本实用新型专利技术公开了一种夹轨装置，包括壳体，其特征在于所述壳体内部是楔形底座，所述楔形底座内部是楔形块，所述楔形块和楔形底座之间设置滑动垫块，楔形块由油缸带动，弹簧复位。本实用新型专利技术的结构使夹轨装置可以在斜坡轨道上使用，不出现溜车，可使设备长时间处于静止；无论是正常状态还是在设备突然失电或设备故障的情况下，夹轨装置均能锁紧轨道，安全可靠；通过规定的程序控制，夹轨装置能在安全优先保证的前提下使设备前进或者后退。本夹轨器与传统的夹轨器相比，具有以下明显的不同特征，第一，任何时候均能保证锁紧轨道，安全可靠；第二，可在平地或斜坡使用；第三，可使设备前进或后退；第四，可设定程序通过液压油缸受控操作。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在轨道上运行的、能辅助在轨道上移运的设备停止和移动的装置，属于机械领域，特别涉及一种夹轨装置。
技术介绍
在钢铁、重载机械等工业领域，许多设备的制造和装配、材料的运输、，需要在轨道上进行，如某些大型构件需要在斜坡上进行建造、拼接、合拢等。在建造过程中，需要一些辅助设备在斜坡的轨道上进行运动和停止。而当停止时，必需借助外力使设备牢牢地固定在斜坡上。当在斜坡上运行的设备重量较大，其停止运动需要有相应的外力来限制，使其停下来。夹轨装置的工作原理是夹紧轨道，从而使轨道上设备不能前进而停下来。现有的卷扬机牵引装置的缺点是在斜坡轨道上使用时需在前后两端拖拽和牵引等，操作协同难度大、 安全性不高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种夹轨装置，适用于平地和斜坡的轨道上移动和停止设备，能使轨道设备长时间在斜坡上处于静止状态，安全可靠。本技术是通过以下的技术方案实现的一种夹轨装置，包括壳体，所述壳体内部是楔形底座，所述楔形底座内部是楔形块，所述楔形块和楔形底座之间设置滑动垫块。所述楔形底座、楔形块和滑动垫块均为两个，每两个楔形底座、楔形块和滑动垫块均为镜像对称。所述每个楔形块一边的顶部安装复位弹簧。所述安装复位弹簧的壳体外部安装单作用油缸。所述楔形块装有滑动导向装置。本技术的有益效果为1、适用于平地和斜坡的轨道运行设备，扩大了现有夹轨装置的应用范围；2、可以辅助大型设备在斜坡轨道上的运行、停止；3、能使轨道设备在轨道上运行更安全更可靠；4、能在斜坡上长时间处于静止状态，不出现溜车；5、能在设备突然失电或设备故障的情况下，夹轨装置也能锁紧轨道；6、下坡过程中完全受控。附图说明图1-1、1-2和1-3是夹轨装置的结构图，其中图1-1是夹轨装置的夹紧状态；图 1-2是夹轨装置的松开状态；图1-3是夹轨装置结构示意图图2是夹轨装置与重载移动车装配的结构图图3是夹轨装置与重载移动车在轨道上松开示意图图4是夹轨装置与重载移动车在轨道上夹紧示意图具体实施方式以下结合附图，对本技术做进一步说明。如图1-3，是夹轨装置结构示意图，夹轨装置包括壳体1，所述壳体1内部是楔形底座3，所述楔形底座3内部是楔形块4，所述楔形块4和楔形底座3之间设置滑动垫块7。在图中可以看出，楔形底座3、楔形块4和挡块7均为两个，每两个楔形底座、楔形块和滑动垫块均为镜像对称。楔形块4装有滑动导向装置11。所述每个楔形块4 一边的顶部安装复位弹簧2。所述安装复位弹簧2的壳体外部安装单作用油缸5。轨道6穿过两个楔形块之间， 通过夹轨装置的作用，使轨道设备停止。在图1-1中，通过单作用油缸5的泄油，复位弹簧2带动楔形块4移动使其夹紧轨道6 ；在图1-2中，通过单作用油缸5回缩(克服复位弹簧2的弹力与楔形块4之间的摩擦力)，单作用油缸5带动楔形块4 一起回缩，此时楔形块4与轨道6松开。下面结合图2 4，对其工作原理进行说明。如图2，是夹轨装置与重载移动车装配的结构图，在重载移动车8的左右，是本专利技术的夹轨装置9a和％，辅助重载移动车的前进和停止，成对使用。如图3，是夹轨装置与重载移动车在轨道上夹紧示意图，如图4是夹轨装置与重载移动车在轨道上夹紧示意图，需装配推拉油缸，当夹轨装置9a夹紧轨道，推拉油缸稍稍回缩，单作用油缸5回缩，夹轨装置9b松开；当前进推拉油缸伸出至行程后，单作用油缸5泄油，前进的夹轨装置％夹紧轨道6，推拉油缸稍稍伸出，后面另外的夹轨装置9a松开；单作用油缸5回缩，推拉油缸伸出带动重载移动车8整体向前移动。小车的一个前进动作完成。 以后动作依次类推。权利要求1 一种夹轨装置，包括壳体，其特征在于所述壳体内部是楔形底座，所述楔形底座内部是楔形块，所述楔形块和楔形底座之间设置滑动垫块。2.如权利要求1所述的夹轨装置，其特征在于所述楔形底座、楔形块和滑动垫块均为两个，每两个楔形底座、楔形块和滑动垫块均为镜像对称。3.如权利要求1所述的夹轨装置，其特征在于所述每个楔形块一边的顶部安装复位弹ο4.如权利要求3所述的夹轨装置，其特征在于所述安装复位弹簧的壳体外部安装单作用油缸。5.如权利要求1所述的夹轨装置，其特征在于所述楔形块装有滑动导向装置。专利摘要本技术公开了一种夹轨装置，包括壳体，其特征在于所述壳体内部是楔形底座，所述楔形底座内部是楔形块，所述楔形块和楔形底座之间设置滑动垫块，楔形块由油缸带动，弹簧复位。本技术的结构使夹轨装置可以在斜坡轨道上使用，不出现溜车，可使设备长时间处于静止；无论是正常状态还是在设备突然失电或设备故障的情况下，夹轨装置均能锁紧轨道，安全可靠；通过规定的程序控制，夹轨装置能在安全优先保证的前提下使设备前进或者后退。本夹轨器与传统的夹轨器相比，具有以下明显的不同特征，第一，任何时候均能保证锁紧轨道，安全可靠；第二，可在平地或斜坡使用；第三，可使设备前进或后退；第四，可设定程序通过液压油缸受控操作。文档编号B61H7/12GK202089082SQ201120101029公开日2011年12月28日 申请日期2011年4月8日 优先权日2011年4月8日专利技术者李磊, 郁明亮, 金君 申请人:上海耐斯特液压设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种夹轨装置，包括壳体，其特征在于所述壳体内部是楔形底座，所述楔形底座内部是楔形块，所述楔形块和楔形底座之间设置滑动垫块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郁明亮，金君，李磊，
申请(专利权)人：上海耐斯特液压设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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