一种机械自锁作动筒结构，包括尾柄，固定锁紧套筒，螺母，筒体，活塞；其中：尾柄通过螺纹与活塞连接并通过螺母紧固，共同安装在固定锁紧套筒的内部，固定锁紧套筒安装在筒体的内部，并与筒体同轴，活塞的右端设有止口，尾柄在边缘也设有止口；固定锁紧套筒左右两段为簿筒体结构，两端端部设有轴向止口，从左右两端头部开始沿轴向方向各开有4～8条窄缝，固定锁紧套筒与相配合的尾柄及活塞头部止口为斜面。本发明专利技术的优点：轻质、可靠、经济。其利用构件本身的弹性变形，通过合理的结构设计，使其在一定范围内具有自锁功能；在作动筒自锁的过程中，不再需要额外的外源动力，其本身结构可实现自锁功能，经济性提高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械结构，特别提供了 一种机械自锁作动筒结构。
技术介绍
现有机械行业中的作动筒结构，在作动筒的活塞到达预定位置后，为使其保持平 衡状态，必须有外源动力使其保持平衡，这就需要持续消耗能量，经济性差；并在需要的时 候增加一套机电一体的锁紧装置，以实现对作动筒的锁紧和解锁，使得结构复杂、控制复ο为此，需要设计一种经济可靠的机械自锁作动筒结构，使其在特定位置能够实现 机械自锁，而无需外源动力及控制机构，同时，该机械自锁作动筒必须做到轻质、可靠、经济 且易于控制。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了锁紧结构简单并且易于控制，特提供了一种机械自锁作动筒 结构。本专利技术提供了一种机械自锁作动筒结构，其特征在于所述的机械自锁作动筒结 构包括尾柄1，固定锁紧套筒2，螺母3，筒体4，活塞5 ；其中尾柄1通过螺纹与活塞5连接并通过螺母3紧固，共同安装在固定锁紧套筒 2的内部，固定锁紧套筒2安装在筒体4的内部，并与筒体4同轴，活塞5的右端设有止口， 尾柄1在边缘也设有止口；固定锁紧套筒2左右两段为簿筒体结构，两端端部设有轴向止口，从左右两端头 部开始沿轴向方向各开有4 8条窄缝，缝底还钻有防止应力集中的小孔，固定锁紧套筒2 与相配合的尾柄1及活塞5头部止口为斜面。所述的机械自锁作动筒结构还包括密封胶圈一 6，密封胶圈二 7，密封胶圈三8 ；其中密封胶圈一 6安装在筒体4和活塞5之间，和密封胶圈二 7安装在固定锁紧 套筒2和筒体4之间，密封胶圈三8安装在固定锁紧套筒2和活塞5之间。所述的机械自锁作动筒结构在筒体4、活塞5、固定锁紧套筒2的共同作用下，将筒 体4内部分为左右两腔。作动筒活塞5 —般受到轴向的作用力，而由于固定锁紧套筒2与相配合的尾柄1 及活塞5头部止口为斜面，这样，在相接触的斜面上产生一个轴向分力和径向分力，轴向分 力使得作动筒活塞5继续前后运动，而在径向分力作用下，固定锁紧套筒头部端口直径可 发生弹性变形而变大，当径向分力撤销后端口又能回到原来的尺寸，实现机械锁紧。实现作 动筒锁紧及解锁的径向分力的大小主要取决于角度α、β、Υ、θ及尾柄1和活塞5上“止 口”相对应的角度的大小，角度范围在10° 80°之间，若锁紧后不需要解锁，则β和θ 角度为90°。尾柄1，固定锁紧套筒2，螺母3，筒体4，活塞5工作时，作动筒筒体4左侧管接嘴进高压油或高压气，右侧管接嘴接低压油源或 气源，在活塞5两端压力差的作用下，活塞向右移动，当尾柄处的止口右斜面顶在固定锁紧 密封套筒2左端的内表面上时，其作用力的径向分力，使固定锁紧密封套筒2左端端口变大 让尾柄1的止口进到套筒左端的止口处，套筒左端径向尺寸在弹性力的作用下回到原来的 尺寸，与尾柄1止口的左斜面相配，如图3所示，锁定活塞5，不让任意伸出，此时螺母3的右 端顶在套筒的中部端面上，使活塞不能再向右收回，从而保证活塞的稳定，实现作动筒的机 械自锁。当作动筒筒体4右侧管接嘴进高压油或高压气，左侧管接嘴接低压油源或气源， 在活塞5两端压力差的作用下，活塞向左移动，当活塞的止口左斜面顶在固定锁紧密封套 2筒右端的内表面上时，其作用力的径向分力，使固定锁紧密封套筒2右端端口变大让活塞 的止口进到套筒右端的止口处，套筒右端径向尺寸在弹性力的作用下回到原来的尺寸，与 活塞止口的右斜面相配，如图4所示，锁定活塞5，不让任意伸出，此时活塞头部的左端顶在 套筒的右端面上，使活塞5不能再向左收回，从而保证活塞5的稳定，实现作动筒的机械自 锁。本专利技术的优点轻质、可靠、经济。其利用构件本身的弹性变形，通过合理的结构设计，使其在一定 范围内具有自锁功能；在作动筒自锁的过程中，不再需要额外的外源动力，其本身结构可实 现自锁功能，经济性提高；作动筒的解锁通过一定的外源动力即可实现解锁，不用复杂的控 制系统，使得控制简单，可靠性提高。