【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车车身
，具体涉及一种汽车前横梁。
技术介绍
目前的汽车制造厂对于汽车的前横梁结构都是下过很大功夫的，为了提高前横梁的防撞功能，采用了各种措施，例如中国专利公开号CN2331M0，名称为“一种汽车碰撞人身保护机构”的技术专利，公开一种汽车车身前端的碰撞杆及位于碰撞杆与原汽车前横梁之间的减震簧，在汽车前横梁与碰撞杆之间设有油泵，在该油泵上设有高压油管分别和位于制动器踏板下的制动松除分泵和位于汽车座椅下的人身保护分泵相接，人身保护分泵通过连动装置与弧形带槽座垫的顶端固接，弧形带槽座垫通过定位销固定在椅腿。又如中国专利公开号CN23M816，名称为“汽车碰撞消除机构”的技术专利，它包括设于汽车车身前端的碰撞杆、减震弹簧，在汽车前横梁与碰杆之间以碰撞杆为中心，分别设置左、右油泵和液压件，左、右油泵均设有高压油管分别与后右摩手分泵和后左摩手分泵相接；在左油泵或右油泵上设有第二条高压油管与制动松除分泵相连接。上述两项专利皆采用另设油泵以抵御碰撞力的措施，很显然其结构复杂、成本高、 运行费用大、所占容积多；而且，由于油泵通过油缸对前横梁的作用具有方向单一性，抵御力集中固定，假如汽车受到侧面撞击力，油泵的作用则无法发挥，导致位于前风挡侧的两根前柱即A柱及前围挡板被侵入较大，危及前排乘坐人员的安全。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是，克服现有技术的结构复杂成本高运行费用大的缺陷，提供一种结构简单而合理的前横梁，这种前横梁不用增添设备，本身已经能较好地起到防撞功用。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现的一种汽车前横梁，由钢板材质的钣金件构成，所述钣...
【技术保护点】
１． 一种汽车前横梁，由钢板材质的钣金件构成，其特征是，所述钣金件经热挤压成型呈弓形状结构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前横梁，由钢板材质的钣金件构成，其特征是，所述钣金件经热挤压成型呈弓形状结构。2.根据权利要求1所述的汽车前横梁，其特征是，所述钣金件的中段设大的拉深度加强结构，拉深形状为深U字形结...
【专利技术属性】
技术研发人员：李年卫，门永新，彭鸿，王则龙，沈福亮，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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