用于轨道式龙门起重机的滑移式减隔震装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的用于轨道式龙门起重机的滑移式减隔震装置，设置在龙门架下横梁的大车支座与大车行走机构的平衡梁之间。包括滑动销轴、套在滑动销轴两端部的套筒，滑动销轴两端与套筒间形成空腔，可以在套筒内往复运动。滑动销轴外圆周面上有连通滑动销轴两端空腔的槽，空腔和槽内注入粘性液压油。当滑动销轴滑移时，粘性液压油会往相反的方向流动形成阻尼力。滑动销轴两端套有预压缩弹簧装置，该装置两端分别连接平衡梁和大车支座，弹簧装置可以调节整体结构轴向的固有频率以避开地震卓越周期，还可以起到复位作用。本发明专利技术是纯机械式结构，结构简单、可靠，具备滑移、衰减、触发、复位四大功能，可有效减小轨道式龙门起重机受地震的影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减隔震装置
，特别是涉及一种用于轨道式龙门起重机的滑移式减隔震装置。
技术介绍
世界上主要港口绝大多数位于太平洋沿岸，其中不少是世界航运中心的枢纽港。 但是，环太平洋岸线是地球地壳板块断裂层主要分布区域，许多大型港口，码头就处在这些地震活动频繁的区域，例如美国的洛杉矶地区的洛杉矶港务局和长滩港务局，旧金山地区的奥克兰港务局，西雅图地区的西雅图港务局和塔可马港务局，南美洲智利地区的瓦尔帕莱索港务局，日本地区的东京码头和神户码头，中国台湾地区的高雄码头和基隆码头等。地震潜在地威胁着码头起重设备。尤其是1995年1月发生在日本神户兵库县南部的地震是震级7的中心型地震，神户港的码头装卸起重机遭到毁灭性的破坏。其中，码头装卸起重机大都因为支撑脚变形、脱轨、行走装置损坏等原因而几乎都不能使用。本应成为灾后重建的海上物流生命线的装卸码头由此丧失了它的功能。对轨道式龙门起重机损坏的原因主要为码头沉箱的滑动导致轨道轨距扩大，造成强制变位，支撑脚变形、纵向弯曲；海侧支撑脚或者陆侧支撑脚腾空导致脱轨、行走装置损坏。龙门起重机一般重心高，当超过一定限度的水平横向地震载荷作用时，就会使结本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于轨道式龙门起重机的滑移式减隔震装置，其特征在于，包括销轴滑移式机构，所述销轴滑移式机构设置在龙门架下横梁的大车支座和大车行走机构的平衡梁之间，包括滑动销轴和套筒，所述滑动销轴固定在行走机构的平衡梁上，其两端套有套筒，所述滑动销轴两端面与套筒内底面形成空腔，所述滑动销轴两端能在套筒内滑动，所述套筒固定在龙门架下横梁的大车支座上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢凯良，张卫国，宓为建，郝志永，刘园，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：发明
国别省市：31