一种电池连接片及利用其连接的双层结构电池模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池连接片及利用其连接的双层结构电池模块，包括第一连接片，第一连接片包括相互连接的多组第一连接板，每组第一连接板包括两块连接在一起的第一基板，两块第一基板中其中一块上连接有导电柱连接板。一种双层结构电池模块，包括底层串并联电池模块、上层串并联电池模块，底层电池模块与上层电池模块之间通过绝缘环氧树脂板进行隔离。本实用新型专利技术采用上述技术方案具有以下优点：将双层、多组电池串并联连接成一个电池模块；满足电池包模块上下双层结构的串联要求；满足电池包模块每层多个单体电池串并联要求；结构简单，应用灵活，成本低，能够实现大规模生产；替代电缆等传统连接方式，操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池包
，特别涉及一种电池连接片及利用其连接的双层结构电池模块。
技术介绍
为了达到电动汽车工作和安装空间要求，动力电池包将大量电池单元串并联，现有技术中主要为单层电池组连接方式，或者连接方式复杂、生产成本高。因此，需要提供一种有效的具有良好性能、方便可靠、低成本的双层电池连接件及其电池模块结构。
技术实现思路
本技术要解决的问题是克服上述现有技术的不足，提供一种能够将双层、多组电池串并联连接成一个电池模块，可满足电池包模块上下双层结构的串联要求，可满足电池包模块每层多个单体电池串并联要求，结构简单，可替代电缆等传统连接方式，应用灵活，成本低，能够实现大规模生产的电池连接片；本技术还提供了一种利用上述电池连接片连接的双层结构电池模块，该双层结构电池模块构简单，组装方便，成本低，能够实现大规模生产。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案：一种电池连接片，包括第一连接片，第一连接片包括相互连接的多组第一连接板，每组第一连接板包括两块连接在一起的第一基板，两块第一基板中其中一块上连接有导电柱连接板。以下是本技术的进一步改进：两块第一基板的连接处向一侧凹陷形成第一缓冲部。进一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池连接片，包括第一连接片（1），第一连接片（1）包括相互连接的多组第一连接板（101），其特征在于：每组第一连接板（101）包括两块连接在一起的第一基板（102），两块第一基板（102）中其中一块上连接有导电柱连接板（103）。

【技术特征摘要】
1.一种电池连接片，包括第一连接片（1），第一连接片（1）包括相互连接的多组第一连接板（101），其特征在于：每组第一连接板（101）包括两块连接在一起的第一基板（102），两块第一基板（102）中其中一块上连接有导电柱连接板（103）。2.根据权利要求1所述的电池连接片，其特征在于：两块第一基板（102）的连接处向一侧凹陷形成第一缓冲部（106）。3.根据权利要求1所述的电池连接片，其特征在于：相邻两组第一连接板（101）连接时，其中一组中连接有导电柱连接板（103）的第一基板（102）与另一组中不具有导电柱连接板（103）的第一基板（102）连接。4.根据权利要求1所述的电池连接片，其特征在于：每块第一基板（102）上开设有第一极柱焊接孔（104）；导电柱连接板（103）上开设有导电柱孔（105）。5.根据权利要求1所述的电池连接片，其特征在于：所述电池连接片还包括与第一连接片（1）配合使用的第二连接片（7）；第二连接片（7）包括多块相互连接的第二连接板（701），每块连接板（701）包括一块第二基板（703），相邻两块第二基板（703）的连接处向一侧凹陷形成第二缓冲部（704），每块第二基板（703）上开设有两组第二极柱焊接孔（702）。6.一种双层结构电池模块，其特征在于：包括底层串并联电池模块、上层串并联电池模块，底层电池模块与上层电池模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈本安，王安亭，张金宝，
申请(专利权)人：山东泰汽新能源工程研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37