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明图1为机械自锁作动筒结构示意图；图2为固定锁紧套筒结构示意图；图3为活塞收回时锁紧状态；图4为活塞伸出时锁紧状态；图5为图2中I部分的局部放大示意图；图6为图2中II部分的局部放大示意图。具体实施例方式实施例1本实施例提供了一种机械自锁作动筒结构，其特征在于所述的机械自锁作动筒 结构包括尾柄1，固定锁紧套筒2，螺母3，筒体4，活塞5 ；其中尾柄1通过螺纹与活塞5连接并通过螺母3紧固，共同安装在固定锁紧套筒 2的内部，固定锁紧套筒2安装在筒体4的内部，并与筒体4同轴，活塞5的右端设有止口， 尾柄1在边缘也设有止口；固定锁紧套筒2左右两段为簿筒体结构，两端端部设有轴向止口，从左右两端头 部开始沿轴向方向各开有4条窄缝，缝底还钻有防止应力集中的小孔，固定锁紧套筒2与相 配合的尾柄1及活塞5头部止口为斜面。所述的机械自锁作动筒结构还包括密封胶圈一 6，密封胶圈二 7，密封胶圈三8 ；其中密封胶圈一 6安装在筒体4和活塞5之间，和密封胶圈二 7安装在固定锁紧 套筒2和筒体4之间，密封胶圈三8安装在固定锁紧套筒2和活塞5之间。所述的机械自锁作动筒结构在筒体4、活塞5、固定锁紧套筒2的共同作用下，将筒 体4内部分为左右两腔。作动筒活塞5 —般受到轴向的作用力，而由于固定锁紧套筒2与相配合的尾柄1 及活塞5头部止口为斜面，这样，在相接触的斜面上产生一个轴向分力和径向分力，轴向分 力使得作动筒活塞5继续前后运动，而在径向分力作用下，固定锁紧套筒头部端口直径可 发生弹性变形而变大，当径向分力撤销后端口又能回到原来的尺寸，实现机械锁紧。实现作 动筒锁紧及解锁的径向分力的大小主要取决于角度α、β、Υ、θ及尾柄1和活塞5上“止 口”相对应的角度的大小，角度均为10°。尾柄1，固定锁紧套筒2，螺母3，筒体4，活塞5工作时，作动筒筒体4左侧管接嘴进高压油或高压气，右侧管接嘴接低压油源或 气源，在活塞5两端压力差的作用下，活塞向右移动，当尾柄处的止口右斜面顶在固定锁紧 密封套筒2左端的内表面上时，其作用力的径向分力，使固定锁紧密封套筒2左端端口变大 让尾柄1的止口进到套筒左端的止口处，套筒左端径向尺寸在弹性力的作用下回到原来的 尺寸，与尾柄1止口的左斜面相配，如图3所示，锁定活塞5，不让任意伸出，此时螺母3的右 端顶在套筒的中部端面上，使活塞不能再向右收回，从而保证活塞的稳定，实现作动筒的机 械自锁。当作动筒筒体4右侧管接嘴进高压油或高压气，左侧管接嘴接低压油源或气源， 在活塞5两端压力差的作用下，活塞向左移动，当活塞的止口左斜面顶在固定锁紧密封套 2筒右端的内表面上时，其作用力的径向分力，使固定锁紧密封套筒2右端端口变大让活塞 的止口进到套筒右端的止口处，套筒右端径向尺寸在弹性力的作用下回到原来的尺寸，与 活塞止口的右斜面相配，如图4所示，锁定活塞5，不让任意伸出，此时活塞头部的左端顶在 套筒的右端面上，使活塞5不能再向左收回，从而保证活塞5的稳定，实现作动筒的机械自 锁。实施例2本实施例提供了一种机械自锁作动筒结构，其特征在于所述的机械自锁作动筒 结构包括尾柄1，固定锁紧套筒2，螺母3，筒体4，活塞5 ；其中尾柄1通过螺纹与活塞5连接并通过螺母3紧固，共同安装在固定锁紧套筒 2的内部，固定锁紧套筒2安装在筒体4的内部，并与筒体4同轴，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机械自锁作动筒结构，其特征在于：所述的机械自锁作动筒结构包括尾柄（１），固定锁紧套筒（２），螺母（３），筒体（４），活塞（５）；其中：尾柄（１）通过螺纹与活塞（５）连接并通过螺母（３）紧固，共同安装在固定锁紧套筒（２）的内部，固定锁紧套筒（２）安装在筒体（４）的内部，并与筒体（４）同轴，活塞（５）的右端设有止口，尾柄（１）在边缘也设有止口；固定锁紧套筒（２）左右两段为簿筒体结构，两端端部设有轴向止口，从左右两端头部开始沿轴向方向各开有４～８条窄缝，固定锁紧套筒（２）与相配合的尾柄（１）及活塞（５）头部止口为斜面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金文栋，龚正真，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所，
类型：发明
国别省市：89
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