自动检票装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动检票装置，包括磁性票纸检票通道、卡读写器、以及乘车凭证通道，其中，乘车凭证通道的入纸端与容纸装置相连，乘车凭证通道中设有输送打印介质的输送辊，磁性票纸检票通道包括打印单元，乘车凭证通道的出纸端与打印单元的入纸端相连。根据本实用新型专利技术的自动检票装置，当IC卡检验有效时，打印单元在打印介质上打印乘车信息生成乘车凭证，从而实现了向IC卡乘客提供了乘车依据，避免乘客间不必要纠纷的问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动检票装置。
技术介绍
随着自动化程度的提高，地铁、高铁等入站口或出站口通常设置用于自动检票的闸机。闸机包括自动检票装置和闸门，当乘客的车票经过自动检票装置验证成功后，闸门打开，乘客放行；否则，闸门闭合，阻止乘客进站或出站。适合自动检票装置的介质通常包括具有磁条的磁性票纸和具有芯片的IC卡，其中，乘客通过售票窗口或自动售票机实时购买的一次性乘车凭证通常为磁性票纸，磁性票纸表面通常记录有车次、乘车日期、座位号等信息；乘客通过票务管理部门购买的月票或季票通常为IC卡，包括接触式IC卡或非接触式IC卡，IC卡内部设置用于存储ID码、充值余额等信息的芯片。当乘客持磁性票纸经自动检票装置检票进站时，由于磁性票纸打印有车次、乘车日期、座位号等信息，因此，通过票纸可以证实乘客与座位之间的对应关系；当乘客持IC卡经自动检票装置刷卡进站时，使用IC卡的乘客需要通过电话或网上提前预定座位，或者到管理部门预留的车厢随机寻找座位就座。专利技术人发现，由于IC卡需要反复使用，因此，传统的自动检票装置不会在IC卡表面打印座位、车次等信息。这就造成，使用IC卡的乘客不能利用IC卡证实座位与乘客的对应关系，因此，乘客之间可能就座位引起不必要的争执。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够向IC卡乘客提供乘车凭证的自动检票装置。为此，本技术一方面提供了一种自动检票装置，包括磁性票纸检票通道、卡读写器、以及乘车凭证通道，其中，乘车凭证通道的入纸端设置有容纸装置，乘车凭证通道中设有输送打印介质的输送辊，自动检票装置还包括位于输送辊下游的打印单元。进一步地，上述磁性票纸检票通道包括沿磁性票纸输送方向依次设置的读磁单元、打印单元、写磁单元和校验单元。进一步地，上述磁性票纸检票通道包括沿磁性票纸输送方向依次设置的读磁单元、写磁单元、校验单元和打印单元。进一步地，上述乘车凭证通道还设置有位于输送辊下游的切刀装置，切刀装置位于打印单元的上游或下游。根据本技术的另一方面，提供了一种自动检票装置，包括磁性票纸检票通道、 卡读写器、以及乘车凭证通道，其中，乘车凭证通道的入纸端设置有容纸装置，乘车凭证通道中设有输送打印介质的输送辊，磁性票纸检票通道包括打印单元，乘车凭证通道的出纸端与打印单元的入纸端相连。进一步地，上述磁性票纸检票通道还包括沿磁性票纸输送方向依次设置的读磁单元、写磁单元和校验单元。进一步地，上述打印单元沿磁性票纸输送方向位于读磁单元和写磁单元之间或者位于校验单元下游。进一步地，上述自动检票装置还包括切刀装置，切刀装置位于乘车凭证通道中输送辊下游或者磁性票纸检票通道中打印单元的下游。进一步地，上述卡读写器为接触式卡读写器。进一步地，上述卡读写器为射频卡读写器。本技术的特点是，自动检票装置包括用于存储打印IC卡乘客乘车凭证的容纸装置和用于打印IC卡乘客乘车凭证的打印单元，打印单元可以单独位于乘车凭证通道中，也可以是磁性票纸检票通道的打印单元。当IC卡检验有效时，打印单元在打印介质上打印乘车信息生成乘车凭证，从而实现了向IC卡乘客提供了乘车依据，避免乘客间不必要纠纷的问题。除了上面所描述的目的、特征、和优点之外，本技术具有的其它目的、特征、和优点，将结合附图作进一步详细的说明。附图说明构成本说明书的一部分、用于进一步理解本技术的附图示出了本技术的优选实施例，并与说明书一起用来说明本技术的原理。