电动玩具车制造技术

一种电动玩具车，包括车壳、车架、驱动机构和多个车轮，车壳、驱动机构和车轮均设在车架上，其特征在于：所述车架包括前轮架、主车架和后轮架，前轮架前部的两侧分别设有一个车轮，其中部设有呈类“厂”字型的前摆动杆，其后端铰接主车架，主车架上设有与前摆动杆配合的前偏心凸轮，前偏心凸轮连接驱动机构；后轮架前端铰接主车架，其中部设有呈类“７”字型的后摆动杆，其后部的两侧分别设有一个车轮，主车架上设有与后摆动杆配合的后偏心凸轮，后偏心凸轮连接驱动机构。本实用新型专利技术对照现有技术的有益效果是，电动玩具车可以能够做出摇晃的动作，动作新颖，增加了电动玩具车的可玩性和趣味性。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玩具，更具体地说涉及一种电动玩具车。
技术介绍
现有的电动玩具车，大多千篇一律，都只能够行驶或翻滚的动作，没有见到可以做出摇晃的动作的电动玩具车，由于缺乏新颖的动作，因此大大降低可玩性和趣味性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动玩具车，其车壳可以上下摇晃，采用的技术方案如下本技术的电动玩具车，包括车壳、车架、驱动机构和多个车轮，车壳、驱动机构和车轮均设在车架上，其特征在于所述车架包括前轮架、主车架和后轮架，前轮架前部的两侧分别设有一个车轮，其中部设有呈类“厂”字型的前摆动杆，其后端铰接主车架，主车架上设有与前摆动杆配合的前偏心凸轮，前偏心凸轮连接驱动机构；后轮架前端铰接主车架，其中部设有呈类“7”字型的后摆动杆，其后部的两侧分别设有一个车轮，主车架上设有与后摆动杆配合的后偏心凸轮，后偏心凸轮连接驱动机构。这样当前偏心凸轮转动到最高处，前偏心凸轮就顶起前摆动杆，使前摆动杆带动与之固连的前轮架绕着其前部车轮的转轴沿逆时针方向转动，从而使与前轮架铰接的主车架前端跟着转动，抬高主车架前端，车壳前端就翘起。当前偏心凸轮转动到较低处，前摆动杆在重力作用下跟着前偏心凸轮向下运动，绕着前轮架前部车轮的转轴沿顺时针方向转动，主车架前端跟着转动，主车架前端下降，车壳前端就下降。当后偏心凸轮转动到最高处，后偏心凸轮就顶起后摆动杆，使后摆动杆带动与之固连的后轮架绕着其后部车轮的转轴沿顺时针方向转动，从而使与后轮架铰接的主车架后端跟着转动，抬高主车架后端，车壳后端就翘起。当后偏心凸轮转动到较低处，后摆动杆在重力作用下跟着后偏心凸轮向下运动，绕着后轮架后部车轮的转轴沿逆时针方向转动，主车架后端跟着转动，主车架后端下降，车壳后端就下降。所述驱动机构包括凸轮驱动机构，凸轮驱动机构分别与前偏心凸轮和后偏心凸轮相连。这样，可以用一个凸轮驱动机构控制前偏心凸轮和后偏心凸轮的运动。也可以采用另一种方案，就是所述驱动机构包括前偏心凸轮驱动机构和后偏心凸轮驱动机构，前偏心凸轮驱动机构与前偏心凸轮相连，后偏心凸轮驱动机构与后偏心凸轮相连。这样，可以用两个凸轮驱动机构分别控制前偏心凸轮和后偏心凸轮的运动。所述驱动机构还包括车轮驱动机构，车轮驱动机构与车轮的转轴相连。可以分成几种情况如果玩具车是前轮驱动，则车轮驱动机构与前轮架前部车轮的转轴相连。如果玩具车是后轮驱动，则车轮驱动机构与后轮架后部车轮的转轴相连。如果玩具车是四轮同时驱动，则车轮驱动机构分别与前轮架前部车轮的转轴和后轮架后部车轮的转轴相连。如果玩具车的前后轮是分别驱动的，也可以采用两个车轮驱动机构，第一车轮驱动机构与前轮架前部车轮的转轴相连，第二车轮驱动机构与后轮架后部车轮的转轴相连。本技术对照现有技术的有益效果是，电动玩具车可以能够做出摇晃的动作，动作新颖，增加了电动玩具车的可玩性和趣味性。附图说明图1是本技术优选实施例的结构示意图；图2是图1所示优选实施例除去车壳后的结构示意图； 图3是图1所示优选实施例的使用状态示意图。