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可随承载重量自动升降的定位台车制造技术

技术编号:6745726 阅读:315 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可随承载重量自动升降的定位台车,包含底部组装有轮体的车底架,与自该车底架向上延伸的推把组合成的手推车、及接设在车底架上可活动的X形式撑架、以及架设在X形式撑架上的承载升降台等装置,该X形式撑架是由上活动撑架、下活动撑架及伸张弹簧组件所组成,在该二下活动撑架之间的底部结合耳上以轴杆枢定转动块,而于该上活动撑架之间的中央定位座上借轴杆枢定设有调整转把的移动块;至于该伸张弹簧组件是以伸缩轴定位组装在该转动块与移动块之间。本实用新型专利技术承载升降台能随着承载物品的重量自动地升降高度,以使物品的设定维持在人体站立或坐姿的高度,达到节省人力、取、放物品工时的效益,特别是提升工作效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可随承载重量自动升降的定位台车,主要是其承载升降台得随着承载物品的重量自动地升降高度,以使物品得设定维持在人体站立或坐姿的高度,达到节省人力、工时取、放物品的效益,特别是能够提升工作效率。
技术介绍
中国台湾技术专利第093218480号「油压畚斗台车结构」、及第097214539号 「具有梯架之搬运推车结构」、以及第097215450号「轮椅升降机改进装置」案,是本创作人所创作的,由于构造新颖、独特遂能蒙钧局审定核准在案,而今本创作人并不因此而自豪, 仍然继续追求理想、实用与进步,再加以潜心研究、设计及开发,为使升降推车能更发挥实用功能,遂有本技术『可随承载重量自动升降的定位台车』的诞生。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提供一种可随承载重量自动升降的定位台车,其承载升降台得随着承载物品的重量自动地升降高度,以使物品得设定维持在人体站立或坐姿的高度,达到节省人力、工时取、放物品的效益,特别是提升工作效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种可随承载重量自动升降的定位台车,包含底部组装有轮体的车底架,与自该车底架向上延伸的推把组合成的手推车、及接设在车底架上可活动的X形式撑架、以及架设在X形式撑架上的承载升降台等装置,其特征在于该X形式撑架是由上活动撑架、下活动撑架及伸张弹簧组件所组成,在该二下活动撑架之间的底部结合耳上以轴杆枢定转动块,而于该上活动撑架之间的中央定位座上借轴杆枢定设有调整转把的移动块;至于该伸张弹簧组件是以伸缩轴定位组装在该转动块与移动块之间;旋动该调整转把位移移动块及伸缩轴以及伸张弹簧组件,而变更该伸张弹簧组件抵触上活动撑架的位置,如此设定承载升降台承载物品重量的范围;其X形式撑架及承载升降台是可随着承载物品的重量自动地升降变动高度,以使物品得设定维持在人体站立或坐姿的高度。所述可随承载重量自动升降的定位台车,其中,车底架开设有贯穿孔,供穿入插销通过滑轨抵制着所述下活动撑架的下滚轮,而将承载升降台限定停滞在最高位置。所述可随承载重量自动升降的定位台车,其中,伸张弹簧组件及伸缩轴是可设为单串组合,亦能设为多串组合,据此设定承载升降台承载物品重量的机型范围。本技术的有益效果是,其承载升降台得随着承载物品的重量自动地升降高度,以使物品得设定维持在人体站立或坐姿的高度,达到节省人力、工时取、放物品的效益, 特别是提升工作效率。附图说明 以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图l是本技术的组合立体示意图。 图2是本技术的主视组合示意图。 图3是本技术的右侧视组合示意图。 图4是本技术的组合局部放大图。 图5是本技术的使用动作情形示意图。 图6是本技术取插销限制下滚轮的示意图。 图7是本技术另一实施例的组合立体示意图。 图8是图7所示一实施例的主视组合示意图。 图9是图7所示实施例的右侧视组合示意图。 