一种线摩擦U型带式输送机制造技术

本发明专利技术包括主机及安装在主机上的至少一辅助加力装置，所述主机包括支架，及安装在支架上的：位于支架端部的头部滚轮、位于支架另一端的尾部滚轮、承载托辊、挡边托辊、连接头部滚轮和尾部滚轮且位于承载托辊和挡边托辊表面的驱动皮带；所述辅助加力装置位于驱动皮带之间，包括安装在主机支架上的：副牵引滚轮、副从动滚轮、加力托辊、连接副牵引滚轮和副从动滚轮、位于加力托辊上且与驱动皮带相接触的加力皮带；其特征在于：所述承载托辊与挡边托辊之间的成槽角度为60°～90°，所述驱动皮带包括上覆盖层、下覆盖层、分别连接上覆盖层和下覆盖层的上粘合层、下粘合层以及位于上粘合层、下粘合层之间的骨架层，所述骨架层分布有若干条钢丝绳。

A line friction type U belt conveyor

The invention comprises a host and installed on the host at least one auxiliary thrust device, wherein the host machine comprises a bracket, and mounted in the end of the support bracket, the head wheel is located at the rear wheel, the other end of the support bearing roller, roller gear, connecting the head wheel and tail roller and roller bearing at and the drive belt roller surface; the auxiliary thrust device is positioned between the drive belt, including installed on the main bracket on the side: traction roller, a driven roller, roller force side joints, traction roller and a driven roller, a side supporting roller and belt loading force and drive belt contact; the utility model is characterized in that the bearing groove angle between roller and gear roller is 60 degrees to 90 degrees, the drive belt comprises an upper cover, a lower clad layer, are respectively connected with the upper layer and the lower cladding The upper layer, the lower adhesive layer and the skeleton layer between the upper adhesive layer and the lower adhesive layer are provided with a plurality of steel wire ropes.

