一种应用于拉伸油压机合模的曲柄机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于拉伸油压机合模的曲柄机构，该曲柄机构的上端与合模油缸相连接，下端与上模板相连接，使合模油缸通过该曲柄机构驱动上模板下降，实现合模，所述曲柄机构是将合模油缸的速度放大的连杆机构，包括连接头、第一连接座、第二连接座、第一连杆组件及第二连杆组件，其中，所述连接头的上端与合模油缸相连接，所述第一连接座设置在上模板的上方一侧，所述第二连接座设置在上模板的上方另一侧，所述第一连杆组件的一端与第一连接座相铰接，另一端与连接头的对应侧相铰接，所述第二连杆组件的一端与第二连接座相铰接，另一端与连接头对应侧相铰接。本曲柄机构可将合模油缸的速度放大，实现高效快速而且质量稳定的拉伸成型。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于拉伸油压机合模的曲柄机构
本技术涉及油压拉伸技术，特别涉及一种应用于拉伸油压机合模的曲柄机构。
技术介绍
现有金属件拉伸均采用冲床或者油压机制作。用机械冲床做金属件拉伸，这种工艺较为传统，对于薄片类金属件产品的拉伸加工倒还好，一旦是比较厚或者强度比较高的金属件拉伸，则会导致不良品高，产品易破裂，品质难以把控，精度无法控制等不足。随着油压压力机技术的发展及应用推广普及，目前也出现了一些可以进行金属件拉伸的油压机。然而，目前的油压机做出来的产品虽然品质有所提升，但是效率低、动作慢、拉伸主缸要克服压边缸力工作，浪费无用功。具体地说，目前的油压机只是简单通过油压拉伸代替机械拉伸，无法充分利用油压技术的优点；目前的压力机一般采用的是拉伸油压缸上置的构造，也即是油压缸位于油压机的上部位置，带动上模下压，而下模则固定设置在油压机的下部位置（工作台上），如此一来，便导致了拉伸油压缸的行程（进程、回程）距离远，动作慢，而且精度不好把控。究其原因，主要是因为合模部分设计不够科学合理，合模油缸动作缓慢，因此，需要作出改进完善。
技术实现思路
针对上述不足，本技术的目的在于，提供一种应用于拉伸油压机合模的曲柄机构，由其组成的合模构造，可以将合模油缸的速度放大，从而实现高效快速而且质量稳定的拉伸成型。本技术采用的技术方案为：一种应用于拉伸油压机合模的曲柄机构，该曲柄机构的上端与合模油缸相连接，下端与上模板相连接，使合模油缸通过该曲柄机构驱动上模板下降，实现合模，其特征在于，所述曲柄机构是将合模油缸的速度放大的连杆机构，包括连接头、第一连接座、第二连接座、第一连杆组件及第二连杆组件，其中，所述连接头的上端与合模油缸相连接，所述第一连接座设置在上模板的上方一侧，所述第二连接座设置在上模板的上方另一侧，所述第一连杆组件的一端与第一连接座相铰接，另一端与连接头的对应侧相铰接，所述第二连杆组件的一端与第二连接座相铰接，另一端与连接头对应侧相铰接。进一步，所述第一连杆组件分别包括若干组，其中，每组包括主连杆、副连杆；与第一连杆组件相对应，所述第二连杆组件亦包括若干组，其中，每组包括主连杆、副连杆。进一步，所述上模板设置在导柱的中段。进一步，该曲柄机构设置在横梁的下部，所述合模油缸设置在横梁的上部，所述横梁设置在导柱的上段。进一步，所述导柱的下端固定设置在拉伸油压机的工作台上。本技术具有以下优点：一、效率高：合模油缸驱动曲柄机构，经曲柄机构将速度放大，实现上模快速合模，减少了合模浪费的时间。二、运动与受力更加科学合理，通过设置曲柄机构，除了可以放大合模速度之外，在拉伸时，曲柄机构顶住上模板，通过各根连杆的受力传递，更加可靠。下面结合附图说明与具体实施方式，对本技术作进一步说明。附图说明图1为拉伸油压机的整体结构示意图一；图2为拉伸油压机的整体结构示意图二；图3为拉伸油压机的俯视结构实体图；图4为曲柄机构的结构示意图一；图5为曲柄机构的结构示意图二；图中：工作台1；导柱2；横梁3；合模油缸4；曲柄机构5；连接头51；第一连接座52；第二连接座53；第一连杆组件54；第二连杆组件55；上模板6；主油缸7；液压站8a；电器柜8b；调模机构9；导柱螺纹91；调模齿轮92；同步齿圈93；调模马达94；轴承95；限位缓冲机构10。具体实施方式参见图4至5，本实施例所提供的应用于拉伸油压机合模的曲柄机构，该曲柄机构的上端与合模油缸相连接，下端与上模板相连接，使合模油缸通过该曲柄机构驱动上模板下降，实现合模。所述曲柄机构5是将合模油缸4的速度放大的连杆机构，包括连接头51、第一连接座52、第二连接座53、第一连杆组件54及第二连杆组件55，其中，所述连接头51的上端与合模油缸4相连接，所述第一连接座52设置在上模板6的上方一侧，所述第二连接座53设置在上模板6的上方另一侧，所述第一连杆组件54的一端与第一连接座52相铰接，另一端与连接头51的对应侧相铰接，所述第二连杆组件55的一端与第二连接座53相铰接，另一端与连接头51对应侧相铰接。