【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车电气部分,尤其涉及一种端子插入的自锁装置。
技术介绍
一般的护套结构带有自锁装置,另配有卡子。这样的护套内部为装端子的结构,外部为与对插端配合的自锁结构,这样的设计师护套的结构复杂.一般装配顺序为先装上端子,再将卡子装上护套,最后将护套与对插端对插.护套结构复杂给产品设计和模具设计带来难度。
技术实现思路
本技术所要解决的问题的是提供一种结构简化的自锁装置。为了解决上述技术问题采用以下技术方案一种自锁装置,包括壳体、设置在壳体中的护套、设置在护套内的端子,所述的壳体内侧面设有凸台I,护套相对应的地方设置有凹槽,壳体内相对应于护套底部的位置设有凸台II ;护套内设有安装端子用的方孔,端子侧面设有和方孔相配合的倒刺。相对于凸台I的壳体上设有自锁装置。壳体外侧设有对插配合装置。端子相对的两个侧面均设有倒刺。本技术结构简单且不失去总成功能,并且简化了护套模具的构造。附图说明图1为本技术的立体图。图2为本技术的主视图。图3为图2的A-A剖视图。图4为图3的C-C剖视图。具体实施方式如图广4所示,一种自锁装置,包括壳体1、设置在壳体1中的护套2、设置在护套2 内的端 ...
【技术保护点】
1.一种自锁装置,包括壳体、设置在壳体中的护套、设置在护套内的端子,其特征是:所述的壳体内侧面设有凸台I,护套相对应的地方设置有凹槽,壳体内相对应于护套底部的位置设有凸台II;护套内设有安装端子用的方孔,端子侧面设有和方孔相配合的倒刺。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:梁晋豫,王文玲,
申请(专利权)人:河南天海电器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41
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