【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械动力传递机构，尤其是一种多轴器动力传动机构。
技术介绍
多轴钻孔器俗称多轴器，是一种广泛运用于机械行业的多孔零部件钻孔、攻牙的机床设备。多轴钻孔器通过与机床的转轴连接来利用机床提供的动力进行钻孔。现有的多轴器与机床动力传递的机构多种多样，有整体连接、锥度连接的和一字槽连接等，但是这些连接方式均要求安装后的主传动轴和主传动齿轮有较高同轴度，否则容易造成机器损伤， 因此对工作环境要求较高，检测校对比较费时费力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种多轴钻孔器动力传动机构的改进，该动力传动机构在主传动轴和主传动齿轮在具有一定同轴误差的情况下仍可稳定地进行动力传递，而且具有结构简单、使用方便的特点。本技术采用以下技术方案多轴器动力传动机构，包括主传动轴、与主传动轴配合的主传动齿轮；其特征在于所述主传动轴的啮合端端面制有至少两个沿轴向突出的传动爪，主传动齿轮的啮合端端面制有与所述传动爪数量相同且适配的凹槽。所述的传动爪和凹槽的轴向投影为扇环形或矩形。本技术的有益效果是由于本技术提供的多轴器动力传动机构采用了联轴器的设计思路，通过主传动轴上的传动爪和主传动齿轮上的凹槽相匹配，使得机构中的两根轴连成一体，以在共同旋转时传递扭矩，并且该连接方式具有较好的适应性，能在主传动轴和主传动齿轮在同轴度较差的情况下有效地啮合，安装和操作也比较容易。附图说明图1是本技术中主传动轴的主视图。图2是本技术中主传动轴的右视图。图3是本技术中主传动齿轮的左视结构图。图4是本技术中主传动齿轮的主视结构剖视图。图5是本技术中主传动齿轮的俯视结构剖...
【技术保护点】
１．多轴器动力传动机构，包括主传动轴（１）、与主传动轴配合的主传动齿轮（３）；其特征在于：所述主传动轴的啮合端端面制有至少两个沿轴向突出的传动爪（２），主传动齿轮的啮合端端面制有与所述传动爪数量相同且适配的凹槽（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马春风，
申请(专利权)人：杭州速能机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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