参见图1至5，应用上述曲柄机构的拉伸油压机，包括工作台1、合模部分及拉伸部分，所述合模部分设置于工作台1的上部，包括四根导柱2、方形板状的横梁3、合模油缸4、曲柄机构5及上模板6，所述导柱2的下段固定设置在工作台1，所述横梁3设置在导柱2的上段，所述合模油缸4设置在横梁3的上部，所述曲柄机构6设置在横梁3的下部，所述上模板6滑动设置在导柱2的中段，其中，所述曲柄机构5的上端与合模油缸4相连接，下端与上模板6相连接，使合模油缸4通过曲柄机构5驱动上模板6下降，实现合模；所述拉伸部分与合模部分相对应，包括主油缸7，该主油缸7上升，实现拉伸；其中，所述主油缸7设置在工作台1的内部，并与液压站8a相连接。主油缸7设置在工作台1的内部，液压站8a布置在工作台1后侧，电器柜8b布置在工作台1右侧，布局更加科学合理，节省空间，也利于生产加工的操作。另外，还包括控制装置，该控制装置与合模部分及拉伸部分相连接，控制合模部分及拉伸部分协调运行。所述曲柄机构5是将合模油缸4的速度放大的连杆机构，包括连接头51、第一连接座52、第二连接座53、第一连杆组件54及第二连杆组件55，其中，所述连接头51的上端与合模油缸4相连接，所述第一连接座52设置在上模板6的上方一侧，所述第二连接座53设置在上模板6的上方另一侧，所述第一连杆组件54的一端与第一连接座52相铰接，另一端与连接头51的对应侧相铰接，所述第二连杆组件55的一端与第二连接座53相铰接，另一端与连接头51对应侧相铰接。更进一步，所述第一连杆组件54分别包括若干组，其中，每组包括主连杆、副连杆；与第一连杆组件54相对应，所述第二连杆组件55亦包括若干组，其中，每组包括主连杆、副连杆。在此需要说明的是，曲柄机构（也可称为连杆机构、曲臂机构、关节机构等）的作用是将合模油缸的速度放大（即将上模的降升速度放大），而且能够提升上模的抵顶力（即增加拉伸成型时的承受力），实现上模快速合模，减少合模浪费的时间。在此基础上，机械领域的技术人员，根据其作用目的以及需要产生的效果，可设计出多种曲柄机构，两节的、三节式的，对称的、不对称的，规则的、不规则的，上述给出的只是较为优选的一种，并不排除其他各种类型的曲柄机构也适用。也即是说，上述曲柄机构的归纳总结是合理的，在其他技术特征的辅助之下，本领域技术人员能够清楚其所表达的
技术实现思路
。所述合模部分包括调模机构9，该调模机构9包括导柱螺纹91、调模齿轮92、同步齿圈93及调模马达94，所述导柱螺纹91设于导柱2的上段，所述调模齿轮92、同步齿圈93及调模马达94设于横梁3的上部，其中，所述调模齿轮92的内圈设有内螺纹，该内螺纹与导柱螺纹91构成传动配合，所述调模齿轮92的外圈设有外螺纹，该外螺纹与同步齿圈93构造传动配合，所述同步齿圈93与调模马达94构成传动配合，使调模马达94驱动同步齿圈93，同步齿圈93驱动调模齿轮92，调模齿轮92通过内螺纹与导柱螺纹91相旋转配合，驱动横梁3上升或下降，从而实现合模部分的上升或下降调节，调整上模板6与工作台1之间的距离，进而调整合模后，上模板6与工作台1之间的间隙。之所以采用同步齿圈93本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于拉伸油压机合模的曲柄机构，该曲柄机构的上端与合模油缸相连接，下端与上模板相连接，使合模油缸通过该曲柄机构驱动上模板下降，实现合模，其特征在于，所述曲柄机构是将合模油缸的速度放大的连杆机构，包括连接头、第一连接座、第二连接座、第一连杆组件及第二连杆组件，其中，所述连接头的上端与合模油缸相连接，所述第一连接座设置在上模板的上方一侧，所述第二连接座设置在上模板的上方另一侧，所述第一连杆组件的一端与第一连接座相铰接，另一端与连接头的对应侧相铰接，所述第二连杆组件的一端与第二连接座相铰接，另一端与连接头对应侧相铰接。

【技术特征摘要】
1.一种应用于拉伸油压机合模的曲柄机构，该曲柄机构的上端与合模油缸相连接，下端与上模板相连接，使合模油缸通过该曲柄机构驱动上模板下降，实现合模，其特征在于，所述曲柄机构是将合模油缸的速度放大的连杆机构，包括连接头、第一连接座、第二连接座、第一连杆组件及第二连杆组件，其中，所述连接头的上端与合模油缸相连接，所述第一连接座设置在上模板的上方一侧，所述第二连接座设置在上模板的上方另一侧，所述第一连杆组件的一端与第一连接座相铰接，另一端与连接头的对应侧相铰接，所述第二连杆组件的一端与第二连接座相铰接，另一端与连接头对应侧相铰接。2.根据权利要求1所述的应...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈启文，
申请(专利权)人：东莞市得力仕机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44