一种链条式拉紧器制造技术

本发明专利技术提供了一种链条式拉紧器，属于机械技术领域。它解决了现有的拉紧器采用类似于织带的绳索，对于较大的货物仍然存在着捆绑稳定性不高的问题。本链条式拉紧器，由本体、手柄、挡齿板、拉手、链条和转轴组成，本体上联接有挂钩一，手柄通过转轴铰接在本体上，转轴上固连有棘轮，挡齿板活动连接于本体上且挡齿板嵌于棘轮上，拉手活动连接于手柄上且拉手嵌于棘轮上，链条的中部位于本体内且绕在转轴上，链条的两端均伸出本体且在链条的其中一端固连有挂钩二，挡齿板与本体之间设有能使挡齿板具有抵靠在棘轮上趋势的弹簧，本体上还设有定位件，弹簧的两端分别作用在定位件和挡齿板上。定位件与本体的分离结构使得本体和定位件都易于加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
，涉及一种用于捆绑货物的拉紧器，特别是一种链条式拉紧器。
技术介绍
汽车、火车、船舶等运输货物的过程中，货物往往需要捆绑，以防止运输过程中由于颠簸、震动或碰撞造成货物的损坏或丢失。拉紧器是货物运输中常用的捆绑装置，通常用织带对货物进行捆绑，然后通过拉紧器拉紧织带将货物捆紧。现有的拉紧器主要包括本体、手柄、织带和两个挂钩，挂钩设置在织带上，本体上设置有单向转动机构，捆绑货物时，将两个挂钩分别钩挂在货物的两侧，往复转动拉紧器的手柄将织带收紧以达到捆紧货物的目的。然而对于一些体积和质量较大的货物，普通的织带捆绑容易滑动，并且织带能承受的最大载荷有限，捆绑大型货物时容易断裂，另外织带在使用过程中容易被磨损和被腐蚀，造成不可估量的损失。例如中国专利CN2182151Y提供的“快速捆绑器”，它由绳索部分、锁紧部分和壳体组成，绳索部分链钩和绳钩组成，放置于本体的两端，锁紧部分由手柄、棘轮、推爪、止回棘爪组成。通过锁紧部分使得绳索部分移动，移动后的绳索部分通过其上的链钩和绳钩将货物牢牢的捆绑住。但是，它仍是采用类似于织带的绳索，对于一些体积和质量较大的货物仍然存在着捆绑稳定性不高的问题。同时，现有的拉紧器中本体为一体式结构，这样使得本体存在较多的异性结构，本体的加工甚为不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种使用稳定性高、结构紧凑的链条式拉紧器。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现一种链条式拉紧器，由本体、手柄、挡齿板、拉手、链条和转轴组成，本体上联接有挂钩一，手柄通过转轴铰接在本体上，所述的转轴上固连有棘轮，上述的挡齿板活动连接于本体上且挡齿板嵌于棘轮上，上述的拉手活动连接于手柄上且拉手嵌于棘轮上，所述的链条的中部位于本体内且绕在转轴上，链条的两端均伸出本体且在链条的其中一端固连有挂钩二，其特征在于，所述的挡齿板与本体之间设有能使挡齿板具有抵靠在棘轮上趋势的弹簧，所述的本体上还设有定位件，上述弹簧的两端分别作用在定位件和挡齿板上。在本链条式拉紧器中，往复推动手柄过程中通过手柄上的拉手推动棘轮转动，与此同时，在挡齿板的作用下使得棘轮只能单向的连续转动。棘轮转动带动转轴转动，转轴转动时驱动链条移动。显然，链条移动后其端部的挂钩二也会随着移动，通过移动后的挂钩二将货物松开或是牢牢的捆绑住。在上述的链条式拉紧器中，所述的挂钩一通过连接轴铰接在本体上，所述定位件的一端通过连接轴铰接在本体上，定位件的另一端与本体之间具有卡接结构。定位件的两端分别通过连接轴和卡接结构固定，使得定位件能牢牢的与本体连接。在上述的链条式拉紧器中，所述的卡接结构为定位件上凸出的凸头和本体上的插口，且凸头嵌入插口内。在上述的链条式拉紧器中，所述的卡接结构为定位件上的插口和本体上凸出的凸头，且凸头嵌入插口内。通过插接的方式使定位件与本体牢固连接。在上述的链条式拉紧器中，所述的挡齿板上具有条状的导杆，导杆部分穿过定位件，上述的弹簧为螺旋弹簧且该弹簧套在导杆上。通过导杆对弹簧初步定位，配合上述的定位件使得弹簧被限定在定位件与本体之间而不会脱落。在上述的链条式拉紧器中，所述转轴上固连有能拨动链条的拨动件，所述的本体内还设有罩于拨动件外侧的罩板，上述的链条的接触部位于罩板与拨动件之间。通过罩板将链条的接触部罩住，能够有效防止杂物或灰尘进入。在上述的链条式拉紧器中，所述的罩板上具有对链条接触部移动过程中进行导向的导向结构。在导向结构的作用下链条移动过程中不会出现链条绕接在一起的情况发生。在上述的链条式拉紧器中，所述的导向结构为罩板上贯穿的安装孔和两个与安装孔相通的链条槽，两个链条槽分别位于安装孔的两侧，上述的拔动件位于安装孔处，上述的链条的接触部穿于两个链条槽处。