【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高强度钢板热成型模具,尤其涉及该热成型模具的冷却管道结构。
技术介绍
近几年,随着汽车轻量化的提出和人们对乘车安全性的日益重视,高强度钢板的热成型零件越来越受到汽车制造商的青睐。高强度钢板在热成型后,其内部组织全部转化为马氏体组织,宏观性能上,零件的屈服强度大于lOOOMPa,抗拉强度大于1500Mpa,大大提升了车身的碰撞性能和疲劳强度,同时,用于热成型的高强度钢板也不需要太厚的厚度,从而减轻了零件重量。中国专利文献CN10128889公开了一种《超高强度钢板热冲压成形模具》,该模具包括上模座和固定在上模座上的凸模、下模座和固定在下模座上的凹模,凹模中设有冷却水通道。中国专利文献CN101972814A公开了一种《一种超高强钢车门防撞梁热冲压模具》,该模具包括组合凸凹模、冷却系统、冷却密封圈。冷却系统采用钻孔,钻孔后在两端密封,在靠近分块模具距两端面10-50mm位置处加工跑道型水槽;冷却水从一水槽进入,由另一水槽流出。在冷却水槽处设置密封槽,内置密封圈,并外接冷却水管。中国专利文献CN18^813公开一种《热成型法与热成型构件》,对于特定成 ...
【技术保护点】
1.一种高强度钢板热成型模具,包括:压机上滑块;在所述的压机上滑块上安装上模座;下模座安装在压机下台面上;在上模座上安装上模镶块;所述的上模镶块包括至少2个以上的上成形镶块;在所述的下模座上安装下模镶块;所述的下模镶块包括至少2个以上的上成形镶块;所述的上成形镶块和下成形镶块个数相同;其特征在于还包括:在上模座上的上进水排和上出水排,以及在下模座上的下进水排和下出水排;所述的上进水排中的每个进水口通过布置在每个上成形镶块上的第一冷却水通道与所述的上出水排中的每个出水口相连;所述的下进水排中的每个进水口通过布置在每个下成形镶块上的第二冷却水通道与所述的下出水排中的每个出水口相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:齐东胜,张军,冯超,徐国松,李龙志,
申请(专利权)人:上海北特科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:31
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