【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种燃气,特别涉及一种。
技术介绍
地球大陆架可采的石油资源已不多,仅可供人类利用数十年时间。这导致近年来石油价格飞涨,正影响着世界各国经济的发展。而煤炭虽可供人类开采数百年,但用煤炭作燃料会排放出大量有害气体,对大气产生严重的污染。因此,世界各国正寻找替代能源,而且从保护环境出发,要求这种替代能源是只排放微量有害气体的洁净燃料。为了便于运输与储存,二甲醚均是以液态的方式储运的。但作为城市管道输配的燃气,则必须保证管道内的燃料是气态的。要将液态的燃料变成气态,传统的工艺均是将液态的燃料经过热交换器,经热水或蒸汽的传热后气化成燃气,这种方法称为强制性气化法。 而热水或蒸汽的产生依赖于锅炉,必须消耗大量的燃料,从而导致产生大量的温室气体二氧化碳。根据二甲醚(DME)的温度与压力关系特性,常温常压下为气态,在5个大气压下就可实现液化,液态二甲醚的沸点为-24. 5°C,蒸气压为一个大气压。-20°C时的蒸气压为 1. 25kg/cm2,表压为0. 25kg/cm2。这说明液态二甲醚在蒸发器内接受热交换的另一种物质的温度只要不低于-20°C即可。而当二甲醚的压力< 0. 25kg/cm2时,均能将液态二甲醚蒸发成气态二甲醚。随着液态二甲醚吸热量的增加,使二甲醚气体的温度升高,气压也随之上升。当气态二甲醚的温度为-10°C时,蒸气压为0.85kg/cm2表压,0°C时,蒸气压为Ukg/ cm2表压,当气化后的二甲醚送入输配管网后,随着用量的增加,压力呈下降趋势,必须要有不断气化的二甲醚燃气来补充,也使二甲醚流体在蒸发器内吸收热量气化、升温,保 ...
【技术保护点】
1.一种二甲醚的低温气化方法,包括将液态二甲醚减压后输送到蒸发气化器与载冷介质换热进行气化,然后将气化后的气态二甲醚升压计量后输送到混配器与计量的压缩空气混合,形成二甲醚燃气送往输配管网,其特征在于:所述的载冷介质为盐水,该盐水载冷介质与液态二甲醚换热后使液态二甲醚气化而自身温度降低,降温后的载冷介质再送往制冰设备,与水换热将水制成冰,与水换热后的载冷介质温度升高,再送往蒸发气化器循环使用。
【技术特征摘要】
1.一种二甲醚的低温气化方法,包括将液态二甲醚减压后输送到蒸发气化器与载冷介质换热进行气化,然后将气化后的气态二甲醚升压计量后输送到混配器与计量的压缩空气混合,形成二甲醚燃气送往输配管网,其特征在于所述的载冷介质为盐水,该盐水载冷介质与液态二甲醚换热后使液态二甲醚气化而自身温度降低,降温后的载冷介质再送往制冰设备,与水换热将水制成冰,与水换热后的载冷介质温度升高,再送往蒸发气化器循环使用。2.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈兴曾,张湘婷,
申请(专利权)人:上海联翔置业有限公司,
类型:发明
国别省市:31
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