【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具，特别是一种发动机中使用的气门毛坯模具。
技术介绍
目前，在制作发动机气门毛坯时，往往会在气门毛坯的头部形成径向飞边，其原因是因为采用通过如图1所示结构的气门毛坯模具制作出来的，这种气门毛坯模具包括上模 1和下模2，上模1与下模2相配合，下模2中设有气门毛坯腔21，下模2中位于毛坯腔21 的顶部外周设有一圈径向延伸的飞边腔22，上模1对应于下模2的飞边腔22的面的径向线为直线，即上模1在飞边腔22的表面没有轴向台阶。使用这种气门毛坯模具制作的气门毛坯存在以下几个方面的问题1、气门毛坯的头部的径向飞边不利于盘杆一起校正，且校正效率、精度低；因为气门毛坯的校正设备通常是在校正气门杆部的同时通过校正头部外圆以到达校正气门头部的目的，而径向飞边气门毛坯由于头部外圆飞边的存在会影响校正精度；2、气门毛坯的头部的径向飞边不利于后续加工工序的手动或自动上下料，因为气门粗加工时，手动上料一般是手抓气门头部外圆再进行装夹，径向飞边毛坯由于头部外圆上有飞边容易伤手；3、气门毛坯的头部的径向飞边使气门毛坯颈部椎体在锻压时可拉伸长度短；4、由于上模1是“盖平”在下模2上的，锻造时，不能对下模2的毛坯腔21中的气门毛坯料进行挤压，所以会造成制得的气门毛坯出现头部端面凹坑不正的问题；同时气门颈部金属流线致密性差，造成气门不牢固，可靠性差，使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种气门毛坯模具，用其制作的气门毛坯便于加工，并可使气门更牢固，提高气门工作可靠性及使用寿命。本技术的技术方案是一种气门毛坯模具，其包括上模和下模，上模与下模相配...
【技术保护点】
１．一种气门毛坯模具，其包括上模（１）和下模（２），上模（１）与下模（２）相配合，下模（２）中设有气门毛坯腔（２１），气门毛坯腔（２１）分为气门毛坯杆腔（２１１）和气门毛坯头腔（２１２），其特征是：上模（１）设有伸入下模（２）的气门毛坯头腔（２１２）内的凸台（１１），上模（１）的凸台（１１）与下模（２）的气门毛坯头腔（２１２）的周壁之间设有一圈用于形成气门毛坯轴向飞边的间隙（２１３）。
【技术特征摘要】
1.一种气门毛坯模具，其包括上模(1)和下模O)，上模(1)与下模( 相配合，下模 (2)中设有气门毛坯腔(21)，气门毛坯腔分为气门毛坯杆腔011)和气门毛坯头腔 012)，其特征是上模⑴设有伸入下模(2)的气门毛坯头...
【专利技术属性】
技术研发人员：江文广，陈文，梁升，张世文，夏彩霞，
申请(专利权)人：湖南天雁机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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