【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压模装置,尤其是涉及对一种模具压合装置的结构改良。
技术介绍
现有车用手刹常见的齿板与基座连接方式是压合通过基座材料变形增加与齿板之间的摩擦力使之为一整体。在压合过程中,齿板受力向前移动,导致与基座贴合面减少降低了摩擦力,影响两个零件间的连接强度,并且影响压合后的齿板轮廓度从而影响手刹功能。传统的模具结构的限位块是固定的,如果限位块与齿板间隙小则不好放件,如果间隙大又起不到限位作用,如果间隙适中在压合后取料不方便影响生产节拍降低了效率。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术的目的在于提供了一种既方便取放件, 又能保证两个零件连接强度和轮廓度有益于产品质量的稳定,提高生产效益的一种模具压口衣且O本技术的目的主要是通过下述技术方案得以解决的一种模具压合装置,其特征在于包括模座以及设置在模座上的上冲装置、设置在上冲装置下方的下冲装置、设置在上冲装置和下冲装置之间并设有固定装置的托料板以及设置在托料板和上冲装置之间的压料板,所述的下冲装置上还设置有通过压簧装置推动活动限位块做往复运动的斜楔。优选的,所述的上冲装置包括设置在模座上的上固定板以及固定于上固定板并能穿过压料板的上冲头。优选的,所述的下冲装置包括设置在模座上的下固定板以及固定于下固定板并能穿过托料板的下冲头。优选的,所述的压簧装置包括通过螺钉固定在下固定板上的弹簧。优选的,所述的模具压合装置还包括一个设置在压簧装置以及斜楔之间推动斜楔作往复运动的导向装置。优选的,所述的固定装置包括通过定位销固定在托料板的至少一个定位块。优选的,所述的定位块为两个,分别通过定位销固定在托料板上。因此,本 ...
【技术保护点】
1.一种模具压合装置,其特征在于:包括模座以及设置在模座上的上冲装置、设置在上冲装置下方的下冲装置、设置在上冲装置和下冲装置之间并设有固定装置的托料板以及设置在托料板和上冲装置之间的压料板,所述的下冲装置上还设置有通过压簧装置推动活动限位块做往复运动的斜楔。
【技术特征摘要】
1.一种模具压合装置,其特征在于包括模座以及设置在模座上的上冲装置、设置在上冲装置下方的下冲装置、设置在上冲装置和下冲装置之间并设有固定装置的托料板以及设置在托料板和上冲装置之间的压料板,所述的下冲装置上还设置有通过压簧装置推动活动限位块做往复运动的斜楔。2.根据权利要求1所述的模具压合装置,其特征在于所述的上冲装置包括设置在模座上的上固定板以及固定于上固定板并能穿过压料板的上冲头。3.根据权利要求1所述的模具压合装置,其特征在于所述的下冲装置包括设置在模座上的下...
【专利技术属性】
技术研发人员:李明菊,杨大伟,
申请(专利权)人:武汉东环车身系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:83
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