【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆发电装置，具体涉及一种车辆发电装置及其车辆。
技术介绍
车辆在运动过程中，发动机或电动机所做的功除克服行进阻力以及发热损失外， 大部分被以各种形式浪费掉了，而全球能源日趋紧张，油价始终居高不下，如果考虑将这一部分功通过转换装置转化为电能，可以重新供给车辆，不仅增加了车辆的行驶里程，而且节能环保。
技术实现思路
针对现有车辆的能源浪费现状，本专利技术提出了这一种车辆发电装置及其车辆。为了实现上述目的，本专利技术所采取的措施一种车辆发电装置，包括车辆前轮和后轮，车辆前轮或后轮的轮轴通过传动部件连接有发电装置，发电装置与蓄电池电连接。所述的车辆为汽车或火车。所述的传动部件为传动带、齿轮或链条。传动部件的齿轮与车辆前轮或后轮的轮毂内圈的内齿啮合连接；所述的车辆发电装置还包括太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池电连接。所述的车辆发电装置还包括风力发电机，风力发电机与蓄电池电连接。一种车辆，采用上述发电装置的车辆。本专利技术的有益效果节能环保，安全可靠，利于推广应用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。 具体实施例方式一种车辆发电装置，包括车辆前轮1和后轮2，前轮1和后轮2设置的轮轴采用花键轴或多键轴，车辆前轮1或后轮2的轮轴通过传动部件3连接有发电装置4，将机械能转化为电能，发电装置4采用直流发电机或交流发电机，发电装置4与蓄电池电连接；所述的车辆为汽车或火车；所述的传动部件3为传动带、齿轮或链条，组成相应的皮带传动、齿轮传动、链传动或两种及两种以上传动方式组成的复合传动；传动部件3的齿轮与车辆前轮1 或后轮2的轮毂内圈的内齿啮合连接，形成传动机构...
【技术保护点】
１．一种车辆发电装置，包括车辆前轮（１）和后轮（２），其特征在于，车辆前轮（１）或后轮（２）的轮轴通过传动部件（３）连接有发电装置（４），发电装置（４）与蓄电池电连接。
【技术特征摘要】
1.一种车辆发电装置，包括车辆前轮(1)和后轮O)，其特征在于，车辆前轮(1)或后轮⑵的轮轴通过传动部件⑶连接有发电装置G)，发电装置⑷与蓄电池电连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆发电装置，其特征在于，所述的车辆为汽车或火车。3.根据权利要求1或2所述的一种车辆发电装置，其特征在于，所述的传动部件(3)为传动带、齿轮或链条。4.根据权利要求3所述的一种车...
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