【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种油缸锁紧装置，特别是一种直线运动油缸锁紧装置。
技术介绍
直线运动油缸在军用车辆和工程车辆中应用非常广泛，这些油缸无锁紧装置，当 活塞杆伸出到位后，都是通过液压系统中的液压锁来锁定，以获得所需的位置姿态，由于液 压油的弹性模量决定了油缸不是纯刚性的，具有一定的弹性，当油缸的负载发生变化时，活 塞杆会产生一定量的位移变化，使得系统的稳定性下降，负载姿态发生变化。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种直线运动油缸锁紧装置，解决现有油缸在负载变 化时稳定性下降的问题。一种直线运动油缸锁紧装置，包括缸体、端盖、防尘圈、密封垫、端直通接头、锁紧 套，锁紧套置于缸体内，两者间隙配合，且缸体和锁紧套之间形成一个密封环，端盖与缸体 螺栓连接，并对锁紧套轴向限位，防尘圈安装在端盖内，端直通接头与缸体螺接。锁紧装置 与液压油缸的外缸体法兰连接，并螺栓紧固，油缸活塞杆置于锁紧装置内，端直通接头与液 压系统管路连接。当液压油缸活塞杆伸出到位后，系统高压油通过管路和端直通接头进入锁紧装置 的密封环，挤压锁紧套变形而锁紧活塞杆，此时，活塞杆与液压油缸的外缸体就是一个刚 体，两者之间无相对位移，从而确保负载姿态的稳定性。锁紧套与活塞杆之间的锁紧力，可通过压力、锁紧套长度与活塞杆直径来计算，见 公式⑴F = π XDXLXp (1)式中F-锁紧力，N;D-活塞杆直径，m ；L-锁紧套长度，m;ρ-锁紧压力，pa.本技术使用方便、可有效提高油缸刚度，可靠保持负载姿态。附图说明图1 一种基于直线运动油缸的锁紧装置示意图。1.缸体2.端盖3.防尘圈4.锁紧套5.螺钉6.密封垫7...
【技术保护点】
一种直线运动油缸锁紧装置，其特征在于包括：缸体（１）、端盖（２）、防尘圈（３）、密封垫（６）、端直通接头（７）、锁紧套（４），锁紧套（４）置于缸体（１）内，两者间隙配合，且缸体（１）和锁紧套（４）之间形成一个密封环，端盖（２）与缸体（１）螺栓连接，并对锁紧套（４）轴向限位，防尘圈（３）安装在端盖（２）内，端直通接头（７）与缸体（１）螺接；锁紧装置与液压油缸的外缸体法兰连接，并螺栓紧固，油缸活塞杆置于锁紧装置内，端直通接头（７）与液压系统管路连接；当液压油缸活塞杆伸出到位后，系统高压油通过管路和端直通接头（７）进入锁紧装置的密封环，挤压锁紧套（４）变形而锁紧活塞杆，此时，活塞杆与液压油缸的外缸体就是一个刚体，两者之间无相对位移，从而确保负载姿态的稳定性；锁紧套（４）与活塞杆之间的锁紧力，可通过压力、锁紧套（４）长度与活塞杆直径来计算，见公式（１）：Ｆ＝π×Ｄ×Ｌ×ｐ （１）式中：Ｆ－锁紧力，Ｎ；Ｄ－活塞杆直径，ｍ；Ｌ－锁紧套长度，ｍ；ｐ－锁紧压力，ｐａ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：欧有斌，王生捷，陈志军，
申请(专利权)人：北京机械设备研究所，
类型：实用新型
国别省市：11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。