【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种履带吊主机尾平衡支架，属于吊装设备
技术介绍
目前，在履带吊主机在运输过程中，履带吊主机自身重量较大，履带吊尾部没有支撑点，主机转盘是唯一的受力点，主机在运输过程中受力不均勻，尤其是遇到路面颠簸不平时，汽车的颠簸对主机转盘有可能造成严重的损坏，现在的技术中没有相关技术能够很好解决这一问题。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种解决了上述缺陷的，使履带吊主机受力均衡，在路面颠簸时不会对主机转盘造成损坏的履带吊主机尾平衡支架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种履带吊主机尾平衡支架， 其特征在于包括底座，底座上设有两根可调节支撑杆，两根可调节支撑杆对称设置，分别固定在底座顶面的左部和右部。所述的可调节支撑杆顶部设有橡胶垫板，可起到缓冲作用。所述的可调节支撑杆包括套接在一起的第一钢管和第二钢管，第一钢管的底部套入第二钢管的顶部，第一钢管的底部和第二钢管的顶部对应设有多个调节插孔。通过插入插销调整至需要的高度。使用时，将本平衡支架置于运输车辆的尾部与履带吊主机尾部之间，在运输过程中，增加了履带吊主机的受力点，在运输过程中，履带吊主机受力均勻，减少了履带吊主机的颠簸，避免了运输过程中履带吊主机发生损坏的现象。本技术所具有的有益效果是通过设置履带吊主机尾平衡支架，在运输过程中，增加了履带吊主机的受力点，在运输过程中，履带吊主机受力均勻，减少了履带吊主机的颠簸，避免了运输过程中履带吊主机发生损坏的现象。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术使用状态的结构示意图。图中1、底座；2、橡胶垫板；3、第一钢管...
【技术保护点】
１．一种履带吊主机尾平衡支架，其特征在于：包括底座，底座上设有两根可调节支撑杆，两根可调节支撑杆对称设置，分别固定在底座顶面的左部和右部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于利民，张金进，王清生，钟凤英，傅尚云，柳晓林，
申请(专利权)人：山东海湾大型设备吊装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37
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