【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车减振器的制造设备，特别是关于一种将汽车减振器支架 压设在储液筒上的支架压入机。
技术介绍
减振器支架压入机是专为将减振器支架压入储液筒这一工序而设计的。在老的生 产工艺中，是人工用铁锤将支架压入储液筒，然后与减振器焊接安装于汽车上使用，这样的 工艺不但效率低，而且对操作者劳动强度大、技术操作水平要求高。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种能够快速、准确的将支架压入汽车减振器 储液筒中的支架压入机。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案一种汽车减振器支架压入机，其 特征在于它包括一机箱，所述机箱顶部设置有一带滑动导轨的底座，所述滑动导轨上设置 有胎具座，所述胎具座带有放置待压入支架的夹具，所述胎具座由一定位缸驱动连接；在所 述底座上，滑动导轨的两侧分别设置有一导柱，两所述导柱上滑设一滑块，两所述导柱顶端 设置一顶座，所述顶座上设置有一压入缸，压入缸驱动连接一压头连接杆，所述压头连接杆 向下穿过滑块，且在端部设置有压头；所述夹具与所述压头的位置上下对应。所述定位缸、压入缸为液压缸或气压缸形式之一。所述定位缸、压入缸行程上都设置有限位。所述胎具座包括丝杠、丝杠螺母、支架和支架弹簧。所述滑块为各自滑设在两所述导柱上的小滑块，以及连接在两小滑块中间的横板 组成，所述压头连接杆穿过横板，在下方设置所述压头。本装置还设置有电控箱，包括PLC编程器及显示面板，控制装置中的各电控器件。本技术由于采取以上技术方案，其具有以下优点本技术从总体上来讲， 设置了一套平移机构，一套高度调整机构，一套压入机构，通过平移机构可调整工件的水平 位，通过高度调整机构...
【技术保护点】
１．一种汽车减振器支架压入机，其特征在于：它包括一机箱，所述机箱顶部设置有一带滑动导轨的底座，所述滑动导轨上设置有胎具座，所述胎具座带有放置待压入支架的夹具，所述胎具座由一定位缸驱动连接；在所述底座上，滑动导轨的两侧分别设置有一导柱，两所述导柱上滑设一滑块，两所述导柱顶端设置一顶座，所述顶座上设置有一压入缸，压入缸驱动连接一压头连接杆，所述压头连接杆向下穿过滑块，且在端部设置有压头；所述夹具与所述压头的位置上下对应。
【技术特征摘要】
1.一种汽车减振器支架压入机，其特征在于它包括一机箱，所述机箱顶部设置有一 带滑动导轨的底座，所述滑动导轨上设置有胎具座，所述胎具座带有放置待压入支架的夹 具，所述胎具座由一定位缸驱动连接；在所述底座上，滑动导轨的两侧分别设置有一导柱，两所述导柱上滑设一滑块，两所述 导柱顶端设置一顶座，所述顶座上设置有一压入缸，压入缸驱动连接一压头连接杆，所述压 头连接杆向下穿过滑块，且在端部设置有压头；所述夹具与所述压头的位置上下对应。2.如权利要求1所述的一种汽车减振器支架压入机，其特征在于所述定位缸、压入缸 为液压缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩开奕，
申请(专利权)人：北京华谷减振器设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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