油系统基本上都是由一套燃油箱对车辆进行供油的； 其存在一个很大问题就是在冬天，单一油箱在不同地区使用时(如广州至内蒙)，不能及时切换燃油的型号(0#切换至_20#)，进而造成运输成本的提高。因此，提供一种适用于重卡车辆的双燃油箱供油系统势在必行。
技术实现思路
本技术的任务在于提供一种重卡车辆双燃油箱供油系统。其技术解决方案是一种重卡车辆双燃油箱供油系统，包括燃油机与燃油箱，上述燃油箱包括一号燃油箱与二号燃油箱，一号燃油箱与二号燃油箱能够择一地连通燃油机。上述一号燃油箱的输油管路与二号燃油箱的输油管路通过第一同步阀门接入与燃油机连通的主输油管路上；上述一号燃油箱的回油管路与二号燃油箱的回油管路通过第二同步阀门接入与燃油机连通的主回油管路上。本技术具有以下有益技术效果本技术由于采用两套燃油箱，可以分别加入不同型号的燃油，既可同单一燃油供油系统一样进行供油，又能适应变化多端的天气和气候，及时切换至存储其他型号燃油的另一油箱供油，实现“一车双油”的及时切换，进而克服了因不能及时更换燃油带来的燃油成本增加的现象，能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种重卡车辆双燃油箱供油系统，包括燃油机与燃油箱，其特征在于：所述燃油箱包括一号燃油箱与二号燃油箱，一号燃油箱与二号燃油箱能够择一地连通燃油机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：殷太计，王可栋，赵金库，郭常委，
申请(专利权)人：青岛环球集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95