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压力操作滑板车制造技术

技术编号:7051287 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种压力操作滑板车,属于人力驱动车技术领域。包括一中空结构的踏板、设置在踏板内的电池组、总控制器、光电感应器、压力传感器、舵机结构、驱动轮结构和转向轮结构,所述驱动轮结构、转向轮结构分别设置在踏板下的两端,所述踏板设有脚踏区,其特征在于:所述中空结构踏板脚踏区的正下方安装有压力传感器,所述压力传感器连接总控制器,该总控制器分别连接电池、驱动轮结构和转向轮结构。本实用新型专利技术可实现滑板车长时间前行,启动、刹车、驱动、转向可自动控制,操作省力,成为非常好的锻炼、代步工具,结构简单、操作方便,适应于各年龄段人群。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于人力驱动车
,具体涉及一种压力操作滑板车
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,人们越来越注意提升生活质量,健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分,多种形式的健身娱乐器械层出不穷,其中滑板车当属时下热门产品之一,因其能健身娱乐,具有挑战性,而深受大家喜爱。现有滑板车构造简单、 功能单一,启动、刹车、驱动、转向都无法自动控制。前行时,人的一只脚踩在滑板车上,另一只脚向后蹬地,鞋与地面存在摩擦力,滑板车靠鞋与地面摩擦力的反作用力向前滑行。为了使滑板车能够持续前行,人需要不断的用脚蹬地。由于滑行的作用力为鞋与地面的摩擦力, 滑行比较费力,体力不好的人不能长时间的做滑行运到。这种借助单脚不断蹬地来实现前行的滑板车,不能自动控制启动、刹车、驱动、转向,费力、费时,不能成为代步工具。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是设计一种压力操作滑板车,驱动、转向实现自动控制,不再需要人体费力的蹬地实现启动、刹车、驱动、转向,省时、省力,方便快捷。本技术要解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种压力操作滑板车, 包括一中空结构的踏板、设置在踏板内的电池组、总控制器、光电感应器、压力传感器、舵机结构、驱动轮结构和转向轮结构,所述驱动轮结构、转向轮结构分别设置在踏板下的两端, 所述踏板设有脚踏区。其特征在于所述中空结构踏板脚踏区的正下方安装有压力传感器, 所述压力传感器连接总控制器,该总控制器分别连接电池组、驱动轮结构和转向轮结构。所述驱动轮结构包括驱动电机控制器、轮毂驱动电机、驱动轮支架和驱动轮,所述轮毂驱动电机设置在驱动轮轮胎内。所述转向轮结构包括舵机控制器、舵机、转向轮支架和转向轮。所述光电感应器有2个,分别设置在踏板两端的脚踏区,控制滑板车的启动、刹车。 所述电池组是由多块电池并联而成。本技术所具有的有益效果是本技术可实现滑板车长时间前行,启动、刹车、驱动、转向可自动控制,操作省力,成为非常好的锻炼、代步工具,结构简单、操作方便, 适应于各年龄段人群。附图说明图1是本技术示意图图中1.中空踏板,2.总开关,3.电池组,4.光电感应器,5.总控制器,6.压力传感器,7.驱动电机控制器,8.轮毂驱动电机,9.驱动轮,10.驱动轮支架,11.舵机控制器, 12.舵机,13.转向轮支架,14.转向轮。具体实施方式如图1所示,本技术所述的一种压力操作滑板车,中空踏板1外表面安装总开关2,总开关2连接电池组3,当总开关2打开时,滑板车电源接通。电池组3是由多块组合而成,电量足、耗时长。本技术所述的压力操作滑板车中空踏板1的两端分别设置脚踏区,两处脚踏区分别安装光电感应器4,两处光电感应器4分别连接电池组3,当人体踩踏在中空踏板1 脚踏区时,光电感应器4即感应到信号,连通电池组3,启动电源,施行启动运行动作。反之, 当人体踩踏离开中空踏板1脚踏区时,光电感应器4则感应到信号,断开电源,施行刹车停止动作。压力传感器6设置在中空踏板1两端脚踏区周围,接收到来自人体的压力倾斜信号后,经总控制器5处理,支配驱动轮结构、转向轮结构分别完成前行/后退、左转向/右转向动作。压力传感器6感应到身体前倾斜重心压力信号做出前行信号反馈;压力传感器6 感应到身体后倾斜重心压力信号做出后退信号反馈;总控制器5接收到压力传感器6的信号反馈后,控制车子驱动轮结构完成前进/后退动作。车速受压力大小控制。同样,人体左倾斜车子实施左转,人体右倾斜车子实施右转。总控制器5是本技术的信号接收、处理、传输中心。总控制器5分别连接驱动电机控制器7、舵机控制器11 ;驱动电机控制器7连接轮毂驱动电机8,舵机控制器11连接舵机12。中空踏板1下面,一端安装驱动轮支架10,驱动轮支架10下面安装驱动轮9,驱动轮9是轮毂驱动电机8外面直接包裹轮胎组合而成。轮毂驱动电机8和轮胎胎体组合成为驱动轮9车轮整体,驱动轮9的前、后驱动由轮毂驱动电机9制动,轮毂驱动电机9由驱动电机控制器6控制。中空踏板1下面,另一端安装转向轮支架13,转向轮支架13下面安装转向轮14, 转向轮14由舵机12控制,舵机12由舵机控制器11控制。当需要前进/后退时,总控制器5接收到压力传感器6感应到的人体发出的前进或者后退信号,自动分析并传输给信号给驱动电机控制器7,驱动电机控制器7控制轮毂驱动电机8,令其机体旋转,制动滑板车的驱动轮9完成滑板车的前进/后退动作。当需要左/右转向时,总控制器5接收到压力传感器6感应到的来自人体左倾斜或者右倾斜信号,自动分析并传输给信号给舵机控制器11,舵机控制器11直接控制舵机 12,制动滑板车的转向轮14完成左/右转向动作。需要指出的是,上述实施方式仅是本技术优选的实施例,对于本
的普通技术人员来说,在符合本技术工作原理的前提下,任何等同或相似的替代均落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.压力操作滑板车,包括一中空结构的踏板、设置在踏板内的电池组、总控制器、光电感应器、压力传感器、驱动轮结构和转向轮结构,所述驱动轮结构、转向轮结构分别设置在踏板下的两端,所述踏板设有脚踏区,其特征在于:所述中空结构踏板脚踏区的安装有压力传感器,所述压力传感器连接总控制器,该总控制器分别连接电池组、驱动轮结构和转向轮结构。

【技术特征摘要】
1.压力操作滑板车,包括一中空结构的踏板、设置在踏板内的电池组、总控制器、光电感应器、压力传感器、驱动轮结构和转向轮结构,所述驱动轮结构、转向轮结构分别设置在踏板下的两端,所述踏板设有脚踏区,其特征在于所述中空结构踏板脚踏区的安装有压力传感器,所述压力传感器连接总控制器,该总控制器分别连接电池组、驱动轮结构和转向轮结构。2.根据权利要求1所述压力操作滑板车,其特征在于所述驱动轮结构包括驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:路海燕
申请(专利权)人:路海燕
类型:实用新型
国别省市:37

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