机械式自动夹紧定位机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种夹具，尤其是涉及一种汽车焊接时用于固定小工件的机械式自动夹紧定位机构。一种机械式自动夹紧定位机构，包括基体和基体上用于压紧工件的定位压紧块，其特征在于，所述的定位压紧块与基体铰接，所述基体上设置有预紧装置，所述的预紧装置包括弹力自动顶紧销、弹簧和弹簧挡板，所述弹簧套设在弹力自动顶紧销外侧，所述弹簧挡板设置在弹簧底部。本实用新型专利技术具有避免使小工件附加磁性、不需要消耗过多气体能量、方便小工件装夹等有益效果。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具，尤其是涉及一种汽车焊接时用于固定小工件的机械式自动夹紧定位机构。
技术介绍
现有的自动夹紧定位机构一类是采用电磁吸附的方式固定工件，但对于汽车上的小工件来说磁吸的方式会给小工件附加一定的磁性，在转送到下一道工序的过程中，工件表面会吸附铁屑，影响后续加工的加工精度；还有一类是采用汽缸气压的方式压紧固定工件，汽缸会消耗很多气体能量。如中国专利公告号为CN200963761Y，于2007年10月M日公开的一种电磁压紧装置，包括机械结构和控制电路，机械结构由动铁、定铁、激磁线圈、活动支臂、弹簧、调整螺丝、凹槽、固定压板、卡紧压板、定位套组成；所述定铁装在激磁线圈中间上端，在定铁下面装有动铁，动铁上端套有定位套，动铁下端与活动支臂相连接；活动支臂装在卡紧压板上，在壳体右端装有调整螺丝，调整螺丝下端装有弹簧，弹簧卡在卡紧压板上的凹槽内，卡紧压板由固定压板固定。虽然该专利操作可靠、便于维修、适用于各种机床， 但电磁压紧装置在工件加工好后会给工件附加一定的磁性，工件会吸附周围的铁屑，影响工件在后续加工时的加工精度。
技术实现思路
本技术主要是针对现有的电磁夹紧机构会给工件附加一定磁性使工件自身吸附铁屑导致加工精度下降；汽缸夹紧机构消耗过多气体能量等问题，提供一种避免使小工件附加磁性、不需要消耗过多气体能量、方便小工件装夹的机械式自动夹紧定位机构。本技术的目的主要是通过下述方案得以实现的一种机械式自动夹紧定位机构，包括基体和基体上用于压紧工件的定位压紧块，所述的定位压紧块与基体铰接，所述基体上设置有预紧装置，所述的预紧装置包括弹力自动顶紧销、弹簧和弹簧挡板，所述弹簧套设在弹力自动顶紧销外侧，所述弹簧挡板设置在弹簧底部。预紧装置由弹力自动顶紧销、弹簧和弹簧挡板组成，压缩后的弹簧套设在弹力自动顶紧销外侧，由弹簧挡板限位。预紧装置设置在定位压紧块远离自由端的一侧下方，弹力自动顶紧销通过弹簧的预紧力将定位压紧块顶起，根据杠杆原理，定位压紧块的自由端可以起到压紧定位工件的作用。不需要消耗气体能量，也不会对工件的后续加工造成影响。作为优选，所述的定位压紧块自由端的端面上设置有导向面。定位压紧块自由端的端面上设置有导向面，在装夹小工件时，可以利用定位压紧块自由端的导向面直接将小工件沿导向面插入定位压紧块下方，通过预紧力将小工件压紧在定位压紧块和基体之间。作为优选，所述基体上靠近定位压紧块自由端的一端的两侧均设置有限位板，所述限位板与基体螺栓连接。基体上靠近定位压紧块自由端的一端的两侧都设置限位板，可以通过螺栓将两块限位板之间的距离调节到与小工件适配的尺寸，不仅可以限制小工件的自由度，而且更加便于同种尺寸的小工件的装夹。作为优选，所述的基体上靠近定位压紧块和基体的铰接处设置有限位凸台。基体上表面靠近定位压紧块和基体的铰接处设置一个限位凸台，当小工件沿导向面插入到定位压紧块下面时，可以利用限位凸台对工件进行限位。因此，本技术具有避免使小工件附加磁性、不需要消耗过多气体能量、方便小工件装夹等有益效果。