具体实施方式如图1-3所示，本优选实施例中的电动玩具车，包括车壳1、车架、驱动机构和多个车轮2，车壳1、驱动机构和车轮2均设在车架上。所述车架包括前轮架3、主车架4和后轮架5，前轮架前部的两侧分别设有一个车轮2，其中部设有呈类“厂”字型的前摆动杆6，其后端铰接主车架4，主车架4上设有与前摆动杆6配合的前偏心凸轮7，前偏心凸轮7连接驱动机构；后轮架5前端铰接主车架4，其中部设有呈类“7”字型的后摆动杆8，其后部的两侧分别设有一个车轮2，主车架上设有与后摆动杆配合的后偏心凸轮9，后偏心凸轮9连接驱动机构。这样当前偏心凸轮7转动到最高处，前偏心凸轮7就顶起前摆动杆6，使前摆动杆6带动与之固连的前轮架3绕着其前部车轮2的转轴沿逆时针方向转动，从而使与前轮架3铰接的主车架4前端跟着转动，抬高主车架4前端，车壳1前端就翘起。当前偏心凸轮7转动到较低处，前摆动杆6在重力作用下跟着前偏心凸轮7向下运动，绕着前轮架3前部车轮2的转轴沿顺时针方向转动，主车架4前端跟着转动，主车架4前端下降，车壳1前端就下降。当后偏心凸轮9转动到最高处，后偏心凸轮9就顶起后摆动杆8，使后摆动杆8带动与之固连的后轮架5绕着其后部车轮2的转轴沿顺时针方向转动，从而使与后轮架5铰接的主车架4后端跟着转动，抬高主车架4后端，车壳1后端就翘起。当后偏心凸轮9转动到较低处，后摆动杆8在重力作用下跟着后偏心凸轮9向下运动，绕着后轮架5后部车轮2的转轴沿逆时针方向转动，主车架4后端跟着转动，主车架4后端下降，车壳1后端就下降。所述驱动机构包括前偏心凸轮驱动机构10和后偏心凸轮驱动机构11，前偏心凸轮驱动机构10与前偏心凸轮7相连，后偏心凸轮驱动机构11与后偏心凸轮9相连。这样，可以用两个凸轮驱动机构分别控制前偏心凸轮和后偏心凸轮的运动。本实施例中，前偏心凸轮驱动机构10和后偏心凸轮驱动机构11均为电机齿轮箱。所述驱动机构还包括车轮驱动机构12，本实施例中，玩具车是后轮驱动，则车轮驱动机构12与后轮架后部车轮2的转轴相连。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并非用来限定本技术的实施范围；即凡依本技术的权利要求范围所做的等同变换，均为本技术权利要求范围所覆盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动玩具车，包括车壳、车架、驱动机构和多个车轮，车壳、驱动机构和车轮均设在车架上，其特征在于：所述车架包括前轮架、主车架和后轮架，前轮架前部的两侧分别设有一个车轮，其中部设有呈类“厂”字型的前摆动杆，其后端铰接主车架，主车架上设有与前摆动杆配合的前偏心凸轮，前偏心凸轮连接驱动机构；后轮架前端铰接主车架，其中部设有呈类“７”字型的后摆动杆，其后部的两侧分别设有一个车轮，主车架上设有与后摆动杆配合的后偏心凸轮，后偏心凸轮连接驱动机构。

【技术特征摘要】
1.一种电动玩具车，包括车壳、车架、驱动机构和多个车轮，车壳、驱动机构和车轮均设在车架上，其特征在于所述车架包括前轮架、主车架和后轮架，前轮架前部的两侧分别设有一个车轮，其中部设有呈类“厂”字型的前摆动杆，其后端铰接主车架，主车架上设有与前摆动杆配合的前偏心凸轮，前偏心凸轮连接驱动机构；后轮架前端铰接主车架，其中部设有呈类“7”字型的后摆动杆，其后部的两侧分别设有一个车轮，主车架上设有与后摆动杆配合的后偏心凸轮，后偏心凸轮连接驱动机构。2.如权利要求1所述的电动玩具车，其特征在于所述驱动机构包括凸轮驱动机构，凸轮驱动机构分别与前偏心凸轮和后偏心凸轮相连。3.如权利要求1所述的电动玩具车，其特征在于所述驱动机构包括前偏心凸轮驱动机构和后偏心...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨璇真，
申请(专利权)人：杨璇真，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]