一种双层结构的台车制造技术

技术编号:6761440 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种双层结构的台车,包括长方体框架,所述的长方体框架的底部的四个角上各设有一个轮子,所述的长方体框架的下层设有自左向右倾斜的下置物架;所述的长方体框架的上层设有自右向左倾斜的上置物架;所述的下置物架和上置物架上均设有滑轮;所述的下置物架和上置物架的低处前端均设有横杆。本实用新型专利技术能够避免操作人员在生产过程中动作的浪费,提高工时。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种台车,特别是涉及一种双层结构的台车
技术介绍
在产品生产过程中,为了能够方便地运输产品,通常会将产品放置在周转台车上进行运输。目前,周转台车只能用于产品简单输送,由于其装载区的表面为水平面,员工作业时需做弯腰动作,将台车上靠近自己的产品取完后,还需移动到台车的另一端取原本离自己较远的产品,在产品生产完后作业人员还需将产品重新放回台车上,从而又需要再进行一次上述的过程。这种台车应用到生产中时,易造成动作浪费,使操作人员容易疲惫,不利于工时提高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种双层结构的台车,能够避免操作人员在生产过程中动作的浪费,提高工时。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种双层结构的台车,包括长方体框架,所述的长方体框架的底部的四个角上各设有一个轮子,所述的长方体框架的下层设有自左向右倾斜的下置物架;所述的长方体框架的上层设有自右向左倾斜的上置物架;所述的下置物架和上置物架上均设有滑轮;所述的下置物架和上置物架的低处前端均设有横杆。所述的下置物架两侧设有保护杆。有益效果由于采用了上述的技术方案,本技术与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果(1)通过上下两层分别朝向相反方向倾斜的台车,在使用时由于物体本身的重量和倾斜面上滑轮的作用,使操作人员在生产过程中避免了动作的浪费,提高工时的利用。 (2)采用上下两层结构,减少了空间的浪费。(3)产品输送和输出二合一,降低台车的使用数量,减少了材料使用成本。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本技术涉及一种双层结构的台车,如图1所示,包括长方体框架1,所述的长方体框架1的底部的四个角上各设有一个轮子2,所述的长方体框架1的下层设有自左向右倾斜的下置物架3 ;所述的长方体框架1的上层设有自右向左倾斜的上置物架4 ;所述的下置物架3和上置物架4上均设有滑轮5 ;所述的下置物架3和上置物架4的低处前端均设有横杆6。所述的下置物架3两侧设有保护杆7,防止产品在运输过程中从下置物架3两侧掉落。 本技术在使用时,使上层置物架的低处面向作业区,当有作业需求时,产品因重力以及滑轮的作用会自动滑至作业区边,由于在置物架较低边缘有横杆顶住,产品不会滑落至地面,作业人员伸手即取,不发生身体移动及弯腰等动作。下层置物架从作业区向产品流出区域倾斜,当产品完成某一段工序生产后,作业人员只需将产品放置在台车的下层置物架上,产品同样会因重力以及滑轮的作用自动滑至产品流出区域,由下道工序人员接收,十分方便。权利要求1.一种双层结构的台车,包括长方体框架(1),所述的长方体框架(1)的底部的四个角上各设有一个轮子O),其特征在于,所述的长方体框架(1)的下层设有自左向右倾斜的下置物架(3);所述的长方体框架(1)的上层设有自右向左倾斜的上置物架;所述的下置物架C3)和上置物架(4)上均设有滑轮(5);所述的下置物架C3)和上置物架的低处前端均设有横杆(6)。2.根据权利要求1所述的双层结构的台车,其特征在于,所述的下置物架(3)两侧设有保护杆(7)。专利摘要本技术涉及一种双层结构的台车,包括长方体框架,所述的长方体框架的底部的四个角上各设有一个轮子,所述的长方体框架的下层设有自左向右倾斜的下置物架;所述的长方体框架的上层设有自右向左倾斜的上置物架;所述的下置物架和上置物架上均设有滑轮;所述的下置物架和上置物架的低处前端均设有横杆。本技术能够避免操作人员在生产过程中动作的浪费,提高工时。文档编号B65G7/02GK201971379SQ20102068690公开日2011年9月14日 申请日期2010年12月29日 优先权日2010年12月29日专利技术者陈海挺 申请人:嘉兴敏胜汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层结构的台车,包括长方体框架(1),所述的长方体框架(1)的底部的四个角上各设有一个轮子(2),其特征在于,所述的长方体框架(1)的下层设有自左向右倾斜的下置物架(3);所述的长方体框架(1)的上层设有自右向左倾斜的上置物架(4);所述的下置物架(3)和上置物架(4)上均设有滑轮(5);所述的下置物架(3)和上置物架(4)的低处前端均设有横杆(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈海挺
申请(专利权)人:嘉兴敏胜汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:33

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