图中标号说明 lo手推车 11轮体 12车底架12l滑轨122贯穿孔 13推把 14插销 20X形式撑架 2l上活动撑架 211上滚轮212定位座213轴杆 214调整转把215移动块 22下活动撑架 22l下滚轮222结合耳223轴杆224转动块 23枢轴 24伸张弹簧组件 24l伸缩轴 3l承载升降台 40物品具体实施方式 首先,请配合参阅图l至图4所示,本技术提供一种可随承载重量自动升降的定位台车,主要包含有一四角落底部枢组有轮体11的矩形车底架12,与一自该车底架12后端部向上延伸的推把13组合成的手推车lo1及一对可活动接设在车底架12上的X形式撑架201以及架设在X形式撑架20上可水平升降的承载升降台3l等装置,但该手推车lo并非本技术的技术特征,本技术特征在于 该车底架12两内侧设为滑轨12l,以供该X形式撑架20的下滚轮22l滑行; 该X形式撑架20是由上活动撑架2l1下活动撑架22及可调张力的伸张弹簧组件24所组合而成,而该上活动撑架21与下活动撑架22的中部是以枢轴23相枢接,以使其构成X形式;乃将该上活动撑架21的前端下方联结于车底架12上,而下活动撑架22的前端上方则与该承载升降台31相联结,并在该上活动撑架21与下活动撑架22的后方上、下两末端各自装设有上滚轮211和下滚轮221,且让该下滚轮221抵制于车底架12的滑轨121 内,而该上滚轮211则支撑着(顶持着)承载升降台31底面;再在该二下活动撑架22之间的底部结合耳222上利用轴杆223枢定转动块224,另于该上活动撑架21之间的中央定位座212上利用轴杆213枢定设有调整转把214的移动块215 ;该伸张弹簧组件M是利用伸缩轴241定位组装在该转动块2M与移动块215区间。前述为本技术『可随承载重量自动升降的定位台车』其各组件相关联构造及位置的概述;接着,再将本技术的使用动作情形,以及预期所能达成的效益陈述如后请配合参阅图2、图4、图8所示,旋动本技术该调整转把214即可位移移动块 215及伸缩轴Ml以及伸张弹簧组件对,变更该伸张弹簧组件M抵触X形式撑架20的上活动撑架21的相对位置,如此设定承载升降台31承载重量(例如10至50公斤、20至80 公斤、30至100公斤、40至100公斤、55至210公斤、80至210公斤、100至400公斤、220 至600公斤等规格)的范围。继如图2和图5所示,是显示本技术可随承载重量自动升降的定位台车80至 210公斤规格的实施例,其X形式撑架20是可随着承载物品40的重量自动地升降变动高度,而令承载升降台31得由A逐渐降落至B至C,反之由C逐渐升高至B至A的情形,以使物品40得设定维持在人体站立或坐姿方便、省力取、放作业的高度。再如图1、图6所示,亦得于该车底架12上开设贯穿孔122,穿入插销14通过滑轨 121抵制着下活动撑架22的下滚轮221,如此限定承载升降台31停滞在最高位置。需补充陈明,如图1、图3所示,本技术该伸张弹簧组件M及伸缩轴241是可设为单串组合;又如图7、图9所示,本技术该伸张弹簧组件对及伸缩轴241亦得设为多串组合,据此扩大本技术承载升降台31承载重量(例如10至50公斤、20至80公斤、30至100公斤、40至100公斤、55至210公斤、80至210公斤、100至400公斤、220至 600公斤等机型)的范围。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。综上所述,本技术在结构设计、使用实用性及成本效益上,完全符合产业发展所需,且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造,具有新颖性、创造性、实用性,符合有关新型专利要件的规定,故依法提起申请。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可随承载重量自动升降的定位台车,包含底部组装有轮体的车底架,与自该车底架向上延伸的推把组合成的手推车、及接设在车底架上可活动的X形式撑架、以及架设在X形式撑架上的承载升降台等装置,其特征在于:该X形式撑架是由上活动撑架、下活动撑架及伸张弹簧组件所组成,在该二下活动撑架之间的底部结合耳上以轴杆枢定转动块,而于该上活动撑架之间的中央定位座上借轴杆枢定设有调整转把的移动块;至于该伸张弹簧组件是以伸缩轴定位组装在该转动块与移动块之间;旋动该调整转把位移移动块及伸缩轴以及伸张弹簧组件,而变更该伸张弹簧组件抵触上活动撑架的位置,如此设定承载升降台承载物品重量的范围;其X形式撑架及承载升降台是可随着承载物品的重量自动地升降变动高度,以使物品得设定维持在人体站立或坐姿的高度。

【技术特征摘要】
1.一种可随承载重量自动升降的定位台车,包含底部组装有轮体的车底架,与自该车底架向上延伸的推把组合成的手推车、及接设在车底架上可活动的X形式撑架、以及架设在X形式撑架上的承载升降台等装置,其特征在于该X形式撑架是由上活动撑架、下活动撑架及伸张弹簧组件所组成,在该二下活动撑架之间的底部结合耳上以轴杆枢定转动块,而于该上活动撑架之间的中央定位座上借轴杆枢定设有调整转把的移动块;至于该伸张弹簧组件是以伸缩轴定位组装在该转动块与移动块之间;旋动该调整转把位移移动块及伸缩轴以及伸张弹簧组件,而变更该伸张弹簧组件抵...

【专利技术属性】
技术研发人员:杉浦康成
申请(专利权)人:杉浦康成
类型:实用新型
国别省市:71

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