图中图1是根据本技术第一实施例的自动检票装置的结构示意图；图2是根据本技术第二实施例的自动检票装置的结构示意图；图3是根据本技术第三实施例的自动检票装置的结构示意图；图4是图2所示的自动检票装置的磁性票纸检票流程图；以及图5是根据本技术的自动检票装置的IC卡检票流程图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。图1是根据本技术第一实施例的自动检票装置结构示意图。如图1所示，自动检票装置包括第一通道Pl (即磁性票纸检票通道)、第二通道P2和第三通道P3 (即乘车凭证通道)。其中，第一通道Pl包括读磁单元2、打印单元5、写磁单元3和校验单元4。第一通道Pl入纸端与第一入口 Al连接，出纸端与第一出口 Bl连接，本实施例中，读磁单元2、 写磁单元3、校验单元4和打印单元5在第一通道Pl中沿磁性票纸检票输送方向依次排列。读磁单元2用于读取票纸的磁条中记录的磁编码信息，包括相对设置的磁头21和辊轮22，当磁性票纸由磁头21和辊轮22之间通过时，磁头21读取票纸的磁条中记录的磁编码信息。打印单元5用于在票纸表面打印可视信息，如检票日期、检票闸门编号等，包括相对设置的打印头51和压纸件52，根据打印方式的不同，打印单元可以是热敏打印单元、针式打印单元、喷墨打印单元或激光打印单元等。当磁性票纸由打印头51和压纸件52之间通过时，打印头51在票纸表面打印与检票信息相关的可视信息。写磁单元3用于在票纸的磁条中写入与检票相关的磁编码数据，以证明该票纸已经使用，从而防止票纸被非法重复利用，包括相对设置的磁头31和辊轮32，当磁性票纸由磁头31和辊轮32之间通过时，磁头31将与检票相关的磁编码数据写入票纸的磁条中。校验单元4用于读取写磁单元3写入的磁编码数据，包括相对设置的磁头41和辊轮42，当磁性票纸由磁头41和辊轮42之间通过时，磁头41读取写磁单元3写入的磁编码数据。第二通道P2包括卡读写器6。卡读写器6根据IC卡类型可以是接触式或非接触式(如射频卡读写器)。当卡读写器6为接触式时，第二通道P2还包括与卡读写器连接的插卡口。当卡读写器6为非接触式时，第二通道包括用于放置IC卡的平台。图1中示意出了卡读写器为接触式卡读写器的情况，因此，第二通道P2还设有插卡口 A2。第三通道P3包括容纸装置7、输送辊8和打印单元9。容纸装置7用于存储或支撑打印介质R，可以是支撑轴或纸仓。输送辊8用于运送打印介质R，包括一对相对设置的辊轮。打印单元9用于打印IC卡乘客的乘车凭证，包括相对设置的打印头91和压纸件92， 根据打印方式的不同，打印单元可以是热敏打印单元、针式打印单元、喷墨打印单元或激光打印单元等。其中，第三通道P3的入纸端与容纸装置7连接，出纸端与第三出口 B3连接，输送辊8和打印单元9位于容纸装置7和第三出口 B3之间。打印介质R是用于打印IC卡乘客乘车凭证的打印介质，可以是连续型打印介质或单张打印介质。当打印介质R是连续型打印介质(如卷筒状打印纸)时，第三通道P3还包括用于切断打印介质R的切刀装置1。第一通道P1、第二通道P2及第三通道P3两两相互独立，其中第一通道Pl用于检验磁性票纸，第二通道P2用于检验IC卡，第三通道P3用于输送并打印IC卡乘客的乘车凭证。本技术通过第三通道的打印单元打印IC卡乘客的乘车凭证，实现了向IC卡乘客提供了乘车依据，避免乘客间不必要纠纷问题。图2是根据本技术第二实施例的自动检票装置结构示意图。本实施例与第一实施例的区别在于，第一通道Pl包括沿磁性票纸检票输送方向依次设置的读磁单元2、打印单元5、写磁单元3、校验单元4，第三通道P3不设置第二打印单元9，第三通道P3的出纸端连接到读本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种自动检票装置，包括磁性票纸检票通道和卡读写器，其特征在于，还包括乘车凭证通道，其中，所述乘车凭证通道的入纸端设置有容纸装置，所述乘车凭证通道中设有输送打印介质的输送辊，所述自动检票装置还包括位于所述输送辊下游的打印单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜天信，徐志刚，谷长刚，韩智华，
申请(专利权)人：山东新北洋信息技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37