【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高速铁路机车车辆电缆。
技术介绍
高速铁路机车的电力和信号传输中，需要用到机车电缆，由于电缆布线环境较为恶劣，因此需要机车电缆除具有良好的传输性能外，还要具有耐油、耐扭曲、弯曲和良好的阻燃性能，在高速运行的机车上应用的线缆，还要保证在剧烈震动的环境下可以安装敷设， 并保证性能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高速铁路机车车辆电缆，该种电缆具有良好的耐油、耐弯曲性能，且具有良好的阻燃性能，在距离震动的环境下不影响安装敷设，适合在高速运行的机车上应用。本技术的目的是通过以下技术方案来实现一种高速铁路机车车辆电缆，其组成由外到内包括绝缘层、隔离层和内芯导体，所述绝缘层位于线缆最外层，为挤出绝缘层，具有良好的阻燃性和柔韧性。进一步，所述内芯导体采用绞合镀锌结构，使得电缆整体具有良好的耐弯曲和耐扭曲性能。附图说明下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1是本技术所述一种高速铁路机车车辆电缆组成结构剖视图；图中1、绝缘层；2、隔离层；3、内芯导体。具体实施方式如图1所示，给出了本技术的一种高速铁路机车车辆电缆的具体实施例，图中，最外层为绝缘层1，其内部是被隔离层2包裹的内芯导体3，内芯导体3采用绞合镀锌结构，因此该技术具有良好的耐弯曲、扭曲和良好的阻燃性能。
【技术保护点】
１．一种高速铁路机车车辆电缆，其特征在于其组成由外到内包括绝缘层（１）、隔离层（２）和内芯导体（３）。
【技术特征摘要】
1.一种高速铁路机车车辆电缆，其特征在于其组成由外到内包括绝缘层(1)、隔离层 (2)和内芯导体...
【专利技术属性】
技术研发人员：李春荣，陈元华，万文生，王其余，李和国，
申请(专利权)人：安徽春辉仪表线缆集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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