一种随车起重机联接板部件的焊接装置制造方法及图纸

技术编号:7056427 阅读:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种随车起重机联接板部件的焊接装置,包括基座、侧板和支撑平台,其特征在于,基座的两侧通过加强板固定有左、右侧板,左侧板上设有联接板固定螺栓和销轴安装孔,右侧板上设有联接板固定螺栓和销轴安装孔;左侧板和右侧板之间设有销轴,销轴的一端放置在左侧板的销轴安装孔内,销轴的另一端放置在右侧板的销轴安装孔内;基座的中间设有支撑平台。本实用新型专利技术的有益效果是:结构简单、制作方便,能同时对几组轴套进行焊接,不但提高了焊接效率,还能很好的保证轴套的同心度,减少了后续精镗过程中的加工量。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种随车起重机联接板部件的焊接装置
本技术涉及汽车机械加工,具体地说是一种随车起重机联接板部件的焊接装置。
技术介绍
随着国家建设的发展,对于工程机械施工设备的需求量越来越大,随车起重运输车能够快速升降,机动性好,具有灵活、轻便、安全、可靠等优点,很受市场欢迎, 其产量和销量也随之攀升。随车起重机大臂联接板的两侧板之间需要焊接多组轴套,轴套主要用于连接油缸,因此对轴套的同心度要求比较严,传统的焊接方式是先由工人用直角尺或者目测确定位置,再逐个进行焊接,不仅费力,还不能保证同心度的精确,以至在后续的精镗过程中,加工量比较大,且常出现轴套精镗后两边壁厚差别大的情况,直接影响产品的质量。
技术实现思路
本技术针对传统焊接方式存在的问题,提供一种随车起重机联接板部件的焊接装置。这种随车起重机联接板部件的焊接装置,包括基座、侧板和支撑平台,其特征在于,基座的两侧通过加强板固定有左、右侧板,左侧板上设有联接板固定螺栓和销轴安装孔,右侧板上设有联接板固定螺栓和销轴安装孔;左侧板和右侧板之间设有销轴,销轴的一端放置在左侧板的销轴安装孔内,销轴的另一端放置在右侧板的销轴安装孔内;基座的中间设有支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一种随车起重机联接板部件的焊接装置,包括基座、侧板和支撑平台,其特征在于,基座的两侧通过加强板固定有左、右侧板,左侧板上设有联接板固定螺栓和销轴安装孔,右侧板上设有联接板固定螺栓和销轴安装孔;左侧板和右侧板之间设有销轴,销轴的一端放置在左侧板的销轴安装孔内,销轴的另一端放置在右侧板的销轴安装孔内;基座的中间设有支撑平台。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘炜炜
申请(专利权)人:湖南宝龙专用汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1