罩板的安装孔将拔动件套住，链条的接触部穿过两链条槽，在链条槽的作用下对链条的移动进行导向。在上述的链条式拉紧器中，所述的罩板端部固连有副罩板，副罩板上具有若干接孔，上述本体上具有若干数量与接孔相同位置与接孔相对应的接头，且每个接头固连在其对应的接孔中。接头嵌入接孔后，对接头外端进行焊接使得接头与罩板牢牢地固连在一起。在上述的链条式拉紧器中，所述的副罩板边沿具有朝本体凸出的翻边，且翻边罩在本体外侧。通过翻边能使拉紧器边沿光滑无棱角。在上述的链条式拉紧器中，所述的链条槽为十字孔。由于链条的每个链条节是呈 90度交错的，通过十字孔就能使链条顺畅的在链条槽中移动。在上述的链条式拉紧器中，所述的拨动件由呈筒状的筒体和筒体外侧若干凸出的拔头组成，拨动件套在转轴上且两者周向固连。拔动件的筒体周向固连在转轴上，拔动件转动过程中通过其上的拔头推动链条移动。在上述的链条式拉紧器中，所述的拔头为两片呈L状且对称设置于本体侧部的拔片，拔片的外端向本体中部弯折且其两拨片外端之间的距离略大于链条中链环的厚度。两片呈L形的拔片之间的距离刚好为竖向链条的宽度，而横向链条宽度则大于两拔片之间的距离。这样的结构使得拔片能推动横向的链条带动其移动。在上述的链条式拉紧器中，所述的本体内具有与罩板相匹配的安装腔，上述的罩板安装于安装腔处。安装腔能对罩板进行定位，使得安装于安装腔处的罩板不会松动或脱落。在上述的链条式拉紧器中，所述的手柄包括连接部和柄部，连接部呈U形且连接部开口处的端部铰接在本体上，所述连接部的两侧固定有装饰板。装饰板通常由塑料材料制成，由于塑料材料的装饰板具有靓丽的颜色，通过它能增加拉紧器的外形美观。在上述的链条式拉紧器中，所述手柄连接部外侧具有凹入的连接槽，上述的装饰板固定在连接槽处且装饰板与手柄外侧相平齐。这样的结构使得本体侧部平整。在上述的链条式拉紧器中，所述的挂钩一包括连接头、连杆和钩体，上述连接头呈 U形且连接头U形的端口处铰接在本体上，连杆一端具有尺寸较大的档头连杆另一端与钩体铰接，连杆穿过连接头且其上的档头位于连接头内。通过该结构使得挂钩一的钩体能自由转动，从而适应于各种情况的挂持。在上述的链条式拉紧器中，所述的挂钩二包括连接头、连杆和钩体，上述连接头呈 U形且连接头U形的端口处铰接在链条端部，连杆一端具有尺寸较大的档头连杆另一端与钩体铰接，连杆穿过连接头且其上的档头位于连接头内。通过该结构使得挂钩二的钩体能自由转动，从而适应于各种情况的挂持。与现有技术相比，本链条式拉紧器由于通过罩板将位于拔动件处的链条罩住，使得外界杂质或灰尘无法进入，而且罩板与本体连接处平整，罩板的翻边也使得拉紧器外侧平滑过渡，提高了整个链条式拉紧器的使用稳定性。当然，将链条的接触部和拨动件罩住的罩板和位于手柄外侧的装饰板，还使得整个拉紧器显得结构紧凑、外形美观。同时，定位件与本体的分离结构使得本体和定位件都易于加工，两者连接也简便， 因此，降低了整个拉紧器的制作难度，而且还使得拉紧器结构简单。另外，挂钩一和挂钩二结构也比较简单，而且挂钩一和挂钩二的钩体能自由转动。附图说明图1是本链条式拉紧器的剖视结构示意图。图2是本链条式拉紧器的俯视结构示意图。图3是本链条式拉紧器的立体分解结构示意图。图4是本链条式拉紧器中拨动件与棘轮相连接的主视结构示意图。图5是本链条式拉紧器中拨动件与棘轮相连接的立体结构示意图。图中，1、本体；la、插口 ；lb、接头；2、手柄；2a、连接部;加1、连接槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种链条式拉紧器，由本体（１）、手柄（２）、挡齿板（３）、拉手（４）、链条（５）和转轴（６）组成，本体（１）上联接有挂钩一（７），手柄（２）通过转轴（６）铰接在本体（１）上，所述的转轴（６）上固连有棘轮（９），上述的挡齿板（３）活动连接于本体（１）上且挡齿板（３）嵌于棘轮（９）上，上述的拉手（４）活动连接于手柄（２）上且拉手（４）嵌于棘轮（９）上，所述的链条（５）的中部位于本体（１）内且绕在转轴（６）上，链条（５）的两端均伸出本体（１）且在链条（５）的其中一端固连有挂钩二（８），其特征在于，所述的挡齿板（３）与本体（１）之间设有能使挡齿板（３）具有抵靠在棘轮（９）上趋势的弹簧（１４），所述的本体（１）上还设有定位件（１３），上述弹簧（１４）的两端分别作用在定位件（１３）和挡齿板（３）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖招银，
申请(专利权)人：浙江双友物流器械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：33