【技术实现步骤摘要】
一种线摩擦U型带式输送机
本专利技术属于输送领域，具体涉及一种线摩擦U型带式输送机。
技术介绍
随着社会经济的发展，相关行业对输送机的要求越来越高，小型的带式输送机已经难以满足输送需求，大运输量、长距离的带式输送机成为行业发展的趋势。也正是由于输送量的增大、距离加长，输送机驱动装置的功率要求也相应提高，甚至不得不采用分段运输的方法，既降低了运输效率，又容易造成运输品滑落等情况，浪费资源的同时还污染了环境，U型带式输送机应运而生。但是，受限于常规的输送带制造技术，大型的U型带式输送机驱动皮带与承载托辊之间的接触为点式接触，挡边托辊与承载托辊之间的成槽角度最大只能达到45°～60°。由于当隧道宽度一定时，挡边托辊与承载托辊之间的成槽角度越大，则输送带的截面积越大，输送带的运输量越大。要达到大运输量的目的，因此需要分段增加动力装置来实现运输，输送效率十分低下，能源消耗十分巨大，而且U型槽内输送的物品容易从带内滑落浪费资源污染环境。
技术实现思路
针对上述不足，本专利技术提供一种线摩擦U型带式输送机，能够使输送机挡边托辊与承载托辊之间的成槽角达到60°～90°，而且驱动皮带与承载托辊之间的接触为线性接触，此外还设置有相对小功率的辅助加力装置，既提高了运输效率又避免了对输送物品的浪费及环境污染。为实现上述技术方案，本专利技术包括主机及安装在主机上的至少一辅助加力装置，所述主机包括支架，及安装在支架上的：位于支架端部的头部滚轮、位于支架另一端的尾部滚轮、承载托辊、挡边托辊、连接头部滚轮和尾部滚轮且位于承载托辊和挡边托辊表面的驱动皮带，所述头部滚轮外接有动力装置；所述辅助加力装置位于驱动皮带之间，包括安装在主机支架上的：副牵引滚轮、副从动滚轮、加力托辊、连接副牵引滚轮和副从动滚轮、位于加力托辊上且与驱动皮带相接触的加力皮带，所述副牵引滚轮外接有动力设备；其特征在于：所述承载托辊与挡边托辊之间的成槽角度为60°～90°，所述驱动皮带包括两个覆盖层、分别连接两个覆盖层的两个粘合层、两个粘合层之间的骨架层，所述骨架层分布有若干条钢丝绳。作为一种优选方式，所述每条钢丝绳一共有190根钢丝，包含七个相同的钢丝组及一根缠绕在七个钢丝组表面的缠绕钢丝，其中七个钢丝组由位于中间位置的一个钢丝组和环绕该钢丝组的六个钢丝组构成，每个钢丝组包含三层钢丝，其中最内层包含3根钢丝，中间层包含9根钢丝，最外层包含15根钢丝，每层钢丝进行捻合，每个钢丝组再进行捻合。此种钢丝结构既能保证钢丝绳的强度又能使驱动皮带的贴合度较高。作为一种优选方式，所述钢丝绳中的每条钢丝直径为0.123mm～0.245mm，既能满足强度要求，又便于批量制造。作为一种优选方式，所述钢丝组表面的缠绕钢丝螺距为6mm～10mm，直径0.123mm～0.245mm，能够增加皮带的强度，延长使用寿命。作为一种任选方式，承载托辊表面具有高度在2mm～10mm之间的凹凸花纹，既能保证输送的平稳，又能增加驱动皮带与承载托辊之间的摩擦力。作为一种优选方式，辅助加力装置的牵引速度为主机动力装置牵引速度的1.05～1.10倍，可以对驱动皮带进行较好的加力作用。作为一种优选方式，挡边托辊的高度为100mm～600mm，能满足对不同物品的输送要求。作为一种优选方式，当驱动皮带位于，所述驱动皮带靠近承载托辊两端的位置处，骨架层内部不设钢丝绳，进一步促进驱动皮带的柔软度以及与托辊之间的贴合度，从而增加驱动皮带与承载托辊之间的摩擦力，提高动力装置的利用效率，降低运输成本。本专利技术在工作时，将所需传送的物品放置在位于尾部滚轮处的驱动皮带上，然后启动主机的动力装置以及辅助加力装置，主机上的动力装置带动头部滚轮转动从而带动驱动皮带转动，同时辅助加力装置通过对主机的驱动皮带进行加力，保证了输送机能够以正常速度运行。本专利技术的有益效果是：本专利技术采用高分子橡胶材料层式结构及钢丝绳的结构，能够使驱动皮带制成更加柔软、贴合度更高，从而可以使挡边托辊与承载托辊的成槽角度达到60°～90°，大增加了输送机的输送截面积，从而增加了输送量，同时能够使驱动皮带与承载托辊之间接触更为全面，由常规的点接触变为线接触，提高了动力装置的利用效率，降低了能源消耗，既节能又经济还不需要额外的纠偏装置，同时U型槽内输送的物品更加不容易滑落，避免了对输送周边环境的污染，利于环保。驱动皮带底部还设有辅助加力装置，辅助加力装置通过加力皮带对驱动皮带进行作用，且牵引速度略高于驱动皮带，能够有效保证输送的正常进行。附图说明图1是本专利技术工作原理示意图；图2是本专利技术的组纵剖结构示意图；图3是本专利技术驱动皮带剖面结构示意图；图4是本专利技术驱动皮带内钢丝绳的组合结构示意图。其中：11、支架，12、头部滚轮，13、尾部滚轮，14、承载托辊，15，挡边托辊，16、驱动皮带，21、副牵引滚轮，22、副从动滚轮，23、加力皮带，24、加力托辊，31、覆盖层，32、粘合层，33、钢丝绳，34、钢丝组，35、缠绕钢丝，36、骨架层，37、承载皮带。具体实施方式下面结合具体实施方式和附图对本专利技术作进一步详细说明。实施例1：如图1～图4所示，本专利技术包括主机及安装在主机上的至少一辅助加力装置，所述主机包括支架，及安装在支架上的：位于支架端部的头部滚轮12、位于支架另一端的尾部滚轮13、承载托辊14、挡边托辊15、连接头部滚轮12和尾部滚轮13且位于承载托辊14和挡边托辊15表面的驱动皮带16，所述头部滚轮12外接有动力装置；所述辅助加力装置位于驱动皮带16之间，包括安装在主机支架上的：副牵引滚轮21、副从动滚轮22、加力托辊24、连接副牵引滚轮21和副从动滚轮22、位于加力托辊24上且与驱动皮带16相接触的加力皮带23，所述副牵引滚轮21外接有动力设备；其特征在于：所述承载托辊14与挡边托辊15之间的成槽角度为60°，所述驱动皮带16包括两个覆盖层31、分别连接两个覆盖层31的两个粘合层32、两个粘合层32之间的骨架层36，所述骨架层36分布有若干条钢丝绳。所述驱动皮带16相邻层之间通过加热方式连接粘接，能够保证驱动皮带16相邻层之间的牢固性的同时又不会对驱动皮带16造成损坏。所述每条钢丝绳33一共有190根钢丝，包含七个相同的钢丝组34及一根缠绕在七个钢丝组34表面的缠绕钢丝35，其中七个钢丝组34由位于中间位置的一个钢丝组34和紧密环绕该钢丝组34的六个钢丝组34构成。每个钢丝组34包含三个钢丝层，其中最内层包含3根钢丝，中间层包含9根钢丝，最外层包含15根钢丝，每个钢丝组34拧成一股。此种钢丝绳33的结构既能保证钢丝绳33的强度又能使驱动皮带16的贴合度较高。所述驱动皮带16安装在承载托辊14及挡边托辊15上时，在靠近承载托辊14两端位置处，粘合层32内部不设钢丝绳33，方便驱动皮带16的弯折，进一步促进橡胶的柔软度以及与托辊之间的贴合度，从而增加驱动皮带16与承载托辊14之间的接触面积和摩擦力，提高动力装置的利用效率。如图1～图2所示，本专利技术支架11上安装有辅助加力装置，辅助加力装置一端连接有副牵引滚轮21，副牵引滚轮21表面上装有加力皮带23，支架11上安装有加力托辊24，加力皮带23位于加力托辊24与驱动皮带16之间，加力皮带23与驱动皮带16进行接触，由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线摩擦U型带式输送机，包括主机及安装在主机上的至少一辅助加力装置，所述主机包括支架(11)，及安装在支架(11)上的：位于支架(11)端部的头部滚轮(12)、位于支架(11)另一端的尾部滚轮(13)、承载托辊(14)、挡边托辊(15)、连接头部滚轮(12)和尾部滚轮(13)且位于承载托辊(14)和挡边托辊(15)表面的驱动皮带(16)，所述头部滚轮(12)外接有动力装置；所述辅助加力装置位于驱动皮带(16)之间，包括安装在主机支架(11)上的：副牵引滚轮(22)、副从动滚轮(22)、加力托辊(24)、连接副牵引滚轮(22)和副从动滚轮(22)、位于加力托辊(24)上且与驱动皮带(16)相接触的加力皮带(23)，所述副牵引滚轮(22)外接有加力设备；其特征在于：所述承载托辊(14)与挡边托辊(15)之间的成槽角度为60°～90°，所述驱动皮带(16)包括两个覆盖层(31)、分别连接两个覆盖层(31)的两个粘合层(32)、两个粘合层(32)之间的骨架层(36)，所述骨架层(36)分布有若干条钢丝绳(33)；每条所述钢丝绳(33)一共有190根钢丝，包括七个相同的钢丝组(34)及一根缠绕在七个钢丝组(34)表面的缠绕钢丝(35)，其中七个钢丝组(34)由位于中间位置的一个钢丝组(34)和环绕该钢丝组(34)的六个钢丝组(34)构成，每个钢丝组(34)包含三层钢丝，其中最内层包含3根钢丝，中间层包含9根钢丝，最外层包含15根钢丝，每组钢丝绳(33)拧成一股；所述辅助加力装置的牵引速度为主机动力装置牵引速度的1.05～1.10倍；所述驱动皮带(16)靠近承载托辊(14)两端位置处，粘合层(32)内部不设钢丝绳(33)；所述驱动皮带(16)与承载托辊(14)之间还安装有承载皮带(37)。...