附图说明附图1是本技术的一种整体结构示意图；附图2是本技术的一种分解示意图。图示说明1-基体，2-定位压紧块，3-弹力自动顶紧销，4-弹簧，5-弹簧挡板， 6-限位板，7-限位凸台。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。如图1和2所示，一种机械式自动夹紧定位机构，由基体1和基体1上用于压紧工件的定位压紧块2组成，定位压紧块2的中部与基体1铰接，基体1上设置有一个预紧装置， 预紧装置用于给定位压紧块2提供预紧力。预紧装置包括弹力自动顶紧销3、弹簧4和弹簧挡板5，弹力自动顶紧销3插入基体下表面上的沉孔内，弹簧4压缩后套在弹力自动顶紧销 3的外侧，将弹力自动顶紧销3顶起，弹力自动顶紧销3上端顶住定位压紧块2远离自由端一侧的下表面。弹簧挡板5设置在弹簧4下端防止弹簧完全复位，弹簧挡板5通过螺栓与基体1下表面固定连接。根据杠杆原理，由于定位压紧块2远离自由端被顶起，所以定位压紧块2的自由端具有压力，可以和基体1压紧放在中间的小工件。定位压紧块2的自由端的端面上设置一个导向面，工件可以沿导向面直接插入定位压紧块2下方。基体1的上表面靠近基体1与定位压紧块2的铰接处设置一个限位凸台7，工件插入时可以通过限位凸台 7限制工件自由度。基体1靠近定位压紧块自由端的一端的两侧都设置有限位板6，限位板 6通过螺栓与基体1连接，限位板6与基体1之间可以设置垫片。可以通过调节螺栓的松紧来调节两块限位板6之间的距离，使两块限位板6之间的距离与小工件的尺寸相适配，用来限制小工件的自由度。当汽车上的小工件需要定位与其他工件焊接时，可以将小工件沿定位压紧块2的导向面直接插入定位压紧块2下面，基体1上的限位凸台7可以限制小工件前后方向的自由度。定位压紧块通过压缩后的弹簧4提供的预紧力将小工件压紧在定位压紧块2和基体 1之间，限制小工件翻转，再将基体1两侧的限位板6通过螺栓固定，限制小工件左右方向的自由度。当小工件与其他工件焊接好后，直接将小工件拔出，调节好距离的两块限位板6在多个相同尺寸的小工件装夹时，不需要反复调节，方便了小工件焊接时的装夹。采用压缩弹簧的预紧力压紧定位工件，不需要消耗气体能量，还可以避免电磁压紧机构给小工件附加磁性，使小工件吸附铁屑，影响后续加工的精度。应理解，本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术的构思作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种机械式自动夹紧定位机构，包括基体和基体上用于压紧工件的定位压紧块，其特征在于，所述的定位压紧块（２）与基体（１）铰接，所述基体（１）上设置有预紧装置，所述的预紧装置包括弹力自动顶紧销（３）、弹簧（４）和弹簧挡板（５），所述弹簧（４）套设在弹力自动顶紧销（３）外侧，所述弹簧挡板（５）设置在弹簧（４）底部。

【技术特征摘要】
1.一种机械式自动夹紧定位机构，包括基体和基体上用于压紧工件的定位压紧块，其特征在于，所述的定位压紧块(2 )与基体(1)铰接，所述基体(1)上设置有预紧装置，所述的预紧装置包括弹力自动顶紧销(3)、弹簧(4)和弹簧挡板(5)，所述弹簧(4)套设在弹力自动顶紧销(3)外侧，所述弹簧挡板(5)设置在弹簧(4)底部。2.根据权利要求1所述的机械式自动夹紧定位机构，其特征在于，所述的定位压紧块 (2)自由端的端面上设置有导向面。3.根据权利要求1或2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，李书福，杨健，安聪慧，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97