汽车节气门体旋架制造技术

一种汽车节气门体旋架，包括中心轴套、拉索槽体、复位弹簧限位块、门片开度限位块和怠速限位块，旋架主视为扇形结构，中心轴套为扇形的中心，拉索槽体位于中心轴套的一侧，拉索槽体上开有一弧形拉索槽，拉索槽的纵向截面为”U”字形，拉索槽的底部弧形线与中心轴套的中心孔为同心圆，所述中心轴套、拉索槽体、复位弹簧限位块、门片开度限位块和怠速限位块为整体压铸成一体的整体式结构。所述复位弹簧限位块、门片开度限位块和怠速限位块位于中心轴套横截面水平中心线的同一侧，所述中心轴套外圆周上均布有梅花状凸筋。本实用新型专利技术之节气门体塑料旋架结构紧凑、外形美观，可简化成型工艺和制造工艺，有利于提高生产效率、降低材料和加工成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种汽车节气门体旋架，包括拉索槽体（１）、中心轴套（２）、门片开度限位块（３）、复位弹簧限位块（４）和怠速限位块（５），旋架主视为扇形结构，中心轴套（２）为扇形的中心，拉索槽体（１）位于中心轴套的一侧，拉索槽体上开有一弧形拉索槽（１１），拉索槽的纵向截面为”Ｕ”字形，拉索槽的底部弧形线与中心轴套的中心孔（２１）为同心圆，其特征在于：所述拉索槽体（１）、中心轴套（２）、门片开度限位块（３）、复位弹簧限位块（４）和怠速限位块（５）为整体压铸成一体的整体式结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林长荣，覃奎珍，
申请(专利权)人：广西淞森车用部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45