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游梁式抽油机高效节能装置制造方法及图纸

技术编号:6730053 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于游梁式抽油机高效节能装置,由两根连杆、左右势能储能器连接而成,两根连杆的顶端分别铰接于抽油机游梁尾部轴承下横梁两端,下端连接于固定在抽油机基座上位于减速机两侧的左右势能储能器顶部的连杆座上,连杆与抽油机尾轴承垂直。这种新型的装置在不改变抽油机运行方式及参数的前提下,当抽油机下冲程时能够有效地吸收悬点载荷自重产生的势能储存于储能器中;当抽油机上冲程时释放储存在储能器中的势能,减轻抽油机连杆、曲柄、减速机的负载量,大大提高了配重平衡度,从而降低了机械摩擦和电功率消耗,达到节能的目的,这种新型节能装置同时具有体积小、成本低、坚固耐用的优点,可广泛地安装在游梁式抽油机上。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油田专用游梁式抽油机设备的节能装置。
技术介绍
游梁式抽油机广泛用于石油开采领域,长期以来游梁式抽油机以其结构简单、坚固耐用、便于维修和保养的特点始终占据着油田采油行业设备的主导地位,是采油行业的主要机型,没有其它设备可以取代。但是,游梁式抽油机由于结构特点也决定了其高能耗、机械磨损大、平衡度差、依据井下工况调整平衡费工时等缺点的存在。为了解决这些问题,人们做了多种努力,如双驴头抽油机、异型曲柄抽油机、液压平衡装置抽油机、下偏杠铃抽油机等等;这些装置均有一定的节能效果,但还存在以下不足:1、上述新型节能抽油机的应用,必须是将正在运行的抽油机报废,一次性投资大、浪费多;2、新型节能抽油机安装时费时,易损件更换频繁,运行后故障率高、增加保养和维修成本;3、占用场地大,影响正常维护和保养;4、更换新型节能抽油机的投资回收期长,在回收期内大大提高了石油单产成本。由于新型节能抽油机存在以上不足,因此很难大面积的推广和使用,解决游梁式抽油机耗能多的问题成为急需。
技术实现思路
克服现有技术的不足,设计一种坚固耐用、成本低、节能效率高、安装及保养简单、投资回收期短的游梁式抽油机高效节能装置。游梁式抽油机高效节能装置由两根连杆、左右势能储能器连接而成,两根连杆的顶端分别铰接于抽油机游梁尾部轴承下横梁两端,下端连接于固定在抽油机基座上位于减速机两侧的左右势能储能器顶部的连杆座上,连杆与抽油机尾轴承垂直。本技术与现有技术相比具有如下优点:1、由于使用了先进的储能器并连接在游梁尾部,符合配重平衡的基本原理,能够有效地吸收驴头下行时产生的势能,驴头上行时有效地释放势能,从而提高了平衡度,达到节能目的;2、由于提高了平衡度,根据井下工况对减速机输出扭矩的需要,将电机更换为小于原电机额定功率30%---80%的电机,大大降低电功率消耗,有效地提高抽油机地面效率;3、在提高平衡度的前提下,降低了抽油机各部负荷,减少了抽油机各部摩擦损耗,延长整机使用寿命;4、使用该装置回收期短,约为8-12个月;5、使用范围广,适用于各种型号游梁式抽油机;6、在不改变抽油机运行参数前提下,依其各油井井下工况,其节电率均在15%-55%之间。-->附图说明:图1为本技术正面视图;图2为本技术第二种实施方式视图。具体实施方式:如图1所示,将游梁式抽油机高效节能装置是将两根连杆1的顶端分别铰接于抽油机游梁尾部轴承下横梁2两端,(或曲柄销5处)下端连接于固定在抽油机基座上位于减速机两侧的左右势能储能器3顶部的连杆座4上,连杆与抽油机尾轴承垂直。势能储能器可以是由齿轮、滑块、弹簧、液压系统等构成的液压储能器;所说的连杆可以是实心金属材料杆或异型液压缸。该装置的工作过程是:当驴头在悬点载荷自重和曲柄、减速机拖动下下行时,该装置吸收悬点载荷下冲程产生的势能,将其储存于储能器中;当驴头在电机、减速机、曲柄拖动下上行时,储能器释放储存于储能器中的势能,将势能作用于抽油机游梁尾部,减少曲柄和减速机的负载,有效地降低减速机输出扭矩所需的电功率消耗,该装置随抽油机上冲程、下冲程往复工作,从而达到节能之目的。本技术第二种实施方式如图2所示,游梁式抽油机高效节能装置是将两根连杆1的顶端分别铰接于曲柄销5处,下端连接于固定在抽油机基座上位于减速机两侧的左右势能储能器3顶部的连杆座4上,连杆与抽油机尾轴承垂直。势能储能器可以是由齿轮、滑块、弹簧、液压系统等构成的液压储能器;所说的连杆可以是实心金属材料杆或异型液压缸。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种游梁式抽油机高效节能装置由两根连杆、左右势能储能器连接而成,其特征是:两根连杆的顶端分别铰接于抽油机游梁尾部轴承下横梁两端,下端连接于固定在抽油机基座上位于减速机两侧的左右势能储能器顶部的连杆座上,连杆与抽油机尾轴承垂直。

【技术特征摘要】
1.一种游梁式抽油机高效节能装置由两根连杆、左右势能储能器连接而成,其特征是:两根连杆的顶端分别铰接于抽油机游梁尾部轴承下横梁两端,下端连接于固定在抽油机基座上位于减速机两侧的左右势能储能器顶部的连杆座上,连杆与抽油机尾轴承垂直。2.如权利要求1所述的装置,其特征是:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:车元浩
申请(专利权)人:车元浩
类型:实用新型
国别省市:37

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