随车起重机机架上部操纵系统技术方案

随车起重机机架上部操纵系统，其机架底部的一端焊接有下多路阀安装支架，下多路阀安装支架中部设有下多路阀，下多路阀安装支架上还焊接有支架，支架上部设有上多路阀安装支架，上多路阀安装支架上设有上多路阀，机架底部的另一端焊接有下多路阀操纵支架，下多路阀操纵支架上设有下多路阀操纵杆座，下多路阀操纵支架上还焊接有上多路阀操纵支架，上多路阀操纵支架上设有上多路阀操纵杆座。本实用新型专利技术的有益效果是：本操作系统的操作者能自行选择合适的操作方式；在机架上部进行操作时，由于操作者视野高过车厢高度，增加了随车起重机的操作范围，能更好的看清需起吊的物件的起吊状况，减少操作时的安全隐患。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

随车起重机机架上部操纵系统
本技术涉及汽车机械，具体地说是一种随车起重机机架上部操纵系统。
技术介绍
随着国家建设的发展，对于工程机械施工设备的需求量越来越大，随车起重运输车能够快速升降，机动性好，具有灵活、轻便、安全、可靠等优点，很受市场欢迎， 其产量和销量也随之攀升。随车起重机操作系统工作过程中，由于操作员的视线受到车厢阻挡，因此只能在车厢左侧或右侧进行起吊操作，不但起吊范围有限，还存在一定的安全隐串)Qi、O
技术实现思路
本技术针对传统操作系统存在的问题，提供一种随车起重机机架上部操纵系统。这种随车起重机机架上部操纵系统，包括机架、座椅、手油门开关和楼梯，其特征在于，机架上设有座椅；机架底部的一端焊接有下多路阀安装支架，下多路阀安装支架的外侧焊接有楼梯，下多路阀安装支架中部设有下多路阀，下多路阀上设有下多路阀左操纵手柄；下多路阀安装支架上还焊接有支架，支架中部设有手油门开关，支架上部设有上多路阀安装支架，上多路阀安装支架上设有上多路阀，上多路阀上设有上多路阀左操纵手柄；机架底部的另一端焊接有下多路阀操纵支架，下多路阀操纵支架外侧焊接有楼梯，下多路阀操纵支架上设有下多路阀操本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　随车起重机机架上部操纵系统，包括机架、座椅、手油门开关和楼梯，其特征在于，机架上设有座椅；机架底部的一端焊接有下多路阀安装支架，下多路阀安装支架的外侧焊接有楼梯，下多路阀安装支架中部设有下多路阀，下多路阀上设有下多路阀左操纵手柄；下多路阀安装支架上还焊接有支架，支架中部设有手油门开关，支架上部设有上多路阀安装支架，上多路阀安装支架上设有上多路阀，上多路阀上设有上多路阀左操纵手柄；机架底部的另一端焊接有下多路阀操纵支架，下多路阀操纵支架外侧焊接有楼梯，下多路阀操纵支架上设有下多路阀操纵杆座，下多路阀操纵杆座上设有下多路阀右操纵手柄；下多路阀操纵支架上还焊接有上多路阀操纵支架，上多路阀操纵支...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘炜炜，
申请(专利权)人：湖南宝龙专用汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43