正面吊轮胎拆装专用属具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种正面吊轮胎拆装专用属具，以避免人工拆装正面吊轮胎的操作危险，提高拆装效率。包括主体、压件和副圈垫板，所述主体包括底座、支撑柱和主圈垫板，所述主圈垫板的直径与主圈轮辋相对应，所述支撑柱与所述底座固定连接，所述主圈垫板与支撑柱固定连接；所述压件包括基座和支架，所述支架与基座固定连接，所述基座上设置有与轮胎锁环的直径相应的通孔，所述副圈垫板为直径与副圈轮辋相对应的圆柱体。本实用新型专利技术的正面吊轮胎拆装专用属具使得拆装轮胎工作能够实现机械操作，避免了人工操作的危险性，提高了拆装轮胎的工作效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种正面吊轮胎拆装专用属具。
技术介绍
轮胎磨损的程度达到更换的标准时需要更换正面吊轮胎。目前，正面吊轮胎的拆装主要是人工操作，需要使用铁锨等简单工具将轮毂拆出和装回，操作危险性大，效率低， 工人的劳动强度大。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种正面吊轮胎拆装专用属具，以避免人工拆装正面吊轮胎的操作危险，提高拆装效率。本技术通过下述技术方案实现一种正面吊轮胎拆装专用属具，其特征在于，包括主体、压件和副圈垫板，所述主体包括底座、支撑柱和主圈垫板，所述主圈垫板的直径与主圈轮辋相对应，所述支撑柱与所述底座固定连接，所述主圈垫板与支撑柱固定连接；所述压件包括基座和支架，所述支架与基座固定连接，所述基座上设置有与轮胎锁环的直径相应的通孔，所述副圈垫板为直径与副圈轮辋相对应的圆柱体。所述底座和基座为正方体。本技术具有下述技术效果本技术的正面吊轮胎拆装专用属具使得拆装轮胎工作能够实现机械操作，避免了人工操作的危险性，提高了拆装轮胎的工作效率，减轻了工人的劳动强度。附图说明图1为本技术正面吊轮胎拆装专用属具的示意图；图2为本技术正面吊轮胎拆装专用属具主体的示意图；图3本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种正面吊轮胎拆装专用属具，其特征在于，包括主体、压件和副圈垫板，所述主体包括底座、支撑柱和主圈垫板，所述主圈垫板的直径与主圈轮辋相对应，所述支撑柱与所述底座固定连接，所述主圈垫板与支撑柱固定连接；所述压件包括基座和支架，所述支架与基座固定连接，所述基座上设置有与轮胎锁环的直径相应的通孔，所述副圈垫板为直径与副圈轮辋相对应的圆柱体。

【技术特征摘要】
1.一种正面吊轮胎拆装专用属具，其特征在于，包括主体、压件和副圈垫板，所述主体包括底座、支撑柱和主圈垫板，所述主圈垫板的直径与主圈轮辋相对应，所述支撑柱与所述底座固定连接，所述主圈垫板与支撑柱固定连接；所述压件...

【专利技术属性】
技术研发人员：关坤，王良，吕超，马丽丽，郑琴，
申请(专利权)人：天津港国际物流发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12