大直径筒体连接口拉伸成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种大直径筒体连接口拉伸成型装置，主要由拉伸凸、凹模、空心支座和驱动机构构成，所述凹模装在支座顶部，凹模设有垂直方向内孔和水平方向圆柱曲面，所述驱动机构固定于支座内腔，机构中的连杆穿过凹模内孔与凸模成可卸式连接。凹模内孔与圆柱曲面结合处有过渡圆角，驱动机构优选液压油缸。该装置结构简单、加工容易、操作方便，用于对大直径筒体连接口的拉伸成型工艺，拉伸出圆柱状台阶再与支管焊接，保证该工艺的成功实施，取得显著效果。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械加工用的拉伸成型装置，特别是大直径筒体连接口拉伸成型装置。
技术介绍
大直径管道件或压力容器的筒体与支管的连接，通常是沿两者的相贯线切割开口，再焊接而成，其焊缝为空间曲线，很难自动化焊接，手工焊也很麻烦，不仅生产效率低， 也难以保证焊接质量，尤其对于压力大、介质有腐蚀性的场合不能满足使用要求。如果在筒体的开口部位拉伸出一个圆柱形台阶，再与支管相焊接，焊缝为平面圆周状，一定会取得显著的效果。但实施该方案，必须要有拉伸成型装置，目前还设有现成的适合上述方案的拉伸成型装置，也未见到相关报道。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、操作方便，能保证加工质量的适合大型管道件连接部位加工的大直径筒体连接口拉伸成型装置。本技术的技术方案是大直径筒体连接口拉伸成型装置，主要由拉伸凸模、拉伸凹模、空心支座和驱动机构构成，所述拉伸凹模安装在空心支座顶部，拉伸凹模设有垂直方向的内孔和水平方向的圆柱曲面，所述驱动机构固定在空心支座内腔，驱动机构中的连杆穿过拉伸凹模内孔与拉伸凸模成可卸式连接。所述拉伸凸模一端为圆柱体，一端为圆椎体，中间有连接孔；所述拉伸凹模的圆柱曲面与内孔结合部位有过渡本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种大直径筒体连接口拉伸成型装置，其特征是主要由拉伸凸模、拉伸凹模、空心支座和驱动机构构成，所述拉伸凹模安装在空心支座顶部，拉伸凹模设有垂直方向的内孔和水平方向的圆柱曲面，所述驱动机构固定在空心支座内腔，驱动机构中的连杆穿过拉伸凹模内孔与拉伸凸模成可卸式连接。

【技术特征摘要】
1.一种大直径筒体连接口拉伸成型装置，其特征是主要由拉伸凸模、拉伸凹模、空心支座和驱动机构构成，所述拉伸凹模安装在空心支座顶部，拉伸凹模设有垂直方向的内孔和水平方向的圆柱曲面，所述驱动机构固定在空心支座内腔，驱动机构中的连杆穿过拉伸凹模内孔与拉伸凸模成可卸式连接。2.根据权利要求1所述的大直径筒体连接口拉伸成型装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢惠林，陈顺官，游庆华，万改霞，卢曼，
申请(专利权)人：江苏威立机电制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32