【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹木叉，尤其涉及一种装载机夹木叉。
技术介绍
目前，市场上大部分主机厂生产的上叉分体式装载夹木机均属于抱圆半径及夹叉 轨迹固定的结构，图1是现有的装载机夹木叉结构示意图，请参见图1，现有装载机夹木叉 包括相互铰接的上叉1和下叉2，上叉1外形由一段直臂及一段弧形臂连接而成，闭合时与 下叉2接触。现有装载机夹木叉由于上叉1大小和形状固定，因而适应工况较局限，在木材 半径尺寸变化较大的作业工况方面表现比较无力。此外，上叉1的叉尖是易磨损部件，叉尖 的使用寿命决定了整个夹木叉的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装载机夹木叉，能够可拆卸地替换叉 尖，适应不同半径尺寸木材作业。本技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种装载机夹木叉，包 括相互铰接的上叉和下叉；其中，所述上叉包括可拆卸连接的夹叉座和叉尖。上述的装载机夹木叉，其中，所述夹叉座和叉尖通过第一开口销和第二开口销固 定连接，所述第一开口销和第二开口销大致垂直且相互错开。上述的装载机夹木叉，其中，所述叉尖为普通叉尖、大弧度长叉尖或小弧度拐角叉 尖。本技术对比现有技术有如下的...
【技术保护点】
１．一种装载机夹木叉，包括相互铰接的上叉（１）和下叉（２）；其特征在于，所述上叉（１）包括可拆卸连接的夹叉座（４）和叉尖（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝福寿，陈伟刚，陈世清，
申请(专利权)人：龙工上海机械制造有限公司，龙工福建机械有限公司，河南龙工机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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