【技术特征摘要】
1.一种线摩擦U型带式输送机，包括主机及安装在主机上的至少一辅助加力装置，所述主机包括支架(11)，及安装在支架(11)上的：位于支架(11)端部的头部滚轮(12)、位于支架(11)另一端的尾部滚轮(13)、承载托辊(14)、挡边托辊(15)、连接头部滚轮(12)和尾部滚轮(13)且位于承载托辊(14)和挡边托辊(15)表面的驱动皮带(16)，所述头部滚轮(12)外接有动力装置；所述辅助加力装置位于驱动皮带(16)之间，包括安装在主机支架(11)上的：副牵引滚轮(22)、副从动滚轮(22)、加力托辊(24)、连接副牵引滚轮(22)和副从动滚轮(22)、位于加力托辊(24)上且与驱动皮带(16)相接触的加力皮带(23)，所述副牵引滚轮(22)外接有加力设备；其特征在于：所述承载托辊(14)与挡边托辊(15)之间的成槽角度为60°～90°，所述驱动皮带(16)包括两个覆盖层(31)、分别连接两个覆盖层(31)的两个粘合层(32)、两个粘合层(32)之间的骨架层(36)，所述骨架层(36)分布有若干条钢丝绳(33)；每条所述钢丝绳(33)一共有190根钢丝，包括七个相同的钢丝组(34)及...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，马培瑜，
申请(专利权)人：青岛华夏橡胶工业有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37