轨道交通自动售检票系统单程票售票管理方法技术方案

本发明专利技术公开了轨道交通自动售检票系统单程票售票管理方法，S1、乘客通过自动售检票系统选择购买单程票，并依次选择购票张数和目的站点；S2、检测票箱内是否有单程票；S3、出卡机开始出车票；S4、自动售票系统对验证正确的车票赋值并写交易记录；S5、自动售票系统将交易记录数据库提交；S6、收款，计算找零；S7、由乘客领取车票和找零，结束购票。本发明专利技术的有益效果是：能够高效的完成单程票的发售工作，极大的提高乘客购票效率，为乘客节省时间；管理方法简捷有效，既能保证售票系统准确无误的完成售票工作，又能最大程度节省出票流程；能有效降低乘客购票的操作难度，即使初次使用，也能顺利快速的完成购票。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及售票方法
，特别是一种。
技术介绍
随着城市的发展和变化，机动车数量和轨道交通工具不断增加。轨道网络建设逐渐引起人们的重视。轨道交通网络化给人民群众带来了很大的方便。随着世界经济和科技的不断发展，全球城市轨道交通已进入了新一轮发展阶段，在布局上，实现从“单线建设”，向多层次、立体化、综合性的“网络化”建设转变；大客流、大线网、大交易量为轨道交通票务管理提出了严峻的考验，现有的票务人工管理已不能适应现有轨道交通的发展需求。尤其在售票方面，目前大多采用人工售票为主，自动售票为辅的售票方式，售票效率低，耗时长，难以满足乘客的购票需求。特别是对于多数日常并非经常乘坐地铁的乘客，多购买单程票，很好的解决单程票的售票问题，能够极大的缓解目前售票效率低的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种简捷有效、售票效率高的。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现，它包括以下步骤 51、乘客通过自动售检票系统选择购买单程票，并依次选择购票张数和目的站点； 52、乘客选定后，自动售票系统检测票箱内是否有单程票，当检测到票箱内没有单程票时，告知乘客无单程票，并结束购票；当检测到票箱内有单程票时，执行下一步骤； 53、当检测到票箱内有单程票时，出卡机开始出车票，然后自动售检票系统对该车票进行有效性验证，当验证不正确时，显示车票无效原因并返回执行步骤S2 ;当验证正确时，执行下一步骤； 54、自动售票系统对验证正确的车票赋值并写交易记录，当对车票赋值失败时，告知乘客车票写卡失败，并结束购票；当车票写交易失败时，告知乘客车票写交易失败，回收无效卡，并结束购票；当车票赋值并写交易记录成功时，执行下一步骤； 55、自动售票系统将交易记录数据库提交，提交失败时，告知乘客交易提交失败，回收无效卡，并结束购票；当提交正确时，执行下一步骤； 56、收款，计算找零，并告知乘客收取金额和找零金额； 57、由乘客领取车票和找零，结束购票。所述的步骤S3中，出卡机出车票的次数大于预设定次数时，自动售票系统终止操作，结束购票。本专利技术具有以下优点本专利技术能有效缓解售票工作人员的工作压力，能够高效的完成单程票的发售工作，极大的提高乘客购票效率，为乘客节省时间；本专利技术的管理方法简捷有效，既能保证售票系统准确无误的完成售票工作，又能最大程度节省出票流程；采用本专利技术能有效降低乘客购票的操作难度，即使初次使用，也能顺利快速的完成购票。附图说明图1为本专利技术的工作流程图具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述，本专利技术的保护范围不局限于以下所述 如图1所示，，它包括以下步骤 51、乘客通过自动售检票系统选择购买单程票，并依次选择购票张数和目的站点； 52、乘客选定后，自动售票系统检测票箱内是否有单程票，当检测到票箱内没有单程票时，告知乘客无单程票，并结束购票；当检测到票箱内有单程票时，执行下一步骤； 53、当检测到票箱内有单程票时，出卡机开始出车票，然后自动售检票系统对该车票进行有效性验证，当验证不正确时，显示车票无效原因，当出卡机出车票的次数小于预设定次数时，返回执行步骤S2，当出卡机出车票的次数大于预设定次数时，自动售票系统终止操作，结束购票；当验证正确时，执行下一步骤； 54、自动售票系统对验证正确的车票赋值并写交易记录，当对车票赋值失败时，告知乘客车票写卡失败，并结束购票；当车票写交易失败时，告知乘客车票写交易失败，回收无效卡，并结束购票；当车票赋值并写交易记录成功时，执行下一步骤； 55、自动售票系统将交易记录数据库提交，提交失败时，告知乘客交易提交失败，回收无效卡，并结束购票；当提交正确时，执行下一步骤； 56、收款，计算找零，并告知乘客收取金额和找零金额； 57、由乘客领取车票和找零，结束购票。本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道交通自动售检票系统单程票售票管理方法，其特征在于：它包括以下步骤：S1、乘客通过自动售检票系统选择购买单程票，并依次选择购票张数和目的站点；S2、乘客选定后，自动售票系统检测票箱内是否有单程票，当检测到票箱内没有单程票时，告知乘客无单程票，并结束购票；当检测到票箱内有单程票时，执行下一步骤；S3、当检测到票箱内有单程票时，出卡机开始出车票，然后自动售检票系统对该车票进行有效性验证，当验证不正确时，显示车票无效原因并返回执行步骤S2；当验证正确时，执行下一步骤；S4、自动售票系统对验证正确的车票赋值并写交易记录，当对车票赋值失败时，告知乘客车票写卡失败，并结束购票；当车票写交易失败时，告知乘客车票写交易失败，回收无效卡，并结束购票；当车票赋值并写交易记录成功时，执行下一步骤；S5、自动售票系统将交易记录数据库提交，提交失败时，告知乘客交易提交失败，回收无效卡，并结束购票；当提交正确时，执行下一步骤；S6、收款，计算找零，并告知乘客收取金额和找零金额；S7、由乘客领取车票和找零，结束购票。

【技术特征摘要】
1.轨道交通自动售检票系统单程票售票管理方法，其特征在于它包括以下步骤 S1、乘客通过自动售检票系统选择购买单程票，并依次选择购票张数和目的站点； S2、乘客选定后，自动售票系统检测票箱内是否有单程票，当检测到票箱内没有单程票时，告知乘客无单程票，并结束购票；当检测到票箱内有单程票时，执行下一步骤； S3、当检测到票箱内有单程票时，出卡机开始出车票，然后自动售检票系统对该车票进行有效性验证，当验证不正确时，显示车票无效原因并返回执行步骤S2 ;当验证正确时，执行下一步骤； S4、自动售票系统对验证正确的车票赋值并写交易记录，当对车票...

【专利技术属性】
技术研发人员：向生建，蒋蓉穗，罗亮，郑军，彭春艳，曹飞，赵波，
申请(专利权)人：四川